VAZ-2110: vervanging van de voorste veerpoten met hun handen

On VAZ-2110 vervangt de voorste staanders wordt uitgevoerd met een frequentie die afhankelijk van vele factoren. Ten eerste is de grote rol van de rijstijl. Ten tweede is de kwaliteit van de producten. Ten derde, dan, wat wegen moeten de auto te rijden. En denk niet dat als je vliegt over hobbels, de stand te breken. Het beeld is eerder omgekeerd. Natuurlijk, de scherpe slagen pijn schorsing. Maar de schokdemper werken Stroke is voltooid, zal het daarom gelijkmatig dragen. Alles is tegen het gezond verstand, maar de manier waarop het gebeurt in de meeste gevallen. Maar op een gegeven moment, je begint te begrijpen wat er nodig is om te herstellen of te vervangen de A-stijlen. Nu zullen we praten over hoe dit te doen.

Tekenen van slijtage-pijlers

Het eerste wat je opvalt, zo is de aanwezigheid van olie vlekken op de helmknop, een veerpoot oppervlak. Dat de schokdemper wordt toegepast in de suspensie met olievulling. En dat de vloeistof stroomt niet uit, is geïnstalleerd aan de bovenkant van de verpakking. Het vernietigen van de schokdemper begint te stromen, dus volledig ontwricht ophangsysteem. Hieruit volgt dat de noodzaak om de A-stijl VAZ-2110 te vervangen. Hun eigen handen om het gemakkelijk te maken.

Diagnosticeren een storing kan gemakkelijk worden, je moet alleen kijken naar het oppervlak van de schokdemper. Rijcomfort tijdens slijtvaste verslechterende: iedere, zelfs de kleinste bult zal de auto verspringen veroorzaken. Het voelt alsof je in een storm het schip. De auto shakes, had ze lang gekomen om normaal. Het nadeel van dit gedrag uit zich snel genoeg: dit kan scheuren op het dashboard, windscherm veroorzaken.

Belangrijkste onderdelen veerpoten VAZ-2110

Stand lichaam - een schokdemper. Met zijn hulp de VAZ-2110, ter vervanging van de voorsteunen die wordt geacht te bewegen soepel over de onregelmatigheden. Hij zelfs enigszins vergelijkbaar met een slangpomp voor bandenspanning. Echter, het principe van de werking en ze zijn zeer vergelijkbaar. Opgemerkt wordt dat de schokdempers gebruikt VAZ-2110 car, die in twee richtingen. De veer die is aangebracht tussen de staaf en het glas aan de achterkant kan de suspensie stijfheid. Met de hulp van de auto praktisch niet de kleine oneffenheden van de weg zien, ze onmiddellijk gladgestreken stijf voorjaar. Druklager - dit onderdeel van het systeem, waardoor de rek zijn positie ten opzichte veranderen het voertuiglichaam.

Met andere woorden, het kan worden gebruikt om te draaien. Het lichaam is bevestigd aan het lichaam van de machine en in de vaste schokdemper bevestigde staaf. de zuil ondersteuning voor VAZ-2110 vervanging nodig zelfs tijdens de reparatie schokdempers. Het blijkt dat deze is verbonden met het lichaam, maar alleen via de buffertrap - een beweegbaar gewricht. Belangrijke rol gespeeld door kleinere elementen rek gemaakt van rubber - versnipperaars en helmknoppen. Recente beschermt de stang tegen vuil en stof, en de eerste niet om hem aan de rackbehuizing sluiten totdat deze stopt.

Vervanging of reparatie?

Het is om te praten over de mogelijkheid van het herstel van de schokdempers. Natuurlijk, de vervanging van de cartridge voor strut VAZ-2110 kan de situatie besparen, een schokdemper normale werking. Maar dat is juist de kracht van de vraag of u alle reparaties te vervullen? Kit herstel demper is veel goedkoper eindproducten. Maar dat is slechts een waarschuwing: vereist zo nauwkeurig Giet de vloeistof in de behuizing.

Als u een fout omhoog of omlaag te maken op een paar gram, zal de schok niet werken. Hij of knijp de olie tijdens het werk of de steel vrij zal bewegen zonder het ervaren vloeistofweerstand. Maar er is een voordeel - niet hoeft te afstemmingen doen. Op voorwaarde natuurlijk dat je staan voor demontage schetste zijn positie ten opzichte van de hub. Maar als op de VAZ-2110 vervangende voorruit pilaren, rooilijnen doen dat nodig is.

Voorbereidingen voor het verwijderen

Dus je sleutels 17, 19, 13, 10. Bovendien wordt er een speciale stripper die nodig zijn voor veren en sturing van de tip, een jack, blokken, voor montage op het voertuig dat ze ondersteuning nodig hebben. Dat is alles, kunt u nu beginnen. Pak de auto na iets losdraaien van de bouten aan de wielen. Na het verhogen kunnen ze volledig losgeschroefd en het wiel aan de voorzijde van de machine te maken zijn. Nu, trek de pen uit de stuurstang, om de moer los te draaien.

Nu verbreekt de hub en het rek. Als u ter vervanging van de inktpatroon voor strut VAZ-2110, en plant zich over de naaf - tekent een lijn die in het samenstel. Dit zal de procedure van de uitlijning te voorkomen. Dat is alles, nu, om alle reksamenstelling uitpakken, je nodig hebt om het tandvlees te verwijderen met het en verwijder de drie schroeven waarmee de druklager vast te maken aan het lichaam. Verdere demontage wordt uitgevoerd door middel van de handgreep gedragen is niet op de auto.

Bouw een nieuwe rack

lente, evenals de bovenste plaat - met het oog op een nieuwe rack monteren, vindt u een aantal van de oude delen nodig. Het is gemaakt van metaal, dus slijtage is uiterst zeldzaam. Ook bruikbaar, en de bovenste ring die past over het glijlager. Het is gemaakt in de vorm van brede rand hoed, hetzelfde metaal. Alle andere elementen door substitutie niets te verlaten, zelfs de moeren en bouten van de nieuwe mount.

Als het een vervangende liner voorkant strut VAZ-2110, alle secundaire elementen zoals druklager, buil, Bellow, bouten en moeren, ook behoefte aan nieuwe zetten. Eerst de schokdemper verticaal ontlucht dan de stang meermaals trekken totdat deze stopt. Na oplossen in de uitgestoken stand en maak kennis met de montage. Ten eerste, zet een veer moet worden samengedrukt. Vervolgens wordt een plaat geplaatst en zo nodig de speling afdichting verhogen. Daarna zet het druklager, noot aas. Nu met de veer kan worden verwijderd stripper.

rack installeren

VAZ-2110 op de vervanging van de voorsteunen is eenvoudig te installeren in omgekeerde volgorde. Het belangrijkste ding - is om de pinnen te krijgen in het lager gat van het lichaam. Zodra dit is gebeurd, moet u flush noten passen. En nu zijn er zeer weinig werken - bevestig de hub rack, installeert twee schroeven, moet de top excentriek wasmachine zijn. Trek alle schroefverbindingen en vervang vervolgens de besturing tip. Als u een nieuwe rack is geïnstalleerd, proberen om minstens een teen aan te passen, alleen maar om de plaats van het MOT te krijgen. Als je de herstelde bumpers, hoeft u alleen om camber aan te passen.

bevindingen

In feite is de vervanging van de A-stijl VAZ-2110 met zijn eigen handen is vrij snel. Op voorwaarde dat alle schroefverbindingen niet eerder bewerkt indringend smeermiddel, zullen ze gemakkelijk uit. Verdere werkzaamheden is niet moeilijk. Tenzij, natuurlijk, beschikbaar alle noodzakelijke gereedschappen - sleutels en trekkers.