Carburatorafstelling "Solex". Carburateurs "Solex": apparaat controle, reparatie

Carburateurs "Solex" uitgegeven op Dimitrovgrdaskom Auto Aggregate Plant. De producten worden vervaardigd onder Franse licentie. Het werd vrijgegeven over tien verschillende modificaties van deze carburateurs voor motoren met verschillende volumes. Ze zetten veel voorwielaangedreven auto's VAZ. Deze operatie, zoals het aanpassen van de carburateur "Solex" is verplicht voor eigenaren van binnenlandse auto's.

inrichting

De belangrijkste Brandstofafmeetsysteem verschaft de inrichting een normale werking van de motor bij het opstarten en bij lage en middelmatige belasting. doseersysteem een stabielere werking van de motor op een ernstige belasting. Dit knooppunt is een structuur van de brandstof en luchtstralen. Bovendien is dit systeem voorzien van leidingen en sproeiers.

Inrichting stationair draaien ontworpen dat het voertuig een stabiele stationaire werking te behouden. Het systeem in de vorm van brandstof en lucht kleppen, sproeiers, stelschroeven. Deze laatste maakt het mogelijk om de kwaliteit en kwantiteit van het brandstof-luchtmengsel te veranderen. Dus, met deze schroeven vastgehouden carburateur mengselcorrectie "Solex".

Transiënte systemen dienen maximummotorvermogen soepele overgang naar de gemiddelde belastingsniveau, en verlenen - de maximale stand. Deze systemen stellen de brandstof en lucht mondstukken, gaten en kleppen zonder instelmogelijkheid.

De economiser is ontworpen om een stabielere motorwerking op krachtblok werkstanden. Dit samenstel bestaat uit een membraan, een kogelklep en het vulpistool.

Ekonostat beoogt de te verrijken in de tweede arbeidsruimte wanneer de motor komt in de snelle modus. Tegelijkertijd is de gashendel volledig open is. Het bestaat uit een brandstofstraal alsmede de injectiebuis.

De versnellende pomp dient voor het brandstof-luchtmengsel te verrijken op een moment dat de gasklep wordt geopend. Het bestaat uit een actuator, diafragma, kogelklep, de vernevelaar.

Vanaf apparaat is ook van essentieel belang. Het biedt een betrouwbare starten van de motor "op een verkoudheid." Vaak vereist aanpassing van de startinrichting van de carburateur "Solex". Deze bestaat uit een membraan, het hefboomsysteem drijft lucht en smoorkleppen.

Lock gas voor de tweede kamer is ontworpen om de motor meer betrouwbare en stabiele prestaties tijdens het rijden, als het niet wordt opgewarmd. De gasklep geopend alleen op bepaalde waarden van de opening van de lucht.

operationele kenmerken

Devices type "Solex" voorgesteld als hedendaagse ontwerpen. Kit voor deze nauwkeurig produceren van hoogwaardige materialen, die een groot werk te zetten middelen. Onder normale omstandigheden, past u de carburateur "Solex" is gewoon niet nodig. Echter bij langdurig gebruik, sommige onderdelen slijten en afgeven onderdelen - vervuild. Deze processen kunnen worden vergezeld door een afwijking van de technische parameters om de fabriek normen. Bovendien wordt de hulpbron verlaagd bij gebruik van lage kwaliteit benzine, waarbij de hars en andere verontreinigingen bevat.

Vanwege het ontwerp van het mechanisme kwaliteit kieskeurig brandstof en de nauwkeurigheid waarmee de "Solex" carburatorafstelling dient te geschieden. Ter vergelijking, de details van de "Ozon" is geen dergelijke eisen.

Onderhoud en instellingen

Hoewel moderne carburateurs zijn significant verschillend zijn hoge betrouwbaarheid, is het soms noodzakelijk om reiniging en onderhoud van de elementen van de procedure uit te voeren. Wanneer een bepaalde pad moet worden voorkomen. Soms kan het nodig zijn om de carburateur "Solex" aan te passen.

De frequentie waarmee de inrichting wordt vastgehouden preventie en instelling is afhankelijk van de omstandigheden waarin het voertuig wordt gebruikt. Als het een grote stad, kan de noodzaak voor vertinnen vaker voor te komen. Als de machine wordt gebruikt voor zeldzame uitstapjes buiten de stad in de zomer, terwijl de loop van het jaar is het mogelijk niet om de site te dienen.

Onderhoud is ook zonder verwijdering van de structuur. Zonder demontage inrichting voldoende binnen en buiten gespoeld. Hook past de carburateur vlotterkamer "Solex", instelling actief is en een aantal andere operaties.

de trigger instellen

Hoe is het gedaan? Maak het mogelijk om zowel op de ontmanteling van de onderdelen af te ronden, en zonder. Instellen gereduceerd tot de spelingen in gashendel installeren en te verstikken flappen van de primaire kamer. Je moet ook de starter configureren voor de krukas snelheid. In het algemeen is de afstelling van de carburateur "Solex" - niet al te ingewikkelde procedure.

Pas met het verwijderen

Om het werk op de eerste methode uit te voeren, is het noodzakelijk om het apparaat te verwijderen. Naast carburateur moet halen om vlinderkleppen zijn bovenaan. Dan moet je tegen de klok in draaien tot de aanslag hefboom die de demper bestuurt. Moeten worden geregeld door middel van de schacht gevormde spleet nabij de onderrand van de smoorklep.

Verschillende modificaties van carburateurs hun gaten. Als u meer precieze afstelling van de start opstelling van de carburateur "Solex" nodig heeft, kunt u dit doen met behulp van de stelschroef.

snelle installatie

Wanneer u het nodig om aanpassingen zo snel mogelijk te maken, kunt u de launcher systeem direct aan te passen op de auto. Het is noodzakelijk om de motor snelheid te controleren. Om dit te doen, start de motor zonder luchtfilter en stel het tempo in ongeveer 2800-3000. Vervolgens moeten we een schroevendraaier te gebruiken om de choke een stukje te openen met een derde beroerte. Dan wordt vrijgegeven, en de snelheid wordt ingesteld op minder dan 100 eenheden door middel van een stelschroef.

"Solex" carburateur. Instellen van de stationair toerental

Deze procedure is één van de belangrijkste activiteiten op te zetten en vertinnen carburateur. Het doel - om weg te komen uit de motor stabiel en stabiel werk te krijgen met de minimale frequentie van de werking van de motor.

Niet te vaak krijgen deze aanpassing uit te voeren. Als de auto actief wordt gebruikt, voldoende zal zijn om de carburateur werk vroeg in het seizoen aan te passen.

Om deze procedure uit te voeren moet een gasanalysator en een tachometer dat het gehalte van toxische stoffen in het bestuurt omvatten uitlaatgassen van het voertuig. Het aantal dergelijke componenten kan worden bepaald door de conditie van de motor zelf en de carburateur "Solex" (kwaliteitscorrectie van het mengsel is niet nodig).

Bij de uitvoering van deze procedure, moet je proberen om de populaire fout, die vaak toegestaan automonteur in de werkplaats te voorkomen. In een poging om de hoeveelheid te verminderen koolmonoxide tot een minimum monteurs pereobednyayut brandbaar mengsel. Als gevolg van deze werking van toxische gassen toeneemt.

De eerste stap

Voordat u begint, heb je een goede warming-up van de motor. Je moet er ook voor zorgen dat de auto ontsteking is geïnstalleerd en goed werkt.

Op een apparaat zoals een carburator "Solex" stationairregelservo wordt uitgevoerd door middel van speciale schroeven. De eerste dient om de hoeveelheid van het mengsel in te stellen, en de tweede is verantwoordelijk voor de kwaliteit. Om deze routine ongeschoolde installateurs elimineren, als volgt gemaakt: schroef, die verantwoordelijk is voor de kwaliteit van de ontwikkelaars diep verborgen in het kanaal van het omhulsellichaam.

Voor tinctuur moet worden aangesloten op de uitlaatgasanalysator, en vervolgens opwarmen het stationair. Vervolgens, door een eerste stelschroef en een tachometer set krukas rotatiefrequentie van ongeveer 900 rpm. De tweede instelelement geprobeerd van giftige gassen in de uitlaat bij het niveau van 0,5-1,2%.

Vervolgens moet je laat de motor een beetje meer werken, en vervolgens opnieuw controleren de inhoud van koolmonoxide. Indien gewenst kan een inrichting zoals een carburator "Solex" kwaliteitscorrectie wordt uitgevoerd met de eerste schroef. Zijn eerste langzaam roteren halve slag en vervolgens - op de vierde, enzovoorts, totdat, totdat de waarde van het gehalte aan giftige gassen de vereiste waarden bereikt.

In de volgende fase van de overgang naar de hoeveelheid correctie. Zo is het noodzakelijk om de frequentie te herstellen naar 850 rpm. Indien na deze instelling, heeft de motor niet wil stabiel te werken, is het nodig het hele proces opnieuw uit te voeren.

In het algemeen zijn dergelijke technisch belangrijke elementen zoals een carburator "Solex" aanpassing van stationair - het is een eenvoudige procedure die zelfs onervaren automobilisten aankan.

Instellen van de float mechanisme

Dit is één van de belangrijkste activiteiten, het onderhoud en het afstemmen van de carburateur. Dit mechanisme zorgt voor de normale werking van vrijwel alle belangrijke onderdelen van de carburator en de motor.

type "Solex" apparaten zijn niet uitgerust met systemen voor visuele waarneming niveau. Voor procedures carburateurs instellingen zijn onderhevig aan verwijdering.

Vlottermechanisme kan worden aangepast terwijl de klep verwijderd. Regel de float carburateur "Solex" vindt plaats in drie fasen. Voordat u begint, moet u ervoor zorgen dat de arm zwaait vrij om zijn as. Je moet ook kijken naar het mechanisme van de tong had deuken en andere schade.

De eerste fase

In de eerste plaats proberen we de relatieve positie van de vlotter op de steun aan te passen. Raadpleeg ook de nauwkeurigheid van hun ligging ten opzichte van de elementen van de vlotterkamer en het deksel controleren. Indien deze verschilt van de juiste, dan zal het zeer moeilijk zijn om een optimaal niveau van brandstof te stellen.

De beste resultaten zijn de brandstof niveauregeling carburateur "Solex" zal alleen op te geven als u eerder hebt gemaakt van plastic of kartonnen mal. Installeer vervolgens de carburateur deksel en drijft op de meest vlakke ondergrond. Zodra moet het deksel van de matrijs wordt bevestigd dat de drijvers zich op het hoogste punt. Tussen deze onderdelen moeten een spleet van 1 mm.

tweede been

Zonder de positie van het deksel Stel de afstand tussen haar onderlip drijft. Alle handelingen gebeuren wanneer de klep gesloten is.

De derde fase

Hier moet je een deksel horizontaal te zetten. Vervolgens configureert de slag van de klepnaald. Het moet ongeveer twee millimeter. Indien nodig het brandstofniveau carburateur "Solex" wordt uitgevoerd door middel van zomen slagbegrenzer drijft uitgevoerd.

Wanneer het proces is voltooid, kunt u profiteren van het feit dat de kap wordt verwijderd, en valideren van de brandstof kraan lekt. Om dit te doen, moet je stevig dicht het gat met uw vinger montage terugkeer, en dan steek de tip in het gat van de gecomprimeerde rubber lamp. Als u de dop te draaien, peer neem oorspronkelijke vorm. Dit betekent dat de klep volledig geopend.

By the way, over de verschillende geheimen van de aanpassing van deze apparaten is geschreven in vele boeken, zoals "carburateurs" Solex "-. Apparaat controle, reparatie" Hoewel moderne carburateurs - vrij geavanceerde apparaten die deel uitmaken van het voertuig stroomvoorziening, hun omgeving vereist slechts een beetje aandacht en ervaring. Om te bepalen deze mechanismen moeten worden bevorderd als een automonteur.

Dit alles is beschikbaar zelfs beginnende automobilisten. Wees niet bang om het apparaat aan te passen op hun eigen, als gevolg van de juiste instelling van het knooppunt hangt af van veel dingen - en het brandstofverbruik, en het gedrag van de auto op de weg.

conclusie

Als u niet zeker weet of je kunt doen om te gaan met de instelling van de carburateur, dat zal altijd zo onder de knie een van de vele stations. Maar, natuurlijk, een dergelijke dienst - is niet gratis. En aangezien de operatie vereist veel herhalingen, is het beter om te leren om het zelf te maken.