Car "Ford Mondeo": beoordelingen van de eigenaren, beschrijving, kenmerken, voordelen en nadelen

Geschiedenis Mondeo model ontwikkeld door het beroemde bedrijf "Ford", begon in 1993, elk jaar de auto werd verbeterd:

• in 1994 werd vastgesteld op 2,5 liter motor;
• In 1995 ging hij all-wheel drive versie;
• In 1996 hield het een styling die het design van het exterieur ingrijpend zijn gewijzigd;
• in 1997 met een meer veilige en verbeterde remmen.

De tweede generatie Mondeo

Maar in 2000, introduceerde het bedrijf een geheel vernieuwde "Ford Mondeo". Beoordelingen van de eigenaren van deze machines waren zo indrukwekkend dat een auto te kopen bijna alles geprobeerd. Geruchten over een nieuw model gevoed door meer dan 2 jaar. En wachten werden niet teleurgesteld.

Voordelen van Ford Mondeo voor de Russische koper duidelijk. Solide en representatieve auto verschilt kans beheersbaarheid en goede dynamische eigenschappen, ruime en comfort zorgvuldig samengestelde, betrouwbaar en zuinig. Is het de moeite waard aanzienlijk goedkoper dan haar concurrenten. Uit een breed scala van lichaam wijzigingen van onze automobilisten liever sedan. Ongeveer een tiende van de potentiële klanten naar een hatchback of stationwagon kopen. Het was vrij groot en het bereik van motoren.

De derde generatie Mondeo

Eind 2006 werd het nieuwe model Mondeo III generatie geïntroduceerd in de wereld. In de massaproductie van de lancering in het voorjaar van 2007. Het is vermeldenswaard dat de "Ford Mondeo" (Review, gepresenteerd door experts, kunt u een objectieve beoordeling te maken) werd uitgegeven voor 7 jaar. De motor bereik is geen overtreding: Er zijn 4 versies van diesel en dezelfde hoeveelheid benzine. In 2010, het bedrijf hield een lichte verbetering, waardoor de cabine comfortabeler en het wijzigen van de vorm van de optica.

Mondeo modellen van onze tijd

De vierde generatie auto debuteerde in 2012. Echter, de start van de verkoop had een vertraging van twee jaar. De eerste Europese kopers in oktober 2014 waren in staat om nieuwe "Ford Mondeo" te verwerven. Beoordelingen van de eigenaren toonde zijn voordelen: betrouwbaarheid, betrouwbaarheid, krachtige en zuinige motoren, goede rijeigenschappen en handling.

1. Engine. 2012. Upgrade betekende het verschijnen van nieuwe turbo benzinemotoren EcoBoost, en turbo diesel en 2,2 volume van 2 liter.
2. Body. Na de restyling werd Mondeo agressiever te wijten aan de nieuwe grille, bumpers, hoofd en optica achter, evenals de verschijning van het runnen van lichten.

Opties Ford Mondeo voor de Russische markt

Echter, voor onze landgenoten gamma motoren verschilden. In Rusland verkocht Mondeo benzinemotoren en 2,5-liter inline "vijf" ontleend aan het arsenaal van Volvo, en zelfs met een turbodiesel (140 l. C). Daarnaast, "Ford Mondeo" (Review op technische parameters, zie hieronder), de Russische versie van de auto heeft een vrij rijke set.

Basic Mondeo pochte ABS-systeem stroomverdeling van de remkrachten op de assen, zeven airbags, airconditioning, verwarmde buitenspiegels en ramen, audiosysteem met CD-speler en boordcomputer. Europese versies van de standaard zijn uitgerust met een veel bescheidener.

waarheidsgetrouw beoordelingen

De turbocharged motor in de Mondeo is heel populair in Rusland. Dergelijke modificaties worden gemakkelijk gekocht door zakelijke klanten en te werken in een taxi. Er werd vastgesteld dat de motor uitvalt vloeistofkoppeling mechanisme waarop kleptiming, wanneer de odometer geeft meer dan 100 thous. Km. Ook geopend en andere nuances, zowel positieve als negatieve, een gedetailleerd overzicht van het model "Ford Mondeo" (diesel). Reviews auto-eigenaren heeft geleid tot de volgende conclusies:

• Body. Op de eerste machines plaatsvond lichaam defect, als gevolg van wat de voorkant van de auto hoorde de klikken en piept. Het probleem werd geëlimineerd door het uitlijnen van de las in het openingsgebied van de bestuurder deurstijl. Winter chroom groeien snel troebel en de motorkap opening kabel bevriest vlechten - het is genoeg om te vullen met vet, en het probleem zal verdwijnen.
• De achterwielophanging is duurzaam, zelfs het rek en stabilisator bushings bestand tegen hoge kilometrage. De enige naaflagers kan vervangen moeten worden na een run van 70 duizend. Km.
• Transmission. Machine op Mondeo betrouwbaar. De mechanische "pyatistupke" vluchtige aandrijfoliekamer afdichting. De koppeling is een gemiddelde van 120 duizend. Km. Meest problematische gereputeerde box PowerShift dubbele koppeling pak dat wordt gedragen door 60 duizend. Km, zoals aangegeven door feedback. "Ford Mondeo" machine is een succes, niet alleen in Rusland, maar ook in andere Europese landen.

• In de voorwielophanging strut kortstondig en bus stabilisator, evenals wiellagers die worden verhuurd op record in het 60-80000. Km.
• Engine. De meest populaire - benzine motoren 2 en 2,3 liter. Ze worden gezien in het olieverbruik, waardoor zijn niveau moeten volgen. Zeer lof en turbo 2L.
• De achterste bank wordt verdeeld in ongelijke delen, getransformeerd: eerste voorwaartse gevouwen bekleding, en valt dan terug.

soorten instellingen

Extern hatchback 'Ford Mondeo 2.5 "(autooverzichten zijn positiever) is niet heel anders dan de sedan, maar het is veel meer praktisch: de bagageruimte is 500-1.370 liter. Het is zo laconiek en compact dat meteen de 5e deur is bijna onmogelijk. Het geeft het lichaam het type van de aanwezigheid van een conciërge bij haar. Aangezien de hoogte onder de achterzijde ten opzichte van de sedan ziet er heel strikt.

Veelzijdig, misschien wel de meest evenwichtige onder de andere lichaamsdelen versies: Ondanks zijn verschijning, is het bijna 50 mm korter dan de sedan en hatchback. Waarbij het achterste ophanging Mondeo Kombi verbeterd, in tegenstelling tot andere voertuig opties.

Montage van sedans "Ford Mondeo 2.3" (automobilisten reviews bewijzen zijn populariteit) is aangepast in Vsevolozhsk in 2009. Maar wagons en hatchbacks gebracht uit Europa.

Motoren "Mondeo": kenmerken en zwakke punten

Het bestuderen van het model van de "Ford Mondeo" (eerlijke beoordeling), heeft acute probleem van de olieconsumptie ontstaan, dus is het raadzaam voor hem om voortdurend te controleren niveaus. De motoren 2 en 2,3 liter lijden nog groter "honger". De meest waarschijnlijke locatie van de lekkage in 2.3-liter "vier" is de kunststof behuizing van het filter met vervangbare cartridge - hij vervormen na verloop van tijd. Maar de rest van de motoren zijn zeer betrouwbaar. 2.5-liter eenheid snel verstopt uitlaatgasrecirculatie klepsysteem (EGR) en het gasklephuis. Als de situatie niet actief is normaal bespaart schoonmaken. Komende tot de streep van 100 duizend. Km, de motor begint te lekken door de afdichtingen en pakkingen.

Ecoboost reeks van eenheden die zijn verschenen in de regeling na restyling in 2010, zijn zeer gevoelig voor de kwaliteit van de brandstof en olie. Door surrogaat op de kleppen snel vormden een storting, en kan de turbine verstoppen na een lange parkeerplaats. Lage superbenzine meestal leidt tot ontsteking, ondanks de aanwezigheid van de motor-octaangetal corrector, wat leidt tot de vernietiging van de wanden tussen de zuigerveren.

Maar turbodiesels aan "Ford Mondeo" (herinneren aan de eigenaar van deze wijziging over te praten) vrijwel probleemloos. In gevaar dure roetfilter, dat gehamerd in de verbrandingsbuizen, gloeibougies en verstuivers. Bij een mechanische 5-versnellingsbak lekkende olie afdichtingen en uiteindelijk losraken tuimelaar. Machine is betrouwbaar en heeft een fenomenale overlevingskansen. Je kunt niet zeggen over Powershift met dubbele koppeling doos. De volledig onafhankelijke wielophanging is zwak Mondeo wiellagers te noemen.

om samen te vatten

Zo, deze machines laten eigenaren reviews benadrukken hun voordelen:

• degelijke uitstraling en afmetingen;
• hoge betrouwbaarheid;
• uitstekende rijprestaties en behandeling;
• goede isolatie;
• betrouwbaar turbodiesels.

nadelen:

• zwakke verf;
• motorrevisie kan niet worden gerepareerd;
• lage bodemvrijheid;
• Probleem op de dubbele koppeling.