Wat zijn Buy Banden: Low profile of High-profiel?

Hoe ziet u de bijzondere band te bepalen is om welk profiel te beslissen? Op elke bus is gelabeld met een standaard formaat, bijvoorbeeld 210/70 R16. Het tweede cijfer van het record (in ons geval - 70) toont (in procenten) verhouding tussen de hoogte van de band de breedte. Wanneer de waarde van deze verhouding minder dan 55% (d.w.z., het tweede cijfer in grootten van minder dan 55), dan betreft een laag profiel band. Wanneer deze verhouding groter is dan 55%, spoor - hoog profiel. In ons geval is een hoog profiel band, aangezien het tweede cijfer in het standaardformaat - 70> 55. Wanneer het tweede cijfer ontbreekt in de bandenetikettering (bijvoorbeeld verschijnt etikettering 185R15) betekent dat dit een hoog profiel band, waarbij de verhouding sectiehoogte tot breedte Tire gelijk aan 82-85%. Soms deze relatie in het huis eenvoudigweg aangeduid als een reeks van banden.
Wanneer u wilt om banden te kopen, moet u het verschil tussen high-profile en low-profile banden herinneren.
High-profile (full-face) banden ontworpen voor gebruik tijdens het rijden op de wegen zijn niet helemaal uitgerust -. Onverhard, ongelijk, enz. De meest kwetsbare kenmerk is hun zachtheid, die de behandeling van de auto met aanzienlijke snelheden vermindert. Daarom, voor de auto, in het bijzonder high-speed, die vaker wordt gebruikt voor het rijden op vlakke wegen kwaliteit, meer geschikt voor banden met laag profiel zijn. Deze banden zijn strenger, goed reageren op alle hobbels in de weg, en dus een betere beheersbaarheid van de auto bij alle snelheden.
Gezien de hoge-snelheid kenmerken van de moderne voertuigen en hun werkomstandigheden (vooral met betrekking tot kwaliteit van het wegdek) steeds vaker voor low-profile banden. En terecht, want ze hebben een aantal voordelen. Ten eerste, de low-profile banden geven de auto een stijlvolle en modieuze tegenwoordig agressieve look. Ten tweede, low-profile zomer banden zorgen voor een sterker houvast van de wegbreedte vanwege de bedekking en het speciale profiel. Hierdoor gaat het om stabieler in bochten en remmen de kwaliteit verbeterd.

Maar, samen met de voordelen, low-profile banden en heeft een aantal nadelen. Ten eerste band is alleen geschikt voor het rijden op gladde en wegen van hoge kwaliteit. Bij het rijden op een rubber op de "weg", en zelfs bij een aanzienlijke snelheid, de levensduur zal zeer beperkt zijn. En rijden op de verschillende hobbels bederven niet alleen de bus, maar een negatief effect op de auto zelf. Dit komt door het feit dat de auto low-profile banden harder gaat onregelmatigheden en dus zijn gehele chassis wordt onderworpen aan hoge belastingen. Bovendien, hoe kleiner rubberprofiel verzwakt voertuig demping die letterlijk voelde en de passagiers. Minus andere low-profile banden - hoge toon die plaatsvindt wanneer een koppeling van rubber op de weg.

Tot slot merken wij op dat de praktische low-profile banden voor het rijden op goede wegen, maar als je banden en een rubber set te kopen, bijvoorbeeld, op een jeep, zal ingrijpende gevolgen voor de doorgankelijkheid in off-road omstandigheden te verminderen.