De frequentie van de vervanging van het brandstoffilter op een auto

Ongeacht hoe zal worden in het brandstofsysteem van de auto, motor efficiency hangt. het systeem bepaalt de zuiverheid van de dynamiek van de prestaties en snelheid. Ook de toestand van het brandstofsysteem heeft een grote invloed op het brandstofverbruik.

Niet iedereen kan de fout te zien in de tijd. Specificaties, die uiteindelijk zal afnemen, niet bijzonder van invloed op de auto's rijden kwaliteit. Maar het zal enige tijd duren, en u kunt diverse mislukking ervaren. Dit is een weerspiegeling van de situatie met het brandstofsysteem van de auto. Het is belangrijk te weten wat de frequentie van de vervanging van het brandstoffilter op een bepaald voertuig.

Immers, in de meeste van deze gegevens brandstof wordt gereinigd, die sterk verbetert de efficiëntie van de motor. Na verloop van tijd, de filters met de schoonmaak taak van omgaan erger.

Oorzaken van de typische fouten

Veel autofabrikanten zijn serieus beweren dat de moderne brandstofcel kan werken voor de gehele levensduur van de machine. Echter, in werkelijkheid, een dergelijk resultaat kan niet eenvoudig worden bereikt. Als de filters en kan draaien zo lang, het is alleen in een steriele laboratorium. de kwaliteit van de brandstof, die aan de vulling wordt geleverd in ons land, eerlijk gezegd, slecht. En er verschillende soorten afval, dat is niet het beste effect op het brandstofsysteem optreden. Dus, stof en vuil - het is de oorzaak van alle problemen met de auto.

Wat is de frequentie van de vervanging van het brandstoffilter?

De gemiddelde moderne auto fabrikanten raden het vervangen van filters om de 30 duizend. Km. uit te voeren. Op dezelfde figuur en begeleid veel automobilisten die naar deze zijn gekomen door middel van observatie en ervaring. Het signaal voor het veranderen van het filter een motor die "Troit" of afslaan.

Natuurlijk is het niet altijd zo eenvoudig. En als om bij te tanken bij de benzinestations, die een hoge-kwaliteit van de brandstof te bieden, om meer accurate rijstijl hebben, zelden rijden op landwegen, is het mogelijk om een aanzienlijke verhoging van de frequentie van het brandstoffilter vervangen. Maar het blijkt dat is zo zeldzaam.

Drie functie verstopt brandstoffilter

Tijd voor u om het te veranderen als je kracht unit is niet zo glad, als nieuw, als je een scherpe daling van de capaciteit van merken als het brandstofverbruik sterk toegenomen ten opzichte van de nominale waarde in deze tijd van het jaar.

Als de besmetting is slechts in een vroeg stadium, deze problemen zijn niet zo duidelijk tot uiting. In het begin bestuurders een aantal problemen, ervaren, uiteraard kunt tegenkomen, zal iedereen te merken in de tijd.

Als de mate van vervuiling van de maximum fase bereikt, zal de motor gewoon niet starten. En naast vervanging van filters, zal de eigenaar hebben om de motor te wassen. Als je deze keer overslaan, kan reparaties erg duur zijn.

dieselmotoren

Vervanging van het brandstoffilter op diesel - is een groot ander verhaal. Hij wordt vertegenwoordigd door verschillende onderdelen. Aldus onderscheiden grof filter, fijn filter en een speciale separator. Al deze onderdelen van één grote complexe schoonmaak hebben verschillende functies, maar kan in een enkel pakket worden geplaatst.

grove filterfunctie - het reinigen van de dieselbrandstof van de relatief grote verontreinigingen. En interessant, deze kan niet worden gevonden in het brandstofsysteem van personenauto's, maar op vrachtwagens en verschillende landbouwvoertuigen ze hebben.

Filter separatoren voor de brandstof gebruikte het reinigen van water. Dit element is enigszins vergelijkbaar met het carter. Hier diesel stijgt en het water wordt verzameld op de bodem, en gaat door afvoer.

Details Hepa gebruikt voor een maximale reiniging Tanning van de kleinste fractie. In de meeste gevallen is dit element verstopt raakt.

Automobilisten beweren dat de vervanging van het brandstoffilter op een dieselmotor veel meer dan vergelijkbare benzine-aangedreven voertuigen wordt uitgevoerd. En het is ook van mening dat vervanging nodig is tijdens de winter.

Waarom is het in de winter?

En hier is waarom. Water dat verzamelt zich in de afscheider, bevriest bij lage temperaturen. Dit is niet de beste manier van invloed op de brandstoftoevoer. En in plaats bestemd voor de winter winter diesel willen bemanningen te verwerven. En in deze zomer solarium bij lage temperaturen wordt toegewezen paraffine. Hij scoorde vervolgens filters.

Autobezitters met ervaring met zich meedragen in de winter een extra back-up-eenheid, voor het geval de oude snel geslacht plaats een nieuwe.

Diesel houdt dienst

Om de dieselmotor draait op maximale efficiëntie, vervanging van de filters aan te bevelen 8-10 thous. Km. Er is nog steeds nodig om de bovenstaande massa van het uitlekken. Poging om de minder te vervangen is het vaak niet nodig is. Verstopte filters kunnen een verhoogd niveau van veroorzaken hydraulische weerstand.

"Hyundai"

Als je kijkt in de auto paspoort van het merk, de fabrikanten raden het vervangen van onderdelen van elk 60 duizend. Km. Misschien is dit de echte cijfer voor Europa, maar onze werkelijkheid een aanzienlijke vermindering van de frequentie.

Dus, wordt gehouden om de 30 of zelfs 20 duizend. Km in de Russische brandstof vervanging "Hyundai" brandstoffilter. Als met benzine vervanging vele auto's routinematig uitgevoerd of dat de Koreaanse fabrikant zou hebben overleefd aan weekdagen. Misschien ergens echt filteren worden elke 60 duizend, maar het is niet over ons land.

Als we praten over de "Hyundai Solaris", dan een cijfer van 60.000. Kilometers kan worden vertrouwd, omdat de Koreanen maken het in St. Petersburg en uit de eerste hand kennis van de situatie.

In deze auto op de noodzaak om de achterbank te verwijderen vervangen. Onder die u kunt brandstof module dekking te zoeken. Daaronder bevindt zich een pomp en filter. Vervang het met uw eigen handen is zeer eenvoudig.

Diesel 'Hyundai' werkelijke aantal van 10 duizend. Km. Dit is de deadline van het brandstoffilter.

"Opel"

Deze fabrikant staat bekend om zijn kwaliteit en zeer winterharde auto's. In de lijn modellen hebben beide auto's met dieselmotoren en benzinemotoren.

Het paspoort gegevens blijkt dat de elementen die niet zijn geïntegreerd in de brandstoftank en geen enkele entiteit met een benzinepomp, bedoeld vervangen "Opel" brandstoffilter om 30 000 vormen geen - 45 000 km. Het zal toelaten om power units te redden van een verhoogde slijtage.

Bovendien moet diesel filters regelmatig worden geleegd, dan zal de motor in orde zijn, en de auto zal een lange tijd aan de eigenaar te behagen.

"Chevrolet"

Auto's van deze fabrikant zijn erg populair. Vaak beginnende automobilisten wordt gevraagd naar de frequentie van de vervanging van filters en andere verbruiksgoederen. Zo documentatie van de fabrikant voor machines geeft aan dat de vervanging van de "Chevrolet" brandstoffilter uit niet minder vaak moeten worden uitgevoerd dan om de 25-30.000. Km. Dit cijfer is veel dichter bij onze werkelijkheid.

Het is vermeldenswaard dat bij het rijden op stoffige landwegen het filter veel sneller dan 30 duizend. Km kunnen verstoppen.

Tijdige vervanging van filters, zal niet alleen uw motor te beschermen tegen schade, maar zal veel plezier te krijgen van het rijden.

"Nissan"

Brandstof in de structuur een aantal verschillende zware metalen, additieven en andere verontreinigingen, die een voortijdige slijtage van de machine of onderdelen van het brandstofsysteem kan veroorzaken. De relevantie van dit element in de auto's van de Japanse fabrikant is van onschatbare waarde.

Met een hoge kwaliteit brandstof vervangende brandstof filter "Nissan" kan niet vaker dan eenmaal een actieve werking van het voertuig in twee jaar. Maar in de praktijk, zelfs als de Japanners wordt aangeraden om deze bewerking uit te voeren 40 duizend. Km., Het is noodzakelijk om het filter te vervangen door de 30 ste. Dit is het maximum in onze werkelijkheid.

Waarom zijn er 30 duizend., Ook deze frequentie is niet zo eenvoudig. Dit thema is constant debat over automotive forums. Dit kan worden verklaard door het feit dat als de fabrikant biedt aan de vervanging van 40 miljoen, uit te voeren wat 5000. Efficiëntie en motorvermogen daalt scherp. Dit suggereert dat het filter verstopt met auto's onevenredig loopt.

Professionals geven advies waar mogelijk vervangen om de 10 000, zoals verschillende machines anders verstopt.

Hoe ga je bepalen wat de frequentie van de vervanging van het brandstoffilter moet worden? Het brandstofsysteem heeft een filterelement. Het vertraagde de modder. Tussen de pomp en vacuumfilter wordt verkregen die toeneemt met de mate van verontreiniging. Daarom is de vervanger moeten worden uitgevoerd op het moment van het verschijnen van deze zeer lage druk.

Op de "Nissan" -modellen voor dit doel zijn er speciale sensoren. Professionals beweren dat inspuitingsmotoren "Nissan" heeft speciale indicatoren die helpen bij het bepalen van de mate van verontreiniging.

"Kia"

Alles is hier gelijkaardig aan "Hyundai". Vervanging van het brandstoffilter "KIA" en het dient alleen te worden uitgevoerd met tussenpozen van 20-30 duizend. Km. Maar we moeten richten op hoe de auto rijdt. Als de efficiëntie en dynamiek van de val - worden vervangen.

"Toyota"

Op aanbeveling van vervanging "Toyota" brandstoffilter van de fabrikant moet worden gemaakt elke 80 duizend. Kilometers. Het filter bevindt zich in de brandstoftank. Om toegang te krijgen, moet je ontmanteling van de achterbank kussen uit te voeren.

Maar zo'n enorm bedrag is alleen relevant voor de originele filters. Degenen die worden verkocht in ons land, maar zelden voldoen zelfs 30 duizend. Ja, en onze brandstof doet de figuur van 80.000. Gewoon onwerkelijk. Luister naar je eigen auto, zult u weten wanneer het filter moet worden vervangen.

"Ford"

De fabrikant adviseert het veranderen van de filters om de 20 duizend. Kilometerstand. Dit cijfer is dichter bij de werkelijkheid. Vervanging van het brandstoffilter "Ford" moet worden uitgevoerd voor elke geplande TR. In verschillende gevallen met de "Mondeo" en "fusion" zal moeten worden veranderd in 15 duizend.

De eigenaren adviseren dat er een bereik van 15 duizend. Km. Dit is de optimale frequentie in onze omgeving.