CarsAuto's

Toyota Highlander: beoordelingen

Smaken van auto-klanten in Rusland en de Verenigde Staten zijn niet erg verschillend van elkaar. Fabrikanten hebben lang begrepen deze trend en proberen om actief te gebruiken. De volgende auto die kwam tot de twee continenten te proeven, is de Toyota Highlander. Evaluaties van zowel Russische automobilisten en eigenaren van lichte voertuigen in de VS zeggen dat dit een zeer succesvol model.

De eerste generatie van de crossover ontstond twee jaar geleden. In Rusland werd gepresenteerd op de Moscow Motor Show in 2010, na de andere verjonging. Debuut in ons land - een beweging zeer doordachte, omdat het rekening houdt met de verschillende smaken van de Russen.

Extern, de auto werd agressiever. Fabrikanten hebben veranderd de oude droevig gezicht met een vis-eyed op interessanter sport. Het bijzondere effect van de "drie-dimensionale" lichten van ongebruikelijke vorm. Dit alles alleen voor nieuwe klanten aan te trekken. Als aanvulling op de foto is de originele grille en chromen elementen op sommige lichaamsdelen Toyota Highlander. beoordelingen   een heldere uitstraling hetzelfde enthousiast, evenals over de auto en de uitrusting ervan. De ontwerpers waren in staat om een beeld te creëren van een atletische, en tegelijkertijd een lichte crossover. De auto is erg veranderd. Waarom zijn 19-inch wielen, het bereiken van standaard!

Voor consumenten in de Amerikaanse markt 17-inch wielen, alsmede vijfzitter salon, voorwielaandrijving en cilinderinhoud van 2,7 liter. Ter beschikking van de Amerikanen hebben ook een hybride versie. Voor ons land de standaard versie is gelijk aan een maximum van US apparatuur. Onnodig te zeggen dat, als het volume van de motor in een versie voor de Russische wegen is 3,5 liter van 273 pk. Bovendien, de automatische transmissie en permanente vierwielaandrijving. Kunnen genieten van het feit dat het voertuig is uitgerust met drie-zone climate control, houtafwerking, lederen interieur, 7e plaatsen 7 airbags.   Consumenten zoals deze   Toyota Highlander. beoordelingen   in de pers en op internetfora dit volledig te bevestigen.

Erg handig is de overgang rijeigenschappen voor het voertuig aan te passen aan de Russische markt. enigszins voorbelast gevolg van de schokdempers. Het is, misschien, en alles verandert.

De schijf vol is, met een gratis centraal differentieel. De andere wordt niet gegeven, maar sorry. Het blijkt dat de auto parket. Zelfs Traction Control werkt niet met niet-ernstige zastraivaniyah.

interieur van de auto is opmerkelijk. Buiten, het lijkt erop dat de ruimte binnen kleiner dan het eigenlijk is. Ergonomie in de Amerikaanse traditie. Rijden plaats houdt de bestuurder zijn niet erg overtuigd. De randen van de stoelen zijn laag, en de zeer gladde bekleding - lederen. Highlander uitgerust met slimme sleutel die de auto kan openen zonder zelfs het nemen van de sleutel uit zijn zak. De motor ook starten met de knop.

Op een snelheidsmeter 220 km / h, maar eigenlijk zijn maximale snelheid van 180 km / h. Het versnelt heel snel, hoewel niet de hoogste topsnelheid. Op een niveau, is het mogelijk om de Murano en de Honda Pilot zetten, maar dat geeft niet dezelfde aangename momenten als   Toyota Highlander. Beoordelingen van de eigenaars te beschrijven het gevoel als de auto pikt snelheid of inhalen. "The Voice" had ook geen kinderen. Je voelt je achter het stuur net als mensen moeten voelen het leiden van een high-level SUV.

Geen slechte wegen voor   Toyota Highlander. beoordelingen   Dit geeft heel duidelijk. Toch handling van de auto om te trainen voor een goede asfaltweg. Maar dat betekent niet dat slechte wegen zijn een probleem voor hem. Dankzij de grote wielen is het mogelijk om de kleine gaten en gebroken wegen, die echter, en moeten de bewoners van onze enorme land te overwinnen.

In het algemeen is deze auto - precies wat we nodig hebben en de Amerikanen. De kracht van de buitenkant en binnenkant vermogen. Ergonomie op hoogte, evenals andere onderdelen van het voertuig.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.