"Toyota Opa" (Toyota Opa): specificaties, reviews, prijzen en foto's

In 2000, het Japanse bedrijf Toyota Motor Corporation geïntroduceerd aan het publiek autoklasse die zeer moeilijk te bepalen. Dit model heeft veel positieve feedback ontvangen van gebruikers, want ondanks het feit dat het alleen voor de binnenlandse markt, hebben veel chauffeurs uit het Verre Oosten en Nieuw-Zeeland is gewaardeerd.

Oorzaken en kenmerken

Body auto "Toyota Opa" is een symbiose tussen een minibus en een vijfdeurs hatchback, waarmee u aan de passagiers en bagage te plaatsen zonder enige moeite. Een aantal technische publicaties voorkeur om het te classificeren als een wagen voor de Japanse machines markt, die wordt gedomineerd door kei-auto's. De reden voor de ontwikkeling van dit model was de daling van de vraag naar full-size sedans en Corona Premio Carina, dat in die periode werden gepositioneerd als de beste auto's voor het hele gezin. Ze zijn aan het eind van de jaren '90 begon aan populariteit te verliezen, maar te wijten aan het feit dat het management van het bedrijf om de hoogte te blijven van de voorkeuren van de markt, het was geen verrassing voor hen.

Ontwikkeling van een model

Engineering enquêtes en het ontwerp van de auto ontwikkeling "Toyota Opa" zijn toevertrouwd aan een van de eenheden van de corporatie, die met succes is erin geslaagd om een zeer populaire project Recreational VehileRAV4 implementeren - machines die een uitstekende permeabiliteit zou combineren met comfort en compactheid, en zou relevant als zijn in de stad en dicht bij de natuur. Daarom, ontwerpers en ingenieurs niet haar principes en tradities van het bedrijf op basis van Kiichiro Toyoda veranderen en het meest aangepast aan de lokale omstandigheden, de auto agglomeraties in Japan.

Het model heeft een kleine, maar zeer doordachte lichaam ontvangen met een afmeting van 4250 x 1695 x 1525 mm, dat is toegestaan om gemakkelijk bellen in de multi-level parkeergarages die zo populair zijn in het Land van de Rijzende Zon voor dichtbevolkte stedelijke en nationale regelgeving beleid. Het gaat om een reeks van strenge beperkingen op de hoogte van het voertuig en de grootte, evenals de verplichte ruimte opslag, zonder welke de koper heeft het recht om een auto te kopen, in omstandigheden van flatgebouwen Japanse steden ziet er op zijn minst een luxe. Immers, als gevolg van het tekort aan parkeerplaatsen crossover segment, SUV's of ruime minivans niet eisen - ze zijn onaanvaardbaar in termen van grote steden als gevolg van de dure tolgelden en hoge exploitatiekosten.

technische details

Platform voor auto's "Toyota Opa" gekozen auto "Vista", die de nuances van volledig voldoen aan de technische project. De vreemde naam dit nieuwe voertuig is nodig om de Portugese uitdrukking die extreme verrassing betekent. Als u probeert om het te vertalen in het Russisch, krijg je zoiets als dit: "Uh, het is echt een" Toyota "?".

Technische specialisten hebben gezorgd adequaat te verwerken, waarvoor de twee schijf opties werden verstrekt: vol, die wordt verzorgd door het systeem V Flex Time, en de voorkant, omdat het brandstofverbruik aanzienlijk minder, en het gemak van het rijden op steile en gladde delen van het wegdek op de order beter.

Om ervoor te zorgen de dynamiek van de beweging is ingesteld op 1,8 of 2,0-liter motor. "Toyota Opa" in een hoger volume transmissie voorzien van een CVT, terwijl de minder productieve aandrijfeenheid gemonteerd 4-traps automaat. Dankzij hun werk, betaald maximale aandacht aan de ergonomie van de drijvende stedelijke omgevingen waar bewegen op drukke verkeersaders moeilijk.

Benoeming, exterieur en interieur

Als we kijken naar de auto van een andere hoek, dan is er geen twijfel over zijn inzet voor "urban jungle." De laaghartige auto "Toyota Opa" van slechts 12 centimeter langer dan het vorige model, it "Karina", maar vanwege de lay-out van de inrichting van het interieur en lage lichaamslengte opent een enorme reserve ruimte voor deze klasse. In de achterste zitplaatsen zal comfortabel een paar mensen voelen, maar als je nodig hebt om ze te zetten, zal de romp grootte indruk op velen. Na beschikbare vlakke oppervlak van niet minder dan 1,70 m, die 's nachts kan worden gebruikt voor het transport van goederen, en in het geval van auto's.

roominess

De achterbank gedraaid 180 graden rond zijn as kan worden bewogen indien nodig. Achterste rij passagiers in de knie is meer dan voldoende ruimte, in dezelfde richting wordt geproduceerd stylingstoelen. Als gevolg daarvan - ruimtelijkheid en het gemak van de auto "Toyota Opa" de afgunst van vele business-class sedans en minibusjes. En dit ondanks het feit dat de totale platformmodel afstand wielen op de hoeken van het lichaam omgevormde onherkenbaar, en op het eerste gezicht is het moeilijk te geloven dat in een futuristische buitenkant is een rationele en praktische die werd gebouwd in de absolute.

veiligheid

In het geval van de auto "Toyota Opa", waarvan de kenmerken alleen worden uitgevoerd voldoen aan de behoeften van jonge gezinnen, of te gebruiken als een tweede voertuig, niet verwaarloosd en veiligheid. Het model was uitgerust met een paar voorste airbags voor de bestuurder en de passagiers, maar facultatief en zijbescherming die bedoeld zijn om schade en schokken te voorkomen op de pilaar en de beglazing. Om permanente wegcontact betrokken ABS systeem EBD, die samen met vervormbare zones en betrouwbare instantie bedoeld om ongevallen te voorkomen of de negatieve effecten van optreden minimaliseren waarborgen.

Op de Japanse markt, de concurrentie tussen autofabrikanten is zeer hoog, maar het model "Toyota Opa", beoordelingen die zijn vol van dankbaarheid, nam de zeer gewild niche, waardoor niet aan het van de transportband verwijderen tot 2005. Op hetzelfde moment, de consument tegen een aantal van de nabijgelegen landen waren ook in staat om de voordelen van deze machine te waarderen. In het Verre Oosten, waar de rechtse besturing voertuigen nog steeds domineert, is er nog veel van deze voertuigen, zoals de secundaire automarkt is verzadigd met hen. Dit kan gemakkelijk worden gecontroleerd door een bezoek aan de website van de "Drôme". "Toyota Opa" er zijn ruim vertegenwoordigd, maar een paar van de eigenaren van een haast om het te verkopen. Immers, de prijs van deze machines zijn in goede technische staat zal starten vanaf 300 000 roebel. Gezien de lage kosten van de service en de functionaliteit, zal dit model worden in de vraag voor een lange tijd.