Tijdloze klassieker: Ferrari 250 GT Tour de France

Sommige voertuigen zijn beslissend in de geschiedenis van de auto-industrie, bijvoorbeeld, zoals de Ferrari 250 GT. Aanvankelijk deze auto kreeg de bijnaam "Berlinetta", maar al snel veranderde ze het aan de Tour de France.

Wat betekent dit? En ik herinner me wat de auto?

bijnaam

Dus, zodra het moet gezegd worden dat zijn bijnaam deze klassieke auto was terug in 1956. Het staat het is heel simpel - Tour de France. Natuurlijk, deze machine is de naam voor de reden dat het er op dat jaar grote races werden gewonnen in de wereld, "Tour de France".

Het was toen dat "Ferrari" begon steeds meer en meer populair, en dit model is te danken aan het feit dat nu mensen de mogelijkheid hebben om het nieuwste model van Ferrari te kopen en rijden op hen zonder enige problemen.

kenmerken

Natuurlijk zou een dergelijke machine niet winnen van een belangrijke wedstrijd voor een reden. Natuurlijk, het is de moeite waard om hulde te brengen aan de chauffeur Alfonso De Portago, die de "Ferrari" heeft geleid als eerste te eindigen. Maar ook de auto bleek zeer krachtig te zijn, vooral wanneer hij kastomizovan was direct aan de chauffeur. Het was in 1956, het model "Ferrari" antwoordde de schijnwerpers sport Karam, die geleidelijk aan populariteit verloren. Maar zo'n uitstekend resultaat kon niet van invloed op hoe mensen de machine waar te nemen. Natuurlijk, dit is niet de enige reden waarom de "Ferrari" tot op de dag is een van de meest invloedrijke en succesvolle autofabrikanten. Maar de klassieker is eeuwig, en "Berlinetta", die uiteindelijk werd tdF, bewees eens te meer dat sportwagens altijd geweest en zal een integraal onderdeel van de auto-industrie te zijn.

specifieke machine

Opgemerkt dient te worden dat de de Portago erin geslaagd om heel wat meer races winnen om zijn "Berlinetta" totdat hij stierf in de crash.

Daarna is de auto was onder verzamelaars, totdat het werd gerestaureerd in de jaren negentig en begin opnieuw deel te nemen aan races.