Reviews eigenaars Luxgen 7 SUV. Tests Specificaties

"Laksdzhin" merk werd opgericht in 2008, en het eerste model in de markt te introduceren, was een minivan 7MPV. Volgende Taiwanese ontwerpers hebben ontwikkeld en gebouwd een crossover, dat is de held van dit artikel. Onlangs toegetreden tot de line-up van het merk sedan Luxgen-5. Dit is slechts het begin, als een staatsbedrijf. De fabrikant is van plan om alle niche auto markt - een budgettaire dwerg auto's, auto's van de middenklasse, maar ook limousines en business class. Het bedrijf is bezig met de ontwikkeling van de internationale (of zelfs mondiaal) dealernetwerk. Er is zelfs een deel van de assemblage Luxgen 7 SUV in Rusland. Ambitie ernstig genoeg voor een beginner in deze markt.

grote ambities

Maar waarom niet? Al veel bedrijven uit Taiwan hebben in de kortst mogelijke tijd in geslaagd om niet alleen een lokale producenten, maar deze multinationale reuzen. Bijvoorbeeld, Acer en Asus behoren tot de grootste en meest gerenommeerde leveranciers van computer-apparatuur en reserveonderdelen. Echter, een ding - het is om microprocessoren te maken, en iets heel anders - om een competitieve auto te bouwen.

"Laksdzhin": niet alleen Taiwan

Ja, in het proces van ontwikkeling waren niet alleen ingenieurs uit Taiwan. De meeste van alle belangrijke operaties op de bouw van de minivan en SUV fabrikant Luxgen 7 uitbesteed. Zo werd het chassis ontworpen door deskundigen van het Canadese bedrijf Magna. Turbomotoren werden ontwikkeld in samenwerking met de Franse en fine-tuning van het chassis van de Britse bezet provede.

Veel details van de componenten en mechanismen van bedelen onder degenen die met succes hebben vastgesteld een standaard type auto. Dus een turbine beschikbaar op Garret. 5-speed automatische transmissie besteld Aisin. Het bedrijf gelooft dat het beproefde onderdelen en componenten niet zal falen, en als dit gebeurt, kunnen ze gemakkelijk worden gerepareerd - beschikken over de juiste kennis en onderdelen.

Maar het is tijd om te gaan naar de auto beoordeling. Het bestuderen van de eigenaars 7 beoordelingen LUXGEN de SUV, die begon te verschijnen in de auto-portals en forums, kun je zien dat dit model is heel interessant.

verschijning

In het algemeen is het uiterlijk is heel onderscheidend en zelfs gewogen. In deze machine is er niets dat haar haar oorsprong verraden. Ook deze stijl ergens anders voor die niet is gebruikt. Alle lijnen zijn precies evenwicht, alles is waar het zou moeten zijn. In het bijzonder, is het noodzakelijk om rekening te houden met het ontwerp niet Aziaten, en deskundigen uit vele bekende ontwerpstudio IntalDesign. In dezelfde studio werden we door het lichaam in veel Europese auto's.

Staat voor rooster in de vorm van een trapezium. Het onderscheidt zich door een chromen frame. Ook op de voorzijde van de ongewoon hoge mistlampen en richtingaanwijzer stroken aan de randen van de bumper. Als de eigenaren de recensies gelezen (Luxgen 7 SUV), dit verschil, waarop de crossover kan worden onderscheiden van de grijze massa van de auto's.

Achter het lichaam kwam een zeer kort en bescheiden. Hier is alles voldoet aan de regels van het ontwerp. De auto was erg soepel en slank, maar bescheidenheid hier - het is een goede zaak.

geometrie

Door totale afmetingen andere lichaamsdelen superieure eigenschappen crossovers waaraan Avtosrtoiteley uit Taiwan gerangschikt Totota RAV4 en Hyuindai Santa-Fe. De lichaamslengte van 4800 mm is geworden. Breedte 1930 mm. Bovendien is de machine gekenmerkt door ernstige wielbasis. Zijn lengte is 2910 mm. Dit cijfer zelfs meer dan de Touareg en minder dan 5 mm, dan de Mercedes M-klasse. Maar niet zo ruim, met indrukwekkend buitenafmetingen in de cabine, als we zouden willen.

interieur Features

Binnen is alles met liefde gemaakt. Het is duidelijk dat ontwerpers en fabrikanten willen de klant te behagen in vrijwel alles. Zittend op de bank, zelfs als de stoel duwde weg, besef je dat er genoeg ruimte om comfortabel je voeten. Maar hier is een geval van champagne tussen de ruggen van de eerste rij en voeten zijn niet meer te leveren. De vloer is vlak, de traditionele centrale tunnel - achter zou zelfs kunnen passen drie passagiers, hoewel er een beetje krap.

bestuurdersstoel is zeer comfortabel, elastisch zetel met mate, maar een beetje hard. Zijdelingse steun is en de hoeveelheid is genoeg voor haar om te kunnen zonder dat de moppen te spreken. Het analyseren van de eigenaren 7 beoordelingen LUXGEN de SUV, kunnen we concluderen dat na al een deel van deze steun is niet genoeg. Wat voor apparatuur, de stoel heeft een verwarmings- en ventilatiesysteem.

Een van de nadelen van de stoel - hoge zitpositie. Voor lange bestuurders zal zeer moeilijk zijn om het rechtop te krijgen. De kroon wordt stutten het plafond. Handig en comfortabel in te storten en niet - het is moeilijk te bereiken bij de bars, omdat de aanpassing is, maar alleen in de hoogte. Maar veel modellen van de moderne crossover is al lang overwinnen van deze problemen. Voor velen is er een gevoel dat de auto Luxgen 7 SUV is gemaakt voor Aziaten, en ze zijn niet bekend bij hoge groei.

De nadelen zijn ook verre van relaxte ramen controles. Om het venster te openen, dient de kant onnatuurlijk boog. Het stuurwiel is voorzien van een aantal knoppen en verhit, maar het is niet eenvoudig - te dunne rand en de basis is gemaakt van een hard plastic. Wat betreft de afwerking, de zetel en de bovenkant van de deuren zijn versierd met leder (vordering tot luxe). Maar hier is de combinatie van de huid met een eenvoudige plastic frontpaneel ziet er verschrikkelijk.

Het instrumentenpaneel en elektronica

Het instrumentenpaneel een radiale digitalisering, is wit, en het is moeilijk waar te nemen, maar lezen is nog steeds mogelijk. Bovendien, als optie voor de beschikbare projectiescherm rusten, verschoven naar links. Afbeelding met hem geprojecteerd op een speciale film gehecht aan het glas. Indrukwekkend, maar te weinig, gezien het feit dat Luxgen 7 SUV prijs in Rusland is 750 duizend roebel. Dit zijn de kosten voor de machine als standaard. De top-end configuratie "Prestige" is nog duurder Luxgen 7 SUV. prijs van de auto zal ongeveer een miljoen.

De tunnel tussen de bestuurder en de passagiersstoel is ingericht hefboom automatische transmissie, alsmede een aantal knoppen die elektronica besturen. De armleuning is USB en video-ingang op 220 V.

In het centrale paneel lichamen zijn klimaatregeling en een modern entertainment systeem. Ook geplaatst op de console een grote 10-inch display. multimedia navigatiesysteem is uitgerust om te werken met de meeste moderne formaten. Er is ook een video-ingang waarop u uw smartphone kunt verbinden. dit alles te beheren wordt aangeboden met de knoppen op het stuur. De eerste keer is het niet zo makkelijk, daarom kan het nodig zijn voor het verkrijgen en bestuderen van de handleiding voor bediening en onderhoud. We moeten ook gezegd worden van het hulpsysteem voor de bestuurder. Volgens de omtrek van het lichaam zijn 8 camera's. Zicht rondom wordt uitgevoerd met een snelheid van 20 kilometer per uur. Het scherm wordt uitgezonden alles wat de auto omringt binnen een straal van 2 meter. Ook op het scherm kunt u het beeld van elke camera afzonderlijk te zien. Ook hier werkt het systeem voertuigen detectie in de dode zone tijdens het rijden. Nadat de bestuurder afslag op de knipperlicht, geeft het display het beeld van de bijbehorende camera te tonen. Het beeld wordt uitgevoerd met een vertraging, dus deze functie is niet erg handig.

Het materiaal heeft een night vision systeem met een speciale camera. Hiermee kunt u de nacht zichtbaarheid tot 100 meter te verhogen. In aanvulling op de eigenaar van de dienst wegmarkering herkenningssysteem.

Hij vrijgesproken, maar was niet in staat te overtreffen

Dat is wat bleek een crossover Luxgen 7 SUV zijn. Over het geheel genomen de rit kwaliteit is niet boos, maar kon niet geven rijplezier, net als andere soortgelijke modellen.

motor

De machine is uitgerust met een turbo-eenheid met een werkvolume van 2,2 liter. Zijn vermogen is 176 pk. Het bedrijf maakt de vergelijking met de V6. Maar voordat het zover, de atmosferische motor het weg. Soms is de unit is een beetje bij te houden met de bestuurder. Bijvoorbeeld, als u op het gaspedaal van de auto niet direct reageren. reparatie en handleiding over het onderwerp niets nieuws te melden, en de eigenaren unaniem herhalen over de zwakke prestaties van het apparaat.

transmissie

De motor is gekoppeld aan een 5-trapsautomaat uit de Japanse Aisin. Het is noodzakelijk om te zeggen dat de motor en transmissie zijn in perfecte harmonie. Box is niet verstrikt in de tandwielen en schakelt alleen wanneer het nodig is. Dit adaptieve transmissie zijn er verschillende algoritmes die in staat zijn aan te passen aan de rijstijl.

Luxgen 7 SUV: driving performance test

de bochten overschaduwd door vaag ontstemd booster. Uninformative stuurwiel, maar de vibratie zendt ook. Maar voor de fans van extreme rijden van een auto zal niet werken.

Schorsing dicht genoeg, banken zijn minimaal. De auto omgaat met de zijdelingse belastingen en heeft op het pad zijn. Op een vlakke weg auto rijdt perfect. Maar als het asfalt verandert in off-road, het voelde stijf chassis.

Aan onregelmatigheden "Laksdzhin" reageert trillingen door het hele lichaam en merkbaar trillingen op het stuur. Op grotere gaten dempers worden geactiveerd op volle toeren. De reden voor de achterwielophanging met kanaaltjes. Op gravel wiel letterlijk trekt zich terug uit zijn handen. Op de off-road kunnen de capaciteiten alleen maar spreken voorwaardelijk. De bodemvrijheid van 155 mm, en het is duidelijk niet genoeg voor deze extreme. De omvormer op drie manieren (voor-, achter- en verbindbaar full-as). In deze modus wordt het koppel gelijk verdeeld over alle assen.

de bodem

Deze auto doet denken ontwerper voor kinderen, waar de verschillende delen zijn gemengd, maar het is moeilijk om ze te monteren. Als gevolg van de bodemvrijheid is een crossover in alleen de naam.

Multifunctionele multimedia wordt gecombineerd met een lage resolutie scherm. Afhankelijk van de configuratie scherm kan resistief zijn, en ofwel niet aanraken. Leveranciers van alle componenten - bekende merken, maar alle elementen combineren op harmonieuze wijze bij "Laksdzhin" is mislukt. Reviews eigenaars Luxgen 7 SUV volledig dit te bevestigen.

Dus we dachten dat wat dit voertuig technische eigenschappen, design en prijs. We hopen dat de informatie nuttig was!