Citroen DS4: technische specificaties, beschrijvingen en beoordelingen

In 2010, tijdens de autoshow model Citroen DS4 werd gepresenteerd in Parijs het publiek. Beoordelingen van de eerste eigenaars van nieuwe producten hebben het gekenmerkt als een zeer succesvol premium auto's met goed lopend kenmerken, die een hoog niveau van comfort kunnen bogen. Niet verrassend, is de vraag naar de auto op de juiste wijze zijn. Als gevolg hiervan, in 2014 de Franse ontwikkelaars hebben verbeterde model. Dan update beïnvloed vooral het technische gedeelte. In februari 2015 onderging de auto restyling in de volgende, en tot nu toe de laatste tijd. motor lineup is aangevuld met nieuwe eenheden. Daarnaast heeft de auto een modern uiterlijk en uitrusting ontvangen. Over hem, en zal in meer detail worden besproken.

buitenkant

Citroen DS4 in uiterlijk springt in het oog, in de eerste plaats, de snelle silhouet met kleurrijke design-elementen, evenals de heersende gespierde lijnen. Aan de voorzijde van de stands originele verlichting apparatuur bestaat uit bi-xenon koplampen en dagrijverlichting met LED-verlichting. Ze doet de "look" van de machine somber. Daarnaast dient opgemerkt te worden een grote luchtinlaat, die is versierd waren op de krachtige bumper, en het logo van de fabrikant, is ontworpen als een dubbele chevron. De achterzijde van de auto ziet er monumentaal. Vrij origineel ontwerp kan hier uitlaatpijpen genoemd. Naast hen in het oog springt een compact achterklep met een klein glas en complexe LED verlichting.

afmeting

voertuiglengte 4275 mm. In dit geval, een wielbasis van 2612 mm nodig. nieuwsinstellingen breedte respectievelijk hoogte, gelijk aan 1810 en 1523 mm. Met betrekking tot het ophalen, de auto stijgt tot boven de grond 195 mm. Spreken van grootte, dient te worden opgemerkt en de originele velgen Citroen DS4, dat hun standpunten completeren het dynamische uiterlijk van de auto. Hun diameter ligt in het traject van 16 tot 18 inch, afhankelijk van de configuratie.

binnenland

Waardoor het interieur, evenals zijn ergonomie, het op een hoog niveau. Op een verdunde glanzende inserts een massieve stuurwiel, dat zich aan de onderzijde (een sportwagen) is er een aantal knoppen te bedienen. De middenconsole is gemaakt in de gebruikelijke stijl van de Franse fabrikanten. In het bijzonder is er te zien een zeven-inch scherm multimediasysteem, bizarre ventilatieopeningen en vakkundig gemonteerd bedieningspaneel klimaatregeling en muziek. Ziet er prachtig uit en apparaten Citroen DS4. Beoordelingen van de eigenaren van de machine, aan de andere kant, de show is niet de hoogste van hun informatie.

Comfort en ruimte

Het beëindigen van de interne model ruimte is volledig in overeenstemming met de klasse van de auto en gemaakt van hoogwaardige materialen. Met name de cabine gebruikt aangenaam om aan te raken elementen van echt leer en kunststof. Voorstoelen kijken gewoon prachtig. Bovendien zijn veel beoordelingen aangeven dat hun ontwerp zorgt voor een optimale pasvorm voor alle mensen, ongeacht hun lengte en bouw. Dankzij hun handige profiel met geprononceerde zijdelingse steun, de bestuurder wordt niet moe bij het reizen lange afstanden en voelt zich comfortabel in steile bochten. Voor het gemak van de achterpassagiers, zullen ze een beroep op geringe hoogte van de transmissie tunnel. Daarnaast is de vleiende woorden verdient en het lokale aanbod van de ruimte op alle fronten. Het enige dat kan ervoor zorgen dat ze klacht is het ontbreken van hun eigen venster lifters en narrowish deuropening. Beide nuances, volgens vertegenwoordigers van de fabrikant, zijn geassocieerd met een bizarre en ongebruikelijke vorm van de achterdeuren DS4.

bagageruimte

De nuttige inhoud van de bagageruimte van de auto 385 liter. Samen met deze actieve component is niet beperkend. Het feit dat het mogelijk is om, indien nodig, de rugleuning. In dat geval bagageruimte toeneemt tot het niveau van 1.021 liter. Wat het ook was, moet worden opgemerkt dat perfect vlak terrein in dit geval niet werkt. De stam is een subwoofer en een reservewiel. Afhankelijk van de configuratie kan hier ook een complete "reserve" of "dokatka" te zijn.

Complete set in Rusland

Voor binnenlandse klanten biedt verschillende opties voor complete Citroen DS4. Technische kenmerken van de eenvoudigste van de power unit (atmosferische viercilinder 120 pk cilinderinhoud van 1,6 liter) maken het mogelijk om de auto in "honderden" verspreiden van 10,8 seconden. De maximale voertuigsnelheid, in dit geval 193 km / h. Bedrijven van een dergelijke motor in combinatie met handgeschakelde transmissie mehanichskoy vijf fasen. Wat betreft de grootte van het brandstofverbruik van de index voor de gecombineerde cyclus is 6,2 liter per honderd kilometer.

Interessant en productiever wijziging van de genoemde plant wordt gedwongen haar versie, uitgerust met een systeem van directe inspuiting. Motorvermogen is gelijk aan 150 "horses". Deze versie van de motor is gekoppeld aan een dedicated zes "automatisch". Deze combinatie kan de machine het merkteken van 212 km / h dispergeren, terwijl een merkteken van 100 km / h bereiken vereist 9 seconden. Zoals blijkt uit beoordelingen van de eigenaars auto, voor elke honderd kilometer van de reis, in deze uitvoeringsvorm behoefte aan een gemiddelde van 7,7 liter brandstof.

Hogere benzinemotor voor Rusland "quartet" volume van 1,6 liter, die een draai throttle vrije brandstofmengsel vormsysteem worden genoemd. Bovendien kan de motor bogen op een turbine en een tweekanaals direct ingespoten. Het voedingsapparaat bereikt 200 pk. Deze variant complete auto is gekoppeld aan een handgeschakelde zes stappen. Maximale afdruksnelheid bedraagt 235 km / h, en op de versnelling om "honderden" van 7,9 seconden nodig. Met zulke indrukwekkende indicatoren voor de omvang van het brandstofverbruik kan worden genoemd zeer bescheiden - 6,4 liter per honderd kilometer.

De twee-liter turbo dieselmotor die 160 pk ontwikkelt, gekroonde vorst van aggregaten waarin binnenlandse afnemers DS4. Kenmerken van het motorvoertuig te laten dispergeren het merkteken van 100 km / h 9,3 seconden. Aldus zijn maximale maximumsnelheid indicator 192 km / h. Een indrukwekkende figuur en kan economisch worden genoemd, omdat de gecombineerde cyclus voor elke "honderd" duurt gemiddeld slechts 5,7 liter brandstof.

chassis

De auto is gebouwd op PSA PF2 platform. Opgemerkt dient te worden dat eerder had ze zich al bewezen goede modellen zijn Citroen C4 en Peugeot 3008. De voorwielophanging wordt gebruikt, zoals "McPherson", en de achterkant - twist balk. Ongeacht de configuratie-opties alle auto's zijn front-wheel Citroen DS4. Zoals blijkt uit beoordelingen van de eigenaren van de machine op een high-speed boog het bezit zeer bewust het wegdek en kleine oneffenheden nauwelijks gevoeld. Op hetzelfde moment, velen van hen zeggen heel hard werk van de ophanging, vooral in vergelijking met dezelfde periode het lawaai van Duitse auto's in deze klasse. Wat het ook was, dankzij een relatief eenvoudige dienst van de "Franse" is veel gemakkelijker en goedkoper.

veiligheid

Spreken van Citroen DS4 model van veiligheid, moet worden opgemerkt dat voor het leven van de bestuurder, passagiers en derden in noodsituaties, ontworpen om een verscheidenheid aan programma's op te slaan. Onder hen is het ESP, ABS, zorgsysteem en controle remkracht, aandrijfeenheid optimalisatie in moeilijke omstandigheden en traction control. Voorts is het voertuig voorzien van schijfremmen achtste genereren op alle wielen en airbags.

kosten van

Wat betreft de kosten van de Citroën DS4, auto prijzen op de binnenlandse dealers showrooms afhankelijk van de configuratie. De eenvoudigste versie van het model kost 1.149 miljoen roebel. In dit geval, een standaard set bestaat uit een boordcomputer, cruise control, elektronische startblokkering, een paar voorste airbags, verwarmde voorstoelen, climate control in twee zones, evenals vele andere systemen die bekend zijn aan de automobilisten van vandaag zijn geworden. Voor modificatie, uitgerust met "Diesel", zullen potentiële kopers moeten bijna een half miljoen roebel te betalen. De maximale waarde van de prestaties van de machine kan een niveau van 1.594 miljoen roebel bereiken. In dit geval is de uitrusting omvat 18-inch wielen merk, achteruitkijk camera voor parkeerhulp, lederen interieur, evenals spectaculaire aluminium afwerking op de pedalen.

bevindingen

Om samen te vatten, moet het model een lichtend voorbeeld van het voertuig waarin de ontwikkelaars erin geslaagd om een bijna perfecte balans van betrouwbaarheid, ergonomie en comfort te bieden worden genoemd. Omdat het eenvoudig te bedienen, heeft de machine een uitstekende oplossing voor gebruik in de binnenlandse weg, toegankelijk voor veel gemiddelde Russen geworden.