Banden "Wyatt Brin Nordico": reviews. "Wyatt" - winterbanden Stud

Binnenlandse onderneming "Wyatt" voor het eerst manifesteerde zich in 2010. Daarom kunnen we zeggen dat het een zeer jong bedrijf en nog weinig bekend. Toch is de populariteit kwam vrij snel. In hetzelfde jaar kwam de banden "Wyatt". Reviews van consumenten zijn er gemengd, dus je moet kijken in meer detail naar de kenmerken van de banden en maak kennis met het advies van de consument.

Enkele algemene informatie

Ondanks het feit dat de banden zijn Italiaanse en Duitse wortels, worden ze geproduceerd door de binnenlandse fabrikanten. Maar een groot deel van de apparatuur is nog steeds vreemd, zou het alleen maar over de hoge kwaliteit van het product op het stopcontact. Zoals hierboven reeds vermeld, de beoordelingen van de banden "Wyatt" gemengd. Maar er worden vaak geassocieerd met negatieve Russen de kwaliteit van het binnenlands product wantrouwen.

Het moet onmiddellijk worden opgemerkt dat die in dit document model "Brin Nordico" - is een van de nieuwste ontwikkelingen, die in de testresultaten zeer werd gewaardeerd. Binnenlandse ontwikkelaars hebben rekening gehouden met de band werkomstandigheden, en het produceerde de meest robuuste. In het bijzonder geldt dit voor de zijwand, die het meest gevoelig voor mechanische beschadiging. Laten we eens kijken of het nieuwe product is het geld waard of is het beter om te veel betaalt en koop een band afkomstig uit Europa of Azië.

loopvlakpatroon

In het oog springt asymmetrie. Als we bedenken dat de meeste moderne banden hebben een symmetrisch ontwerp van het loopvlak, het is een beetje vreemd. Maar blijkbaar is het volkomen gerechtvaardigd. Conventioneel, kan de beschermer worden onderverdeeld in verschillende werkgebieden. Elk van hen is verantwoordelijk voor bepaalde kenmerken. Bijvoorbeeld, het laterale deel is stijf en heeft een grouser. Het is niet de bus sterk achter in zijwaartse drift. Het centrale gedeelte van het loopvlak is verantwoordelijk voor de stabiliteit van het voertuig bij het rijden op een rechte weg, en een buitenste manoeuvreren verschaft verzekerd.

Omdat elke zone is verantwoordelijk voor een bepaalde taak, de rubber blokken verschillend van vorm en grootte. En, natuurlijk, kunnen we niet zeggen over de doornen. Hier spelen ze een belangrijke rol en zorgen voor een optimale betrokkenheid bij de ijzige stoep.

Banden "Wyatt": fabrikant, beoordelingen

Sinds 2010 wordt de rubber gemaakt op Nizhnekamsk plant. Volgens veel automobilisten, het is bijna de eerste fatsoenlijke binnenlandse winterband. Hoewel concurrenten hebben namen als "Kama", "Cordiant" en anderen. Toch, velen willen dat het "Wyatt".

Helaas is er weinig keuze van winterbanden daar. Gepresenteerd slechts één model, range "Brin Nordic" voor de zomer een aantal meer. Maar soms slechts één product te begrijpen, is het de moeite waard is of niet. Als we praten over winterband "Wyatt," dan is dit een goede keuze voor de strenge Russische winter. Het deksel is ontworpen rekening houdend met het klimaat waarin het zal worden gebruikt. Als Europese bandenmarkt aangepast voor gebruik bij lage temperaturen en grote hoeveelheden sneeuw, is de "Brin Nordic" in deze voorwaarden geschapen. Dit is in feite, is beroemd bandenfabrikant "Wyatt". Reviews bevestigen hoge prestaties.

Tractie op sneeuw en ijs

Stabiliteit en berijdbaarheid sneeuw verantwoordelijk massieve rubber blokken, wat meer dan voldoende is voor het gegeven model. Ze bevinden zich relatief ver van elkaar, waardoor het mogelijk is de wegligging. Een groot aantal scherpe randen, die zijn aangebracht langs de randen van de blokken, draagt bij aan verbeterde hechting. Dit werk staat de band te vertrouwen op de met sneeuw bedekte weg of off-road te voelen. Dit wordt bevestigd door de consument reacties.

Banden "Wyatt Breen" zorgen voor stabiliteit op ijzige korst. Tegelijkertijd is het runnen van een groot aantal lamellen. Elk van deze elementen tijdens het contact met het wegdek vormt een scherpe rand. In feite, elke lamel vangt zelfs de kleinste oneffenheden. Versterkt door de aanwezigheid van alle spikes, wat letterlijk bijt in het ijs en het risico van drift en slippen te verminderen.

De belangrijkste kenmerken van rubber

Vanwege de oorspronkelijke configuratie van de band bereikt goede grip op elke ondergrond. Rubber presteert goed op droog wegdek en bij lage positieve temperaturen. Door de aanwezigheid van de massieve rubber blokken, een hoge permeabiliteit van de droge sneeuw en drainagesysteem effectief zuivert de band kleven sneeuw en snel afvoeren van water uit het contactgebied. Hierdoor kunt u zelfverzekerd en niet bang zagruznut in slush, die in feite, bevestigd door de consument reacties te voelen. Winter "Wyatt" asymmetrische banden hebben een unieke profiel waarmee u zich prettig voelt in bijna elke winterjas. Dikke lamellen zorgt voor een goede grip op ijs. In het algemeen heel goed uitgebalanceerd en hoogwaardig rubber.

Banden met spikes "Wyatt": driver beoordelingen

Veel automobilisten positief karakteriseren de operationele gegevens van de band model. Allereerst, er rekening mee dat er een zeer goede balans. Natuurlijk, soms moet je om te gaan op de band, maar het gebeurt zeer zelden. Veel stuurprogramma's, kijken naar de prijs, in de overtuiging dat de spikes vallen na de eerste winter. In feite is het een grote vergissing. Als dit juist gebeurt, is run-beschermer geen spikes verliezen. Na de eerste operatie seizoen verloor ongeveer 10% van de spikes. Als alle tijd om te gaan op pure asfalt, ongeveer 20%.

Drivers merkte ook op dat de levensduur van rubber - ongeveer 4 seizoenen. Gezien de lage prijs, dit is meer dan genoeg. Vrij goede wegligging op sneeuw en water, maar het ijs probleem. Maar als je geen plotselinge manoeuvres, en dan zal er geen problemen.

tekortkomingen

Niet alle chauffeurs zijn zo positief over de banden eigen land geproduceerd. Velen wijzen erop dat de dagelijkse stedelijke winter is een normale variant, maar de voordelen zijn zo snel verloren als de echte winter. Banden "Wyatt", die beoordelingen We beschouwen, zijn niet in de meeste gevallen bekend vanwege de kwaliteit van de spikes. Hoewel er tegenstrijdige meningen. Iemand zegt dat de pieken in de band sterk genoeg en niet te hard als in het begin van het tweede seizoen van de werking problemen vallen, anderen. Hier hangt veel af van de rijstijl en hoe running correct is uitgevoerd.

Niet reizen aanbevolen eerste 800 kilometer bij snelheden boven de 80 km / uur, evenals adviseren maximaal elimineren slippen en scherpe manoeuvres. Chauffeurs klagen en het geluidsniveau. Rubber strijd akoestisch comfort, die zich sinds het begin van de werking, zelfs bij lage snelheid.

Een overzicht van het model V521

Hier kunnen we ook helpen consumenten reviews. Banden "Viatti Breen" V 521 is de wrijving type en een symmetrisch profiel. Het deksel toont redelijk goede resultaten in de zachte sneeuw. Zelfs als je begint te slippen, dan na een paar seconden klampt zich vol vertrouwen aan het oppervlak en trekt de auto. Drivers merkte ook op dat de rubber is zacht genoeg. Zelfs bij dertig graden vorst is niet dubeet en gedraagt zich consequent.

Vanwege het ontbreken van doornen en werk verbinding is heel stille banden. Voor zijn prijsklasse te veel, dat is geweldig. Nou, eigenlijk, het laatste voordeel - prijs. R15 kit kost ongeveer 10 duizend. Voor het geld zijn er een paar opties: de aanschaf b / een band gemaakt in Japan of binnenlandse "Kama", of iets dergelijks.

Zijn er ook nadelen?

Op deze rekening in het web als er passende antwoorden. Winterbanden "Wyatt Brin" V521 aarzelend gedragen op het ijs en rolde sneeuw. Hoewel dit nadeel meer kan worden toegeschreven aan de volledige categorie van het type band wrijving, en niet specifiek aan dit model. Een ander nadeel, dat vaak let - deze verslechtering van koppeling kenmerken nat wegdek bij een temperatuur van 10 en regelmatig zijn. De rest van de belangrijkste klachten over de duurzaamheid en stabiliteit niet aan de orde. Hoewel de band is meer geschikt voor de Europese winter, de Russen maken vaak gebruik van V521 en niet klagen.

Andere modellen van de "Wyatt" bedrijf

Lineup van de banden is niet beperkt tot ons genomen. Veel automobilisten de voorkeur aan "Wyatt Bosco" banden gebruiken. Beoordelingen geven aan dat het relatief goedkoop is, maar op hetzelfde moment, kwalitatief hoogwaardige alternatief voor de banden van de Europese en Aziatische productie. Liniaal "Bosco" voorgesteld als zomer (A / T) en in de winter (S / T) uitvoeringen.

Voordelen zomerbanden ligt in het feit dat zij omgaat met moeilijke delen van de weg. Vuil en water voor deze band is geen probleem. Het kan worden genoemd relatief rustig in zijn prijsklasse. Tire R16 kost ongeveer 3.500 roebel. Om te betalen 14.000 voor het rubber kit van deze kwaliteit is echt mogelijk, en dit wordt bevestigd door veel automobilisten hun beoordelingen. Zomerbanden "Wyatt" - een uitstekend alternatief voor de Europese banden.

Winter lijn wordt vertegenwoordigd door wrijving rubber type. Zij gedragen zich bij het rijden op sneeuw en water, maar op het ijs gezien een aantal problemen. Extreem duurzaam model, zoals het zijwanden heeft versterkt. De kosten 225/60 R17 wielen - een totaal van 15 duizend roebel.

om samen te vatten

Hier zijn we in feite ging over de band kwaliteit van de binnenlandse producenten. Rubber voor de prijs is zeer hoge kwaliteit, en de vele lof, het verlaten van positieve feedback in de online forums. Banden "Wyatt Brin Nordico" geschikt voor de werking van het voertuig onder de omstandigheden van grote hoeveelheden sneeuw. Als u vaak rijden op ijs, dan zeker moet je shipovku kiezen. Wanneer heerst relatief schone weg of alleen sneeuw, de "klittenband" zou de meest geschikte optie.

Er zijn genoeg om uit te kiezen en voor de zomer gebruik. Het bereik van de maten groot genoeg is, zodat het vinden van een geschikt model in de kleine auto of SUV zal niet moeilijk zijn. In ieder geval is de nieuwe band "Wyatt" is beter dan b / y, maar om het te vergelijken met de duurdere Europese banden, niet de moeite waard. De meeste automobilisten kocht dit rubber gewoon te wijten aan het feit dat de andere is niet genoeg geld, en uiteindelijk geen spijt van hebben. Daarom, om de begroting te behouden is het zinvol om de banden te testen, "Wyatt".