Toning athermische: reviews, voors en tegens

Moderne auto naar zorgen voor een goede zicht rondom is vrij grote ramen rondom het interieur perimeter. Door hen, natuurlijk, alles is duidelijk zichtbaar. Maar net zo makkelijk in het zonlicht valt. Vaak is hij niet alleen licht, maar ook warm.

Wat is getint glas

Vaak naar de heldere en warme stralen automobilisten ontsnappen obscure ramen van hun auto's. Bijna altijd, het vermindert het percentage van het dimmen van de lichtinval. Echter, de warmtestraling blijft dalen in de cabine en verwarm het. Verven autoruiten wordt uitgevoerd hetzij door middel van speciale coatings op het glas (inkt natura die helderheid vermindert) of door het plakken van een film op een bijzonder oppervlak. De eerste methode wordt gebruikt bij de vervaardiging van het product en wordt in de fabriek uitgevoerd. De tweede methode is de kracht van de beginnende, afhankelijk technologie en workflow.

functies verven

Getint glas vermindert de transparantie voor de verschillende types van de zonnestraling. De eenvoudigste film behoudt alleen zichtbaar licht, dimmen, zodat de salon. Maar door het verwarmen op een warme dag, is het niet redden. Vaak na een lange parkeerplaats binnentemperatuur 50 graden bereikt. Het stuurwiel en de zitting niet aanraken. Bijvoorbeeld, een klassieke toning verduistert alleen het interieur. Voordelen van deze film is dat op deze manier kunt u de inhoud van de cabine en passagiers tegen nieuwsgierige blikken te verbergen. Het nadeel is dat de transparantie (lichttransmissie) wordt nu duidelijk bepaald door GOST

Kenmerken athermische film

Verminder de hoeveelheid warmte die in de cabine, die toning athermische. Reacties over enige positieve. Een dergelijke film, afhankelijk van het type, in staat om 50% van de warmtestraling bijna volledig indrukt en het volledige ultraviolette spectrum, die schadelijk is voor het oog.

Echter, het licht verduistert het interieur, is bijna volledig transparant. Vooral populair athermische getinte voorruit. Reviews zeggen dat het is, als de grootste glas in de auto, in hoge mate de verwarming van het frontpaneel en de lucht in de cabine beïnvloedt. Zo gaat deze film niet nodig om de spiegel beschermende sluiter onder de voorruit te installeren. Kenmerkend athermisch verven een lichtgroenachtige of blauwachtige tint glas. Hij wilde niet interfereren met de normale fotoreceptie.

Voor- en nadelen

Bescherming van de auto van de interieurverwarmingssysteem zonlicht - het bezit deze kwaliteit toning athermische. Reviews zeggen dat de vermindering van verwarming leidt tot het feit dat voor de koeling van het interieur minder en minder waarschijnlijk nodig is om airconditioning, die de levensduur verhoogt en uiteindelijk bespaart brandstof bevatten. Dit toning heeft slechts een bepaald type zonnestraling, terwijl de resterende volledig doorlaatbaar voor alle andere soorten radiogolven en andere dingen. Een ander voordeel van athermische film is dat in het geval van een ongeval het glas niet breekt in kleine stukjes en doe de passagiers en de bestuurder niet verwonden.

Tot op heden, zeer populair is athermische gekleurde folie. Reviews zeggen dat dergelijke kwaliteit coating niet zal burn-out en heeft zijn eigenschappen gedurende een lange tijd niet te verliezen. Toning athermische, recensies, vooral handig bij auto's met lederen interieur, omdat het materiaal is vaak gevoelig voor kraken onder hoge temperatuur. In het geval van textiel interieurbekleding effect is ook te zien met het blote oog -Verminder burnout of fade bekleding.

Als voor de nadelen, het grootste nadeel is de prijs waarvoor de verkoop verven athermische. Reviews zeggen dat het gaat om twee keer de prijs van conventionele film. De prijs varieert van 1,5 tot 3 duizend roebel per glas. De kosten van het verven in een cirkel zou kunnen zijn ongeveer 10 duizend roebel. Natuurlijk, het is niet goedkoop, maar het resultaat is zeer belangrijk en over het algemeen positief. Er is nog een nuance - lichttransmissie van deze bril. Soorten films kunnen niet aan GOST en dus verboden om te gebruiken. Daarom moet de keuze voorzichtig zijn en aandacht besteden aan de specificaties.

Het toegestaan athermische getint

In ons land (en buitenland), zijn er heel strenge eisen voor de lichtdoorlatendheid van auto-glas. Moderne normen stellen dat de voorzijde en de voorruit ten minste 70% van het licht moet passeren. Heeft de norm deze athermische getint? Beoordelingen van de verkeerspolitie zeggen dat dit soort film voldoet aan de lichttransmissie, en zelfs met de voorraad.

Maar het moet worden bedacht dat een glas is niet volledig transparant, dus dit moet mogelijk verven kleurloos zijn. Automotive glas, ouder worden na verloop van tijd, bedekt met kleine krassen, die de transparantheid wordt beperkt. Daarom gelden athermische getint beter op nieuwe machines.

structuur

Wat is athermische getint? Reviews zeggen dat het glas met haar bijna volledig transparant, met dien verstande dat veel schittering, en heeft een groene of blauwe tint. Dergelijke verven voorzien van een speciale coating die bestaat uit een dunne grafietlaag. Hij houdt de meeste van de infrarode en ultraviolette straling. Wat is goed toning athermische? Reviews zeggen dat dankzij deze dekking van glas wordt een sterke reflectie. Ook wanneer de auto in de zon in de cabine zal alleen warm, niet heet. Daarbij wordt het venster heet om aan te raken zijn. Het is het werk van athermische glas.

Soorten athermische film

In het geval van het monteren van de film uitgebracht sommige van haar variëteiten:

• ATR - eenvoudige film zonder neutrale kleur tint, die vaker wordt gebruikt.
• LA - een blauwachtige tint een meer uitgesproken effect tinting (kalmerende kleuren).
• "Chameleon" - een film die onafhankelijk verandert lichttransmissie, afhankelijk van het lichtniveau.

Hoe om te gaan met je eigen handen?

Het is ook mogelijk, en zelf verven auto athermische film. Beoordelingen van deze werkzaamheden zeggen dat het niet al te moeilijk. Het effect is vooral afhankelijk van het uitgangsmateriaal kwaliteit. Voor het plakken is het wenselijk om van hoge kwaliteit 3M film, CPFilms en LLumar gebruiken. Ze verkocht verschillende maten en roll breedtes. U moet eerst uitzoeken hoeveel van de film nodig is, en neem een kleine marge.

Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de ruimte waarin het werk zal worden uitgevoerd. Het moet altijd schoon en niet stoffig. Outdoor gedrag dergelijk werk is zeer onwenselijk, omdat onder de film stof kan binnendringen.

raffinage proces omvat de volgende stappen:

• Na het aanbrengen van de strip cut vereist op venstergrootte met vergoedingen tot 10 cm.
• De film zelf wordt gesuperponeerd op de buitenzijde van het glas en verwarmd föhn zodat deze verweekt.
• Office mes sneed de film op het glas contour.
• Voorgewassen glas aan de binnenzijde van de pulverisator verwerkt zeepoplossing de beweging van de film na aanbrengen te vergemakkelijken.
• Aangezien materiaal verwijderd en het substraat wordt bewerkt aan beide zijden met een zeepoplossing.
• De film wordt aangebracht op de binnenzijde van het glas en afgevlakte rakel vanuit het midden naar de randen. Dit werk is best gedaan met een assistent, vooral bij plakken voorruit. Dus de overmaat oplossing wordt verwijderd en luchtbellen. Tussen de film en het glas een oplossing voor het drogen het gemakkelijk zal zijn om te bewegen, correct positioneren.
• Zodra alle luchtbellen zijn verwijderd, kan de film eens te meer warmte van de droger te drogen.

beoordelingen

Eigenaren van auto's zijn meestal lof is het verbeteren van de auto als athermische getint glas film. Reviews zeggen dat het interieur is echt veel minder warmte. Het verminderen van de noodzaak om, zoals airconditioning. Bovendien, wanneer toning athermische reviews zeggen dat het gemakkelijker is om een plek voor een lang verblijf vinden - niet nodig om schaduw in het zonnige en warme weer zoeken.

Natuurlijk, een genot niet goedkoop. Maar het is zeer effectief, en bij een constante en actieve rijgedrag kan betalen voor zichzelf. Dus, we dachten dat is athermische getint beoordelingen van de eigenaren, en wat zijn de mogelijkheden ervan.