Aansluiten protivotumanok via relais: de regeling, stap voor stap handleiding

Als uw beroep wordt geassocieerd met frequent reizen met de auto, of als je gewoon graag op reis, dan weet je waarschijnlijk dat om te zorgen voor de veiligheid van het rijden is moeilijk zonder goede optiek. Op dit moment, moet zelfs de kortste reis niet plaatsvinden zonder een goede anti-fog-apparatuur. Dergelijke optiek zijn nu geïnstalleerd op bijna elke auto als standaard. Echter, er zijn machines die moeten hun eigen verbinding via de relais protivotumanok te maken. Onderdelen en installatie stadia van de optiek - later in dit artikel.

Wat zijn de mist?

Voordat ik u vertellen over de functies van de installatie van data-elementen, een paar woorden over hoe belangrijk ze zijn voor de auto. De belangrijkste functie van de mist lamp is om de wereld te voeden. Van deze eigenschap is bepalend voor de kwaliteit en het aanbod van de verlichting van de rijbaan. Als de mist is goed afgesteld, kunnen ze oplichten tot 10 meter van het asfalt voor hem, wat genoeg is voor veilig rijden op 50-60 km per uur snelheid. En het maakt niet uit in wat voor soort weer u reist - met een wolkenloze hemel en dichte mist - Dit optiek altijd omgaan met zijn functie. Dus hoe kan je het te installeren in de auto?

Protivotumanok verbinding via het relais: een diagram en instructies

Om te beginnen, de voorbereiding van de benodigde gereedschappen en materialen. Tijdens de werkzaamheden, moeten we een zekering voor 15 ampère, een paar meter van draad, isolatieband, de power-knop pad en PTF relais. Bedradingsschema protivotumanok door het relais wordt getoond op de foto hieronder. Daarop zullen we worden geleid.

Dit is precies de regeling protivotumanok relay-verbindingen. In principe is het geen enkel probleem te presenteren, en zeer eenvoudig te begrijpen.

Hoe de installatie te starten?

De eerste stap is het middenpaneel verwijderd - zijn aangebracht twee lamp lichtregelaar oven. Op PTF job hebben ze geen effect, maar de draden die we nodig hebben. Om twee-pin connector te vinden, moet je je hand langs de draad tot het einde. Het is bijzonder belangrijk, want het is hier dat het eerste contact van het relais zal worden geïnstalleerd. Verdere draad op een plaats oven belichting connector en het tweede deel een aparte knop op de PTF.

verbinden contacten

Hoe aan te sluiten door de mist schakelaar aan de hand? Om het systeem waren dvenadtsativoltovaya netwerk van de grootte en 85 contact, moet u de draad op het relais vast te houden. 87 van onze contacten verder uit te breiden onder de pedalen om de batterij.

Hoe maak je een goede aansluiting protivotumanok door het relais te maken? Het omvat een 30, 85, 86 en 87 pennen. Ze zijn volgens de figuur, verbinden we. Ook zette een 15-amp zekering. En hoe meer hij dichter bij de batterij, hoe beter. Volgende 86 minuten contact. Het is eenvoudig - we verbinden met het lichaam.

over draden

Nu moeten we omgaan met zichzelf mistlampen. Zoals we weten, uit elke lamp is slechts twee draden ( "plus" en "min", respectievelijk). Laatste verbinding met het lichaam, dat wil zeggen, het is ons gewicht. Vervolgens verhogen we het aan het relais, zodat de draden niet zichtbaar zijn, en sluit de batterij. Hiermee is de verbinding protivotumanok door het relais. regeling Connection, zoals we zien, is zeer eenvoudig, dus om te gaan met een dergelijke taak zelfs een beginnende automobilist.

De tweede variant instelling

Waar het zal worden eigenaren gemakkelijker auto die al in de bumper montage locatie voor de mistlampen hebben opgenomen. Dan geen zekeringen hoeft niet te kopen. Alles wat nodig is - het is een paar nieuwe protivotumanok en tot 100 cm draad (in de reserve). PTF voor auto's hebben vaak twee draden, gekleurd in zwart en rood. Laatste aangesloten op de "plus", en de eerste -. Met de "min" Hoewel in sommige gevallen (zoals in de mist voor "Daewoo Nexia" Asian productie) niet fundamenteel welke kleur om iets aangesloten. Rood kan heel goed dienen als een "plus" en "min". By the way, als je niet de bumper draden voor het aansluiten van optiek kan vinden, het maakt niet uit - je kunt proberen om ze rechtstreeks aan te sluiten op de accu. Waarbij optioneel pull "plus" en "minus" los van elke lamp. Installatieprocedure kan de volgende zijn - de batterijaansluitingen (of liever, voor hen) is voorzien van twee draden (zoals gezegd, zwart en rood), die eerst in de linker koplamp aan de aandrijfzijde zijn, en vervolgens naar rechts. Als de draden kort zijn, langer duren, we schoon hun contacten aan de uiteinden en sluit. We moeten voorraad op deze tape. Kleur lange draad die wordt verbonden met de TFF en de accu niet principieel. Het belangrijkste is dat je niet verstrikt in polariteit worden. Je moet ook alert zijn, en voor het instellen van de stroom van de accu. Anders kan de geringste contact met een lichaam draad kortsluiting veroorzaken.

Dit algoritme PTF installatie is niet alleen geschikt voor auto's, maar ook voor binnenlandse auto's, waarbij constructeur ruimte montage optiek. Bijvoorbeeld, de machines 2110 en 2114 connect protivotumanok wijze duurt niet langer dan 20-40 minuten van de tijd (en dit ondanks het feit dat de bestuurder geen ervaring met de installatie van dergelijke apparatuur op het voertuig).

Aan welke eisen moet voldoen aan PTF?

Tot slot merken we op hoe de regels moeten voldoen aan de moderne mistlampen:

1. Met het oog op een goede verlichting van de weg te krijgen, moet dit soort optische bundel een duidelijke grens aan de top te hebben. Dus licht verstrooid in de koplampen iets boven het horizontale vlak.
2. Indien de autofabrikant niet voorziet ruimte voor PTF armaturen in ieder geval niet te stellen boven de koplampen. Probeer om ze zo dicht mogelijk bij de rijbaan. De volgende zal zijn in deze optiek, hoe beter het zal "breken" de mistige barrière voor je. Maar vergeet niet over bodemvrijheid. Als de lamp op een afstand van 10 centimeter van het asfalt zal worden gevestigd, bij regenachtig weer is het voortdurend nat zal zijn, en water opgesloten in de reflector, er te blijven voor een paar weken. En al die tijd het glas het bewolkt en lichte kwaliteit is veel erger. Op machines typt WHA "klassiekers" de beste oplossing is om de PTF onder de stalen bumper te installeren. Dus u "twee vliegen in een keer." In de eerste plaats op een afstand van de weg lamp zal nooit nat, en ten tweede, het ziet er erg aantrekkelijk en ontsiert het uiterlijk van de auto. Maar waar er geen zin om PTF monteren, dus het is op het dak (zo vaak de eigenaren van off-road voertuigen te doen). De voordelen van een dergelijke nul verlichting, maar deze techniek is blind met volle teugen.
3. Als dit niet het optische fabriek, is het wenselijk zijn speciale pluggen verkrijgen. Dus je zal aanzienlijk toenemen exploitatie van natuurlijke hulpbronnen koplampen en hen te voorzien van een hoge veiligheid bij het rijden op ruw terrein. Een cap beschermt de mist het hele jaar door op elk moment van de dag.
4. Tijdens bedrijf is het belangrijk om waas of beslaan van een bril te voorkomen. Om dit te voorkomen, regelmatig behandelen ze met speciale poetsmiddelen het oppervlak (ten minste een keer in 2-3 maanden).
   

conclusie

Zoals u kunt zien, de verbinding protivotumanok tot 2110, en vele andere auto's van de binnenlandse productie - het is heel gemakkelijk om te gaan met de kracht die elke automobilist. Mistlamp - is uw betrouwbare assistent die u toelaat om objecten op de rijbaan te onderscheiden op tijd en met veel tijd om te reageren op de situatie op de weg.