CarsAuto's

Car "Lotus Alice": technische specificaties, beschrijvingen en beoordelingen

"Lotus Alice" - het Engels tweezits roadster. Deze auto ging over de verkoop in 1996 en vrijgegeven aan het heden. Dit artikel beschrijft een ware legende van sportauto's in de wereld.

model geschiedenis

Het bedrijf "Lotus Kars" geplande output van dit model sinds 1994. Echter, de eerste exemplaren van de auto verscheen pas aan het einde van 1996. Vertragingen in de release zijn geassocieerd met problemen in de financiering van het project, omdat het bedrijf op dat moment was niet de beste situatie voor de verkoop.

Auto kreeg een ongebruikelijk ontwerp voor zijn tijd en een interessante naam. Eliza - de zogenaamde kleindochter voorzitter van de groep. Het is in haar eer, werd besloten om de nieuwe roadster te noemen. In 1995 nam het plaats de presentatie van de auto op de Frankfurt Motor Show. De eerste generatie duurde de lopende band 1996-2000 inclusive.

De eerste generatie

De eerste generatie van "Lotus Alice" was nogal zwak, zelfs door de normen van die tijd. Voldoende motor, slechte stabiliteit. Echter, deze tekortkomingen gecompenseerd door het lage gewicht van de auto, waardoor hij zijn goed gedragen op de baan. Tijdens de eerste generatie release van het bedrijf introduceerde een aantal wijzigingen.

In 1998 werd hij vrijgelaten op een limited edition van de 50ste verjaardag van het bedrijf te markeren. Alle 50 stuks werden geschilderd in donkergroene kleur, en de wielen kreeg oker kleur. Het is onwaarschijnlijk dat het nu mogelijk is om ten minste één kopie van de verjaardag van de auto in Rusland. Bijna alle auto's worden gehouden door verzamelaars.

190 Sport - Na een jaar in de serie een nieuwe versie van de roadster heeft ontvangen. Extern heeft de auto niet veranderd, maar de makers trok zijn eigenschappen. Is verhoogd tot 190 pk, verbeterde stabiliteit, ontving de roadster nieuwe remmen en ophanging, speciaal voor het circuit.

In hetzelfde jaar kwam de tweede beperkte reeks - het type 49. Deze auto's zijn gemaakt in het geheugen van de vertegenwoordiger van de Formule 1 van Lotus.

Sport 135 - een andere remake seriële roadster. Iets veranderde de parameters van de motor en opgewaardeerd interieur. De rest van de auto blijft absoluut dezelfde. De volgende release genaamd de 111S, de veranderingen die het heeft meer globale dan zijn voorganger ontvangen. Als gevolg van de timing verandering zou het motorvermogen te verhogen tot 143 pk. Daarnaast hebben de makers van de standaard versnellingsbak op de "korte" vervangen. Beoordelingen van de eigenaren van deze serie is zeer positief. Misschien is dit de beste variatie van de eerste generatie van alle 4-jarige geschiedenis van het model.

De definitieve versie van het jaar 2000 was de "Lotus Alice" 160 Sport. Deze auto is de motor met een vermogen van 160 pk en hoger koppel. De koper kan elke kleur van het lichaam te kiezen naar uw wens op aanvraag. De standaard Roadster verkocht of groene prestaties, of in het zwart metallic.

verschijning

Tijdens de release van de eerste generatie van de auto is praktisch niet veranderd qua uiterlijk. Het voorste deel is als een goede kikker. Wielkast sterk uitsteken naar boven, ze pronken met twee ovale koplampen. Het lichaam is opgebouwd uit vloeiende lijnen. In de tweede generatie makers besloten niet af te wijken van het origineel en slechts weinig veranderde het uiterlijk van de voorste en achterste optica. Vervolgens leert u alles over de tweede generatie Lotus Elise - karakterisering, beschrijving, prijs, en nog veel meer.

Tweede generatie S2

Body S2 verscheen in 2000 voor de volgende Motor Show. De ontwerpers zijn erin geslaagd om een dergelijke instantie, die nog steeds de huidige relevant te maken. By the way, alleen in een generatie S2 auto is nu beschikbaar.

De grootste veranderingen werden technisch van de auto. Wheels auto heeft een beetje meer ontvangen. De motor werd besloten niet te veranderen, maar verfijnd. Dus dezelfde "oude man" brak de roadster naar 100 km / h in slechts 5,6 seconden, die op dat moment in 2000 was bijna de beste in de wereld.

Model licht groeide in omvang. De wielbasis blijft ongewijzigd en het model heeft een lengte van nagenoeg 60 mm en 50 mm. De makers waren van plan om iets te doen aan de snelheid en versnelling van de nieuwe generatie van de indicatoren te verbeteren, zodat "Alice" verminderde bodemvrijheid van 160 millimeter tot 138 millimeter.

Sinds de release van de eerste auto van een serie van de tweede generatie bedrijf "Lotus Kars" heeft ontwikkeld en uitgebracht verschillende gelimiteerde serie, die op dit moment kost een hoop geld. Maar we praten over de productieversie van de auto.

Technische kenmerken van de Lotus Elise

Vernieuwde versie van de tweede generatie is momenteel voorzien van slechts één motor - een 1,8-liter met een vermogen van 220 pk en versnelling tot honderden gekoesterde niet langer dan 5 seconden. Het verbruik van nieuwe auto's per 100 kilometer is ongeveer 7-8 liter benzine. Alle kopieën zijn uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving, waardoor de Roadster is nu leuk voor de fans van extreme rijden en drijven.

Opties "Lotus Alice" slechts één - de basis. Dit komt omdat de kern publiek van de Roadster niet technologische toeters en bellen nodig hebben en rijcomfort. Mensen kopen deze auto voor rijplezier en efficiëntie, wat genoeg is volledig in deze auto.

De basisprijs omvat voorste en achterste velgen, stoffen bekleding. Voor het extra geld, kunt u de klimaatregeling in te stellen. Op deze lijst van voorzieningen in de auto eindigt. En die behoefte heeft aan een groot aantal configuratie, wanneer u een supersnelle en gecontroleerde roadster te kopen tegen de prijs van conventionele zakelijke sedan uit Korea?

By the way, "Lotus Alice", waarvan de prijs is vertaald naar roebel is ongeveer 3 miljoen, is niet officieel beschikbaar in Rusland in de vorm van een restyling van de tweede generatie.

reviews eigenaars

Lotus Elise - een machine die geen compromis duldt. Om het te controleren, moet je oefenen en jarenlange sportwagen rijervaring. Deze machine is zeer licht en sterk, dus het versnelt snel en agressief in de hoeken.

Te oordelen naar de beoordelingen, is "Lotus Alice" waarvan de specificaties zijn verbaasd tot op de dag, niet gemaakt voor "mietjes". Tijdens het rijden, je zal doen schudden, gooien opzij. Maar als je een fan bent van het rijden, zal deze boetes niet van invloed op de algemene indruk van het beheer van dit model.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.