Hoe autorun zetten op de auto, installatiegids

De aanwezigheid van de inbedrijfstelling van de motor werking van deze systemen van de moderne auto-alarmen is bijna verplicht. Als een dergelijke module leverde onlangs alleen premium telematica kits feedback vandaag en eenvoudigste low-end modellen bieden een vergelijkbare kans. Dezelfde aantrekkelijke Autorun? Om een dergelijk systeem te zetten - is om warmte te zorgen voor de machine voor de aanpak van het, evenals de veiligheid te verbeteren. Echter, dit alles zal alleen mogelijk zijn als de kwaliteit van de module installatie en configuratie.

Wat is de startup module?

Dit kleine inrichting die zowel afzonderlijk als onderdeel van signalering kan worden toegevoerd. Maar in ieder geval is de module zal werken aan de signalering controle-eenheid, dus koop deze afzonderlijk zonder het beveiligingssysteem gewoon geen zin. Wat is het automatisch afspelen op auto's vanuit een technisch oogpunt? Elektrische module is een relais, die in de onboard-netwerk is gebouwd en verder simuleert de functie van de contactsleutel. Om de essentie van dit werk te begrijpen terug moet gaan naar de belangrijkste startup concept. Het is ontworpen om voortijdige activering van het verwarmingssysteem en de motor ten behoeve van verwarmen. Het opwarmen van de motor, en een salon. Deze functie tot het directe gebruik van de machine te voeren, gebruik het relais schakelt automatisch de motor onder verwarmen.

Hoe kan ik autorun ingesteld?

De minimale pakket bevat opstarten relais, krimpkous, controlekabel, voedingskabels en hulpapparatuur voor fixatie. Voor een stabiele werking van de module is vereist om een vrij kanaal signaleringseenheid - bijvoorbeeld een leiding kan worden gebruikt voor het openen van de achterklep. Maar omdat bijna alle moderne alarm sets hebben een aantal gratis verbindingslijnen, in dit deel zijn er geen problemen. Bedrading plan kan een individu - het is aan de startup kit bevestigd. Voedingsmodule volgens een typische regeling kan universeel in de stuurmachinekamer zijn. Wordt gebruikt om de module board aan te sluiten op de klemmen van de starter en ontsteking aan te sluiten. Typisch, schroefklemmen worden gebruikt om verbinding te maken met het circuit vermogen 12 W. vaker te maken met groene, rode en zwarte draden - op de naleving van de afspraak zal nog steeds aan de gebruiksaanwijzing te controleren op het specifieke model. Nadat de circuits worden vastgesteld en bevestigd snap gekrompen.

Verbinding van de neutrale sensor

Deze extra controle functie transmissie, die niet overbodig voor degenen die willen niveau van bescherming van de auto te verbeteren zal zijn. In dit geval zal de module een speciaal kanaal met een sensor om de pookknop gaten te houden. Uitgangssignaal van het blok met de hendel loopt van min metalen lichaam. Op het moment van de manipulatie was er met hem gebeurde en de sluiting van het starten van de motor. Door de neutrale sensor moet afzonderlijk neodymium magneet worden gekocht. De aanwezigheid omgeving optimaliseert elektrisch circuit. experts raden u ook verbinding maken met de sensor controle lijn van de module, die Autorun zal lopen. Plekje met de juiste elektrische schakeling kan pas worden verwijderd wanneer de versnellingsbak, die neutraal - dit punt moet ook rekening worden gehouden. Het ontbreken van volledige sensormodule PPC betekent niet dat het onmogelijk is om een dergelijke functie te implementeren. Op de markt veel neutrale universele sensor die organisch is geïntegreerd in de standaard startup circuit.

Instelling van de parameters

Controle zullen voornamelijk door een signalering sleutelhanger, dus voordat de module te programmeren via remote toegangsfunctie. Om mogelijke werkingsmodi van de motor en het aantal omwentelingen dat wordt geactiveerd na een tacho signaal starten. Vervolgens werd een best tijdsinterval werking starter, waarbij de motor wordt geactiveerd. Als het gaat om diesel eenheden, kunt u een afzonderlijke installatie tijd tussen de activering van de ontsteking en het starten van de starter nodig. In de dagelijkse werking van de orde van het starten van de motor module is geprogrammeerd en parameters zoals de duur van de warming-up, het aantal starts, vrije tijd timer, backup regimes, en ga zo maar door. D.

sYSTEEMWERKING

Zoals reeds vermeld, zal het regelsysteem moet door kleven, zodat hun de functie over een bepaalde knop op de afstandsbediening instellingen. Werkend model kan zijn als volgt: de gebruiker op afstand starten via de timer, dan op de afgesproken tijd, de motor werkt op en de auto is aan het opwarmen. Elke operatie zal uitgevoerd in overeenstemming met de toegewezen parameters worden uitgevoerd, maar u kunt verschillende manieren van werking van de module te gebruiken met een voor seizoensinvloeden gecorrigeerde.

Er is een nuance van het gebruik van dergelijke apparaten in verband met de specifieke kenmerken van de startonderbreker. Deze component wordt opgenomen in een security complex en inherent aan autostart blokkeren. Zet de immobilisator kan via-chip transponder omzeilen uitzenden van RF-signaal. De eenheid van deze inrichting is geïntegreerd met de sleutelcode, het activeren van de immobilisator. Dat wil zeggen, op het moment van vertrek startup signaal wordt vermenigvuldigd en het team op de transponder die elimineert vergrendelen de motor.

conclusie

Integratie van technologie startup modules in de signalering complex is vrij eenvoudig en kan in een gewone automobilist worden geïmplementeerd. In de aanwezigheid van elektrotechniek vaardigheden kunnen worden georganiseerd en complex systeem, die extra functies met mechanische blokkers, in dezelfde neutrale sensor en ga zo maar door. Op zal omvatten. Maar het is belangrijk om rekening te houden met de gevaren van het starten van de motor module, bij onjuist gebruik. Deze omvatten overmatig brandstofverbruik en de extra belasting op de accu - nogmaals, als in eerste instantie ten onrechte het berekenen van de warm-up en afsluiten van de module. Maar de meest serieuze nadeel van dergelijke systemen deskundigen beschouwen verhoging van het risico van diefstal. Deze is aangesloten op de immobilisator uit en de motorische activiteit en vermindert reeds de veiligheid van het apparaat werken in de afwezigheid van de eigenaar.