Wat is de viscositeit van motorolie, en hoe beïnvloedt het de prestaties van de motor

De belangrijkste taak van motorolie is om de minimale wrijving van de bewegende delen van de motor te waarborgen. Aangezien de motoren van auto's over een zeer groot aantal temperaturen werken, is het niet mogelijk om een smeermiddel te creëren die een optimale bedrijfsmodus zou garanderen onder alle bedrijfsomstandigheden. Omdat de motorfabrikanten Bepaal de meest geschikte merken van oliën, die de maximale efficiëntie bieden met de minimale slijtage van onderdelen onder bepaalde bedrijfsomstandigheden van de motor. Er is een verdeling van smeermiddelen in "zomer" en "winter", die voornamelijk viscositeit verschillen.

Om het eenvoudig te stellen, kenmerkt de viscositeit van de motorolie zijn vermogen om op het oppervlak van het deel te blijven, terwijl vloeibaarheid wordt behouden. Deze hoeveelheid is variabel en hangt af van de temperatuur. De goed gekozen viscositeit van de motorolie kan de levensduur van de motor verlengen. Incorrecte selectie van het smeermiddel leidt tot vroegtijdig motorslijtage. Om het op een of andere manier te kunnen zijn Georiënteerd in het bereik van smeermiddelen, is een classificatie ontwikkeld. Volgens de Russische GOST zijn ze allemaal verdeeld in:

• winter;
• zomer;
• seizoen.

Voor alle cijfers wordt de kinematische viscositeit vastgesteld bij een temperatuur van 100 ° C en voor alle weer en winter zelfs bij -18 ° C. In de meeste landen is de SAE-classificatie ontwikkeld door de American Society of Auto Engineers aangenomen.

Men gelooft dat hoe hoger de hogedrukviscositeit van motorolie, hoe beter. Dit is niet waar. En hoewel voor sportwagens wordt aanbevolen een hoge viscositeitsindex van motorolie aan te brengen, betekent dit niet dat in de baai in uw motor een viscous smeermiddel uit een standaard sportwagen een supercar wordt gemaakt. De motor werkt niet beter. Er zal het tegengestelde zijn: de motor zal snel stroom verliezen en zal grote reparaties vereisen en zelfs vervangingen.

In het serviceboek staat de viscositeit van de motorolie die het meest geschikt is voor uw motor. Bij de bepaling van deze parameter hebben fabrikanten rekening gehouden met alle mogelijke werkwijzen van de motor en al zijn snelheidsmodi. Omdat er de meest optimale viscositeitsparameters zijn aangegeven.

Het gebruik van oliën met een overschatting of onderschatte viscositeit is nadelig voor de motor. Bij lage viscositeit kan de motor jammen, en bij een hoge index werkt het voortdurend bij verhoogde temperaturen (door verhoogde wrijving), waardoor versnelling versnelt. Bovendien dragen hoge temperaturen bij tot de snelle oxidatie van olie, en daarom moet het vaker worden veranderd. Het gebruik van een glijmiddel met een hoge viscositeit zal de werking van de motor zo snel mogelijk niet beïnvloeden. Maar wat er gebeurt is absoluut zeker. Daarom vragen u bij STO dat olie in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant wordt gevuld, ongeacht wat de werknemers u zeggen: het is voordelig om hun auto zo vaak mogelijk na de garantieperiode te repareren. Zorg voor je auto zelf.

Moderne merken van motoroliën behouden operationele eigenschappen voor 500-2000 uur motorwerking, dat is 12-45 duizend kilometer. Vervanging van het smeermiddel dient tegelijkertijd plaats te vinden bij het vervangen van filters en het onderhoud van de auto. In dit geval zal een lange-termijn kwalitatief hoogwaardige motorprestatie worden verzekerd (mits het door de fabrikant aanbevolen merk wordt gebruikt).