BelAZ 7547: samenvatting van de dump truck

In de jaren 1970 in de Sovjet-Unie was er een vraag over de creatie van zeer krachtige auto's die kunnen helpen bij de bouw van diverse grootschalige energieprojecten. Het grootste populairder geworden als gevolg van de machine, laadvermogen groter is dan 40 ton, en de specificaties van toegestaan om ze zonder problemen navigeren carrières. Een voorbeeld van zo'n grote schaal gezocht BelAZ dump trucks begon 7547, die in dit artikel worden besproken.

afspraak

Krachtige auto geproduceerd in Wit-Rusland. Dumper BELAZ 7547 ontworpen voor het uitvoeren van verschillende rock massa's in losse toestand op wegen onder speciale groeven. Het apparaat kan worden gebruikt bij de bouw van grootschalige industriële, waterwerken, evenals tijdens de aanleg van het wegennet. Bovendien is de truck is actief betrokken bij de activiteiten die verband houden met de verwerking van de grondstoffen. Het voertuig kan aanzienlijke vertekeningen nauwelijks gevoelig voor het wegdek overwinnen en kan worden gezegd onmisbare grondstof tijdens het transport van putjes met een hoge instroom water.

motor

BELAZ 7547 is voorzien van een viertakt dieselmotor, waarbij de cilinders aangebrachte V-vormig. Zuivering van de binnenkomende lucht vindt plaats door middel van droge filters (tweetraps of drietraps) uitgerust met sensoren vervuiling.

Motor smeersysteem - gemengde type van de vloeistof in het circuleert onder dwang. De motor heeft ook een voorverwarming die wordt uitgevoerd ten koste van het vloeistofsysteem. Bovendien is de aanwezigheid van elektrische starter en start pnevmostarternaya systeem.

Beschrijving van de transmissie

Versnellingsbakschakelmechanisme truck in hydromechanische uitvoeringsvorm en vier assen en zes wrijvingstype koppelingen, via welke schakeling voorkomt. PPC biedt 5 snelheden voor voorwaartse beweging en 2 - terug. Er is ook een rem messen. Hydromechanische transmissie is verbonden met de hoofdschakelaar apparaat en de aandrijfas via cardan geopend versie pair.

wielstellen

In vrachtwagenbanden zijn pnevmopodkachkoy en carrière patroon prestaties van het loopvlak. Het voorziet in een tweede optie wielen - staalkoord tubeless. Beide versies zonder problemen kan de druk in de 14.500 kilogram per wiel te weerstaan, waardoor het mogelijk is om de efficiëntie van de gehele machine te verhogen. Hoge permeabiliteit en grote capaciteit auto mogen weigeren in vele industriële installaties van dure interne spoorlijnen te behouden.

remsysteem

BelAZ 7547 is voorzien van trommelremmen met afzonderlijke pneumatische aandrijving voor de voor- en achterwielen. remtype - drum. Echter ontwerpers ook aanwezig en de aanwezigheid van een droog enkele schijf (in sommige gevallen met meerdere schijven) remmen.

Op de aandrijfas hoofdtandwiel bevestigd handrem voortdurend gesloten type pneumatisch bediend. In de rol van noodrem toegepast keten bedienen van het remsysteem in orde. PPC aandrijfas is voorzien van een hydrodynamische retarder met elektrische.

bestuurderscabine

BelAZ 7547 heeft de cabine monadische van de bestuurder, die is geïnstalleerd in een verstelbare stoel. Het is de torsie of gasdrukveren bevestigd. Er is ook een extra buitenste zitplaatsen. Op verzoek kan de cabine worden geïnstalleerd airco-systeem. Bestaande kachels zijn in vloeibare vorm, en in de achteruitkijkspiegel wordt een elektrische verwarming. De stuurinrichting voorziet in een hydraulische aandrijving.

productspecificatie

BelAZ 7547, waarvan de kenmerken worden hieronder vermeld, kan in een temperatuurtraject van omgevingstemperatuur van - 50 tot +50 graden Celsius.

Technische gegevens dump volgt:

• motortype - YaMZ-240NM2;
• vermogen - 500 pk;
• torque - 1600 rpm;
• de maximale bewegingssnelheid - 50 km / h;
• eigen gewicht van de truck - 33 ton;
• de machine kan 45 ton stenen vervoeren;
• draaicirkel - 10,2 meter;
• Banden - 21.00 -35;
• volumeaanwijsinrichting platform - 19 kubieke meter;
• Dump lengte - 8,09 m;
• breedte - 4,62 m;
• hoogte - 4,39 m;
• brandstofverbruik - 224 liter per 100 kilometer afgelegde traject;
• achteras is voorzien van een bevel versnelling en planeetwiel tandwielen.

ontwerpEigenschappen

BelAZ 7547 is uitgerust met een gelaste hoge sterkte platform - een emmer met een speciale vizier naar de bestuurderscabine beschermen. Emmer met de lading geheven kwijting voltooien gedurende 25 seconden en neergelaten - om bewegingen van de bak 20 voorzien van een drietraps telescopische hydraulische cilinders.