Auto voor het werk: Toyota Aygo

Als u wilt dat low-key hatchback voor uitstapjes naar en van het werk, zou de ideale oplossing een Toyota Aygo zijn. Dit model zal een beroep op beginnende bestuurders, die nog steeds niet veel vertrouwen te voelen achter het stuur.

ontwerp

Toyota Aygo begonnen met de productie in juli 2005. Van de functies die u kunt stuurbekrachtiging selecteren, uitgerust met een snelheidssensor, twee luchtkussens beveiliging, ingebouwde radio ondersteunt het lezen van een CD-ROM drive en de mogelijkheid om een externe MP3-speler aan te sluiten. Bovendien is het voertuig uitgerust met verwarmde achterruit, alsmede een geschikte instrumentenpaneel gemonteerd zodanig dat de voertuigen zowel links en rechts ervan nagenoeg onveranderd blijft.

crashtest

Toyota Aygo heeft welverdiende vier sterren ontvangen tijdens crash test dank zij de veiligheid van de passagiers, verhoogd met een minimale binnendringing in de cabine-systeem. Dit minimaliseert de kans op letsel door het optimale verdeling van de krachten die tijdens de impact.

kenmerken van

Alle modellen zijn uitgerust met een van de twee typen motoren.

Oorsprong - volume driecilindermotor slechts één liter. Het heeft een koppel van 93 Nm en een vermogen vijftig kilowatt. Acceleration 0-100 treedt gedurende 19,9 seconden. Maximumsnelheid - 157 kilometer per uur, het brandstofverbruik - 4,6 liter per honderd kilometer. Bovendien is de motor een elektronisch systeem voor directe injectie.

De tweede - de gebruikelijke dieselmotor volume van 1,4 liter.

Default Toyota Aygo is uitgerust met slechts één type transmissie - een vijf-versnellingsbak. Een gepatenteerde multifunctionele optionele handgeschakelde transmissie, waarbij geen koppeling kan worden geïnstalleerd.

Het model heeft een voorwielaandrijving.

Toyota Aygo 2012

In januari 2012 in Brussel, het debuut van een gerestylde versie van de auto. De basis blijft hetzelfde, maar nog steeds een groot aantal veranderingen waren zelfs zichtbaar met het blote oog. Het model werd voorbumper bijgewerkt, en een nieuwe valse radiator grille. Dergelijke detail in die tijd was er al een andere auto - de Toyota Yaris, die, eigenlijk, en het was geleend.

Onder andere veranderingen in het uiterlijk kan worden opgemerkt in strepen LED-verlichting, nieuwe velgen en diverse alternatieve kleuren lichaam. interieurkleur ook veranderd, doos hendel stuurwiel.

Maar beide van de motor en de versnellingsbak hebben besloten ongewijzigd te laten - omdat de stroom voor het dagelijkse woon-werkverkeer is genoeg.

Neem het of niet?

De vraag is natuurlijk interessant. Aan de ene kant, Toyota Aygo - onopvallend machine met een zeer gemiddelde prestaties en functionaliteit. Motorvermogen is niet te hoog, zodat de schijf niet precies uit te komen op een dergelijke auto. Aan de voorzijde van vrienden hebben ze ook niet pokrasueshsya - in het uiterlijk niet beschikt over een unieke onderscheidende details.

Anderzijds wordt het model niet geschikt voor racen op tracks of duidelijke displays. Het is gewoon een betrouwbare auto die gemakkelijk omgaat met huishoudelijke taken - op kunt u comfortabel naar de plaats van het werk of maak een korte lange afstand reis. Hoewel het uiterlijk is niet luxueus, maar nog steeds zeer aantrekkelijk - deze auto roept een gevoel van betrouwbaarheid en comfort.