Auto Lexus GS 250: reviews, beschrijvingen, specificaties en reviews

Samen met de technologische ontwikkeling van de auto's aan de gang en het uitbreiden van modellijnen. Toegevoegd nieuwe ontwerpen, ingewikkelde formulieren en betere technische vulling. Dus, in de afgelopen jaren de mondiale auto-industrie heeft met succes de knie crossover segment en blijft actief bevorderen van het concept van de hybride auto's. Producenten van luxe auto's verschillen conservatisme en zelden proberen hun hand op niet-traditionele niches. Maar dit proces wordt waargenomen in de voorbeelden van de grote autofabrikanten. Parallel aan deze ontwikkeling, en stopt niet in de klassieke richting. Dit, in het bijzonder, bevestigde sedan Lexus GS IV uitgang 250 die opnieuw getroffen publiek luxe afwerking en fatsoenlijke kracht potentieel. Dit is echter niet de enige voordelen van een premium auto, die consequent handhaaft hoge prestaties van generatie op generatie.

Algemene informatie over het model

De vierde generatie van de Japanse auto demonstreert revolutionair in termen van design uiterlijk. De voorkant van de draagstoel is voorzien van een grille knippen hun structuur lijkt op een spil. Naast de esthetische voordelen van deze oplossing heeft ook een symbolische implicatie. Kenners zien in de nadruk op het weven van een subtiele hint van het verleden zorg Toyota, van onder de vleugel van die eens en verliet het luxe merk. Trekt voertuig Lexus GS250 en inrichting kwaliteiten, waarbij het centrale paneel makers voorzien van een dynamisch systeem, gemetalliseerd sierdelen en zakelijke dial. Speciaal voor het gemak van de bestuurder ook sierlijk optitronnye apparaten en gezwollen rand aan de drie-spaaks stuurwiel. Als voor multimedia optsional, presenteerde hij een multifunctioneel systeem met een scherm 8 inch, die wordt aangevuld door de navigator.

Het model is vanaf vandaag beschikbaar in verschillende varianten met verschillende kosten. Dus, is de basisuitrusting geschat op 1,7 miljoen roebel. Gemiddeld uitvoering is om de Lexus GS 250, waarvan de prijs is 2,1 miljoen roebel uit te rusten. De meest functionele en krachtige versies worden geraamd op maximaal 3 miljoen roebel. Maar dit geldt voor sport en hybride versies van de standaard sedan.

Belangrijkste kenmerken

base en het totale ontwerp voertuigparameters vertegenwoordigt de prestatie van de referentieklasse draagstoel. Het luxe interieur wordt benadrukt even indrukwekkende verschijning Lexus GS 250 modellen, specificaties hiervan is als volgt:

• Body - een vijf zitplaatsen sedan.
• Breedte - 184 cm.
• Lengte - 485 cm.
• Hoogte - 145,5 cm.
• Clearance - 14,5 cm.
• Spoorbreedte - 157,5 cm.
• Omkering diameter - 10,6 m.
• Stoeprand vorm - 1715 kg.
• De bagageruimte - 530 liter.
• Aantal deuren - 4.

Het model heeft een voldoende grote omvang. Dit zorgt voor een solide gevoel en het comfort van explantatie, moet echter rekening worden gehouden met het brandstofverbruik, die toeneemt met toenemende gewicht. Het is opmerkelijk dat vergelijkbare afmetingen in de luxe klasse weinig voertuigen kunnen bogen. Lexus GS 250 is meestal te wijten aan technische indicatoren in vergelijking met de BMW 5 -serie en de Jaguar XF, maar op het vlak van design en functionaliteit van deze modellen nog steeds op premium "Japans".

motor Specificaties

Business class auto's niet de bestuurder met hoge snelheid rijden veroorzaken. De nadruk ligt op comfort met een selector, die op zijn beurt moet uiteraard interageren met een motor. Modelontwerper de optimale configuratie van de basisuitrusting die gestaag en stabiele regeling van Lexus GS 250. De eigenschappen van het aggregaat kan als volgt worden weergegeven verzekert kiezen:

• brandstoftype - benzine.
• Aantal cilinders - 6.
• Design - V-vormig.
• Vermogen - 209 liter. a.
• Werkvolume - 2500 cm ^3.
• Tankinhoud - 66 liter.

We hebben al opgemerkt dat de grote omvang van het voertuig zal zeker invloed op het brandstofverbruik. Echter, in het geval van dit model het wordt verondersteld om de beweging zonder plotselinge manipulatie, die belemmert en het niveau van het benzineverbruik te kalmeren. Zo is in de stad omstandigheden Lexus GS 250 verbruikt minder dan 14 liter, en de baan - tot 10 liter. Echter, kan het land indicator worden teruggebracht tot 7 liter, als u zich aan het midden-speed modus en maak geen misbruik inhalen.

Dynamiek en rijkwaliteit

Ondanks de bijna vijf meter lange en omvangrijke uiterlijk SUV, de cabine is niet een gevoel van grote afmetingen. De machine is eenvoudig te bedienen door het park en dicht bij de streams. Dankzij de automatische transmissie kan de bestuurder het gemak van manoeuvreren voelen, gemakkelijk te realiseren van de snelle bediening met vertraging "Lexus GS 250". Features sprekers bevestigd speels, maar vriendelijk karakter sedan - tot 100 km / h accelereert in 8,6, en zorgt voor een maximale hoogte van 225 km / h. Nogmaals, in een stedelijke omgeving, die bedoeld is voor business class, onthullen het volledige potentieel is niet nodig. In deze drive mode, zal de chauffeur het glad samenwerking "box" en de motor te waarderen. Een vermogen van 209 "horses" waarschijnlijk zou passend op de baan zijn, of bij het inhalen beweging in beklimming - de terugslag powerplant rustig genoeg voor het rijden met hoge snelheden zonder trillingen, maar met een aangename gebrul.

Opties Lexus GS 250 F Sport

Mode voor de vaststelling van de sport wijzigingen niet voorbij en het bedrijf Lexus, die op basis van een sedan versie van de F Sport heeft ontwikkeld. Ondanks de verschillende specialisatie, hebben de ingenieurs in staat om zeer degelijk sportwagen kunnen realiseren. Als voor de buitenkant, het voorste deel was agressiever trekken. Dit werd bereikt door osportivlennyh bumpers en grille met honingraat. sport ook Lexus GS 250 ontvangen lichtmetalen velgen en ophanging, ontworpen voor een dynamische stijl van leidinggeven. en de interne wijzigingen zijn aangebracht. Bijvoorbeeld, de pedalen voorzien aluminium bekleding, stoelen gekleed in een lederen cover en een geperforeerde wieldoppen afgegeven.

Positieve feedback over het model

Alles wat de behandeling betreft, waardoor de eigenaars van een positieve ervaring. Ondanks de grootte, gebruikers melden en de stabiliteit van de wisselkoersen en een duidelijke taak transmissie, ongeacht de wijze van beweging, evenals een goede tractie. Hetzelfde geldt voor de binnenruimte. Binnenin zijn er de nodige systemen en apparaten die te bieden en comfort voor de passagiers, en ergonomie voor de bestuurder Lexus GS 250. feedback wordt vaak vergeleken met de sedan met de "grote Duitse drie". Inderdaad, en Audi en BMW goed gepresenteerd in deze niche, maar een Japanse auto heeft een meer verfijnde interieurbekleding. Zoals opgemerkt door de eigenaars zelf, de luxe klasse gevoeld in grote accenten.

negatieve beoordelingen

Eerlijk gezegd scherpe kritiek van de kant van de automobilisten tegen sedan praktisch niet aankomen. Toch hebben velen van mening dat het goed zijn om de capaciteit van de Lexus GS 250 beoordelingen van deze soort gegeven als voorbeelden van andere argumenten sedans wiens kracht potentieel is bijna het belangrijkste kenmerk te verhogen zou zijn geuit. Hoe dan ook, het concept van de "Japanse" niet een hoog rendement op vermogen impliceren. Voertuig op de markt gebracht als een premium voertuig, ontworpen om een hoge mate van comfort te garanderen. En de makers van deze taken waren over het algemeen succesvol.

conclusie

Een voorbeeld van dit model laat zien dat de ontwikkeling van de auto-industrie niet alleen de verbetering van de motoren en structuren kan betekenen, maar ook het comfort te verhogen. Dit geldt ook voor het interieur van de auto Lexus GS 250, en de technische implementatie van de controlesystemen. Immers, zelfs de bekende fabrikanten van dure auto's, zijn er gevallen waarin het handig is in termen van ergonomie, het model geeft de bestuurder voor het gebruik onpraktisch tandwielkasten en sturingsmechanismen. En het is niet over de kenmerken van de motor, die wordt geleverd op het cruciale moment. Misschien wel het belangrijkste voordeel van de GS 250 ligt net in de betrouwbaarheid en de afwezigheid van onaangename verrassingen in het proces van de beweging - zowel in de stad en daarbuiten.