Indeling ski beweegt. Klim en afdaling op ski's

Skiën is zeer populair onder liefhebbers van de bergen resorts. Vandaag, echter, het is niet alleen een toeristische attractie, maar ook een echte baan voor professionals. Het leren van de sport is een tijdrovend proces van verbetering van de technologie van de beweging. Dit geldt ook voor alpineskiën en downs en wendingen en remmen. Toch is het belangrijkste element is de beweging die professionele atleten aandacht besteden.

Basics hellingen

Ruw terrein op een helling vereist het vermogen om zich snel te oriënteren in deze situatie. Op de weg kan ontmoeten en hobbels en obstakels die om overal te geraken. Het is vermeldenswaard dat de hellingen op ski's voldoen aan de basisprincipes van de biomechanica, dus je hoeft alleen maar de specifieke regels voor de veilige beweging.

Wanneer je naar beneden beweegt de helling aan de getroffen zijn door verschillende krachten, met inbegrip van interne atleet. Elke afdaling vereist spierkracht en massa van de energie besteed om de juiste balans en houdt de beweging van de bal. Het is de fundamentele zwaartekracht, die afhankelijk is van vele componenten. Het is altijd neerwaarts gericht langs de loodlijn. Klassieke ski beweegt omvatten het balanceren van het zwaartepunt met de reactiekracht. Als ze gelijk zijn, dan zal de beweging veel sneller zijn. maar tijdens de afdaling toegevoegd roll off en relatieve sterkte.

Hoe groter de helling, hoe lager de druk op de pistes. Ook is de wrijvingskracht aanzienlijk verminderd. Daarom is voor de vervaardiging van ski's gebruikte materialen, zoals kunststof en massief hout. Zonder ruwheid en vezeloppervlak wordt een perfecte balans glijdende wrijving. Voor een betere interactie met sneeuw maken vaak gebruik van speciaal smeermiddel.
Tijdens de afdaling is het belangrijk om te kunnen navigeren van het weer. Bij een temperatuur van -4 tot -6 ° schuiven in de orde toeneemt. De reden is dat de sneeuw een dichte waterfilm, die wrijving voorkomt. De dooi sluitertijd is afhankelijk van de hydrofobe eigenschappen van de coating deur. De belangrijke rol gespeeld door de stijfheid van de apparatuur. Als de paden zijn niet elastisch, zal de manoeuvreerbaarheid afnemen tot een minimum beperkt, en het is beladen met verwondingen. Tijdens de afdaling moet rekening worden gehouden met het effect van de luchtweerstand, dus geen kwaad zal na te denken over de meest strakke pak.

Tot nu toe, de opnamesnelheid van de bereide helling is 212 km / h. Echter, voor beginners, dit cijfer mag niet meer dan een drempelwaarde van 60 km / h.

factoren stabiliteit

Elke verscheidenheid van skilessen vereisen de perfecte balans van mobiliteit. Het gaat om de bepalingen van het lichaam, ledematen, ondersteuning variaties en andere nuances. Op een scherpe helling van het risico van letsel is afhankelijk van hoeveel de persoon weet de beschrijving van de ski-cursussen, dat wil zeggen van hun opleiding.

Daarom moet worden begrepen dat tijdens de afdaling de stabiliteit starten in theorie een stel van de volgende factoren: het steungebied, de positie van het lichaam, mobiliteit ledemaat, route topografie, de evenwichtshoek dynamiek mogelijke snelheden. Elk van deze componenten is van cruciaal belang voor de algehele balans tijdens de beweging.

Toch zal het saldo worden de hoek te bepalen. Het wordt gevormd door het zwaartepunt loodrecht op het oppervlak van de weg en de lijn die de einden van de DH skis verbindt. Dus verschillende voorste en achterste hoeken van stabiliteit. Hun som uiteindelijk onthullen de zogenaamde balans niveau. Dit is een dynamische waarde die het beginstadium afhankelijk van de lengte en hoogte van de deur atleet.

Tijdens het rijden is het belangrijk om stabiliteit te handhaven. U kunt deze balans al inwerken op de sporter en ski krachten te bereiken. Daarom moet aandacht worden besteed aan de loodlijn vanuit het zwaartepunt gehouden om een drager onder een geschikte hoek. Voor elke persoon is het anders, dus de waarde is een soort individu. Wanneer de manoeuvre waarde van interne en externe krachten van verandering, zodat het noodzakelijk is om de ski's en delen van het lichaam te bewegen om het evenwicht te behouden. Om dit te doen, moet de sporter goed ontwikkeld spierstelsel. Hoe hoger de snelheid van de afdaling en steiler manoeuvre, hoe meer je nodig hebt om de inspanning te leveren. In dit geval is het raadzaam om de handhaving van de ski maximaliseren of gebruik een kleine aanval op één voet naar voren. Om afschrijvingen te verbeteren is het noodzakelijk om de benen, Bend en maak de zwenkarmen. De toestemming wordt verleend aan het rack te gebruiken. Indien ten tijde van de afdaling aantrekkingskracht tot opzij moet uitvoeren tegengestelde stuwkracht behuizing.

Indeling van de skilessen

Beweging op sneeuw kan op ruw terrein, de vlakten, de helling of stijging worden uitgevoerd. Elk van deze verschillende typen van het aantal stappen per cyclus, de variabiliteit van het werk van de handen, lichaamshouding en de hoek stabiliteit.

De traditionele indeling van de skilessen betreft alleen de 2 groepen: gelijktijdige en wisselen elkaar af. In de eerste vorm van push moet worden gedaan met beide handen tegelijk. De alternerende beweging van de ledematen afwisselend uitgevoerd.

Er is ook een meer accurate classificatie van skilessen: besshazhnye, één-, twee-, drie- en chetyrehshazhnye. De laatste twee worden niet algemeen gebruikt vanwege zijn complexiteit. Deze indeling houdt rekening met het aantal windingen ski glijdende stappen voor nog duwstokken, dat wil zeggen de mate van de cyclus.

Opgemerkt dient te worden dat zowel de voorgaande karakter in de werkelijkheid met elkaar verweven. Bijvoorbeeld, er dvuhshazhnye gelijktijdige en alternatieve acties ski's, etc. Elk van deze soorten heeft zijn eigen basisfuncties en verschillen. Opgemerkt wordt dat wanneer odnoshazhnoe beweging kan een eenvoudige en hoge snelheid. De eerste uitvoeringsvorm heeft betrekking op een lange afstand. De tweede staat bekend als het begin, dat is wanneer de atleet met verse krachten wint aan momentum.

In de afgelopen jaren, cross-country is er skiën is een ander type van een beroerte - de nok. Het wordt alleen gebruikt toonaangevende sprinters met goede glijden op verpakt sneeuw. Deze visie stelt ons in staat om een ongelooflijke snelheid in seconden te ontwikkelen. Ridge bewegingen worden onderverdeeld in rotatie, en gelijktijdige primaire kleuren. De vereiste variatie gekozen afhankelijk van de mate van glijbanen, ski grip hulp afdaling staat sticks lager, sporters conditie. Beginners wordt aangeraden om alternatieve vormen van zich begeeft om energie te besparen, zelfs als het meer tijd zal vergen. Bij professionals het belangrijkste doel is de maximale snelheid, zo velen van hen de voorkeur aan alternatieve dvuhshazhnym type beweging te gebruiken. Het bespaart veel tijd besteed aan de passage van het spoor.

Afwisselend dvuhshazhny cursus

Dit is de meest populaire en geavanceerde versie van de beweging op de met sneeuw bedekte weg. In zijn eenvoudigste vorm is het bekend als de klassieke alternatieve cursus. Fietsbeweging hier bestaat uit twee verschuifbare stappen. Afgestoten op hetzelfde moment moet contact opnemen met elke deur met sneeuw. Professionals onderscheidt 5 belangrijke fasen van een beroerte:

1. Ter vermindering van het verlies van snelheid is mogelijk door een vrij glijden. Hiertoe vermindering van de wrijvingskracht van het deuroppervlak, waardoor de spieren te ontspannen. De belangrijkste fout in deze fase is aanscherping tijd. Na een duw met één voetschimmel dia's op de tweede ski. In dit geval heeft zowel de stick niet de steun aan. Elk bewegend deel van het lichaam zal de druk en de wrijvingskracht te vergroten, het breken van de balans.

2. In dit stadium wordt het toerental verhoogd door er met de steunpoot met rechtgemaakt. Op dit moment is inclusief alle rugspieren. Het is belangrijk om de stijfste krachtoverdracht ondersteuning. In de beginfase van de stick naar voren moet worden vastgesteld op een hoek van 70 graden. In dit geval is de arm buigt, en de elleboog wordt genomen iets opzij. 3. Schuifdeur gelijktijdig plaatsvindt met podsedaniem. Hier is het belangrijkste is om snel te stoppen met rijden paden. Daarna volgt podsedaniya fase en de daaropvolgende rol sterk versnellen. Help een snelheid van klappende handen te ontwikkelen.

4. In dit stadium is het belangrijk om de hoogste snelheid van de longe te waarborgen. Podsedaniya fase eindigt afstoting voet. Op dit punt, stop skiën, plooi heupen, dijen leunt iets naar voren. spierspanning op de druk helpt de krachtige afstoting en snelheid set.

5. De laatste fase is de "take off". Afstoting optreedt gelijktijdig met rechttrekken schudden been. In dit geval is de bewegingssnelheid afhankelijk van de juiste uitval. Het bovenbeen dient als verticaal zijn centrifugale been vervroegd tot 40-50 cm.

Gelijktijdig besshazhny cursus

Deze methode van beweging wordt alleen toegepast als de perfecte schuiven. Dit zal een stevige steun voor de stokken nodig. Dit type cursus is geschikt voor beginners en sporters. Toch professionals gebruiken deze techniek van de beweging en een matige, en in low-level slip, maar alleen op de middelste hellingen.

Dergelijke klassieke ski moves behoren op ledenistyh of gerold delen van de route, waar zelfs de minimale stap leidt tot een aanzienlijk verlies van evenwicht. Optimale slip in dergelijke omstandigheden is mogelijk te wijten aan de gelijktijdige jerk sticks. Op wedstrijden is besshazhny natuurlijk erg belangrijk, omdat het stelt u in staat om de hoogste snelheid te bereiken in de sneeuw, en op hetzelfde moment, en bespaart stroom skiër. Tijdens dit soort slip op de afdaling valt de belangrijkste belasting van het spierstelsel van het lichaam en de handen, maar de onderste ledematen zijn ten opzichte van rust.

In besshazhnogo cursus heeft zijn eigen functioneren techniek:

1. Net achter de afstoting atleet glijdt op gebogen benen met zijn hoofd een beetje omhoog.

2. Beweging blijft en begint de skiër geleidelijk uit te breiden en langzaam maar zeker stokken vooruit. 3. Voorbereiding van de push. Skiër volledig hersteld, zodat de massa van het lichaam volledig verplaatst naar de sokken. Benen licht gebogen, stokken afgeleid voor het in de sneeuw.

4. Er afstoting van het wegdek. Draaischroeforgaan sticks bereikt flexiegraad en elleboog huisvesting. Dan is de handen worden rechtgetrokken.

5. Slip gebeurt door traagheid. Skiër blijft licht gebogen en houd de balans.

Deze cyclus kan een aantal keren worden herhaald, indien toegestaan door de helling.

Gelijktijdig odnoshazhny cursus

Deze techniek wordt gebruikt door atleten om rivalen in de vlakte inhalen op het gemiddelde niveau van de slip. Op hetzelfde moment, odnoshazhny skibaan stelt ons in staat om high-speed prestaties tot 30 km / h te ontwikkelen. Sommige atleten gebruiken deze techniek zelfs op zachte hellingen. takt basis van de schuif na één stap tegelijk afstoting en stokken.

Tot op heden zijn er twee varianten van deze techniek zet. Het hoofdgerecht - dit is het opleggen van handen en steekt naar voren voor de doorbraak. Dan, na het been afstoting optreedt impuls te ondersteunen. Vanaf uitzichten - een doorbraak met stokken - is enige tijd na het voetverkeer uitgevoerd. Professionele atleten alleen de basisuitvoering odnoshazhnogo slag, aangezien de frequentie van de beweging aanzienlijk lager. Deze techniek omvat de volgende stappen:

1. Na afstoting handen skiër begint te glijden, langzaam rechttrekken en vervroeging van de stick.

2. Lichaamsgewicht wordt overgedragen aan joggen tempo. Going sleepboot skipistes.

3. Zodra de gelijktijdige duwstokken begint eind afstoting voet.

Skimming wordt gedaan op beide ski's.

Gelijktijdig dvuhshazhny cursus

Deze techniek wordt meestal gebruikt op het vlakke gedeelte van de route met een uitstekende glij. Een dergelijk initiatief kan een relatief hoge snelheid te bereiken, maar als gevolg van de hoge frequentie van de acties onder professionals is het niet erg populair. Maar kinderen skiing alleen gebaseerd op de studie van gelijktijdige mode dvuhshazhnogo beweging op sneeuw bedekte oppervlak.

Voor een dergelijke stap vereist een sterke ondersteuning. Als gevolg van twee dia stappen en gelijktijdig ruk sticks zelfs kinderen met een slechte spierstelsel zonder problemen in staat zijn om een hoge rijsnelheid te bereiken. Tijdens een cyclus kan de streefwaarde van 20 km / h te bereiken. Techniek bestaat uit de volgende:

1. Ten eerste is er de gelijktijdige afstoting handen. Slip gebeurt op twee skis. Housing verholpen.

2. Na wegdrukken van de rechtervoet glijden wordt uitgevoerd op het spoor achtergelaten. Dan is de dezelfde sprong met been verandering.

3. Stick worden vooruit weergegeven. Er worden voorbereidingen getroffen voor de volgende duwhanden.

ridge cursus

Deze methode van beweging wordt toegepast op geprepareerde hellingen sterk met hoog glijdingsniveau. Hiermee kunt u de maximale snelheid bij moeilijke omstandigheden te bereiken. Dvuhshazhny schaatsen cursus is de beste optie op de glooiende hellingen, omdat het in staat stelt de skiër om het evenwicht te behouden. Opgemerkt dient te worden dat deze techniek is niet geschikt voor lange afstanden.

Vandaag maken om onderscheid te maken tussen alternatieve nok natuurlijk gelijktijdige Makhov, één- en dvuhshazhny. Elk van deze is geschikt voor bepaalde delen van de route. Steile hellingen gebruikt alternatieve uitvoeringsvorm, de vlakte - gelijktijdig bochten - makhovaya etc. Echter, elke sporter zelf kiest voor zichzelf hoe zal hij zich bewegen onder bepaalde voorwaarden.

Hoe om te leren om de nok te verplaatsen? Het is belangrijk om te begrijpen dat de acties van de skiër op het moment van de beweging van een dergelijke techniek die doet denken aan schaatsen. Afstoting uitgevoerd binnenrand. Dan het lichaamsgewicht op het andere been, en een soortgelijke spurt optreedt tweede ski. De cyclus relatief snel worden uitgevoerd, zowel in schaatsen. Bij het verplaatsen moet actief handen en voeten en lichaam. Liet slagvariaties combineren, bijvoorbeeld afwisselend of gelijktijdig. In sommige gevallen kunt u doen zonder afstoting sticks.

remsysteem

Stop motion - is een fundamenteel element van het skiën. Remmen vaak nodig om downhill snelheid te verminderen. Deze actie vertraagt aanzienlijk naar beneden, maar het stelt u in staat om eventuele obstakels en passen perfect te omzeilen in de steile stukken van de route.

Een van de meest voorkomende soorten is de remming van de "ploeg". Het is ideaal voor steile afdalingen. Tijdens het remmen, de skiër rechtzetten zijn benen stuiteren enigszins scherp en sterk druk spreads in de hielzijde. Knieën samengebracht, het lichaam enigszins schuin naar achteren. De tweede meest populaire is de vertraging te stoppen. Vooral gebruikt op hellingen schuin. Bij het remmen atleet draagt het lichaamsgewicht op de ski schuiven wanneer de rug in de stoppositie. Sokken samengebracht. Achter ski track wordt geplaatst op de binnenrand.

Laterale inhibitie is gebaseerd op de verspreiding ski tijdens het glijden. Probeer op de piste in het geval dat u nodig hebt om snel te verlaten wanneer bochten. Remmen wordt uitgevoerd door gelijktijdig raskantovki twee skis in dezelfde richting.

technologie upgrades

Er zijn verschillende manieren om de hooggelegen tilt overwinnen glijden afwisselend ladder, visgraat. De keuze van de methode hangt af van het type spoor (rechte, zigzag of diagonaal). De opkomst van het skiën vereist ernstige fysieke voorbereiding van de atleet. Op besneeuwde wegen zoveel mogelijk te werken alle spiergroepen. Om de doorgang van skiërs sneller bewegen soort herstel. Voor het lange onderdeel hoogte beter geschikt alternatieve methode. Wanneer u een herstel optie selecteert, moet u rekening houden met de mate van koppeling ski met de sneeuw oppervlak.