De zuurstofsensor. Beschrijving. afspraak

Zuurstofconcentratie sensor of lambda-sonde is ontworpen om, uitlaat zuurstofgehalte. Een efficiënte (economisch en milieuvriendelijk) motorarbeid wordt verzekerd door een constant niveau in het brandstofmengsel verhouding van lucht en brandstof in alle bedrijfsmodi. Procesbesturing van zuurstofgehalte in de uitlaatgassen lambda regeling genoemd.

Bij een tekort aan lucht-brandstofmengsel lucht, geen volledige oxidatie van koolmonoxide en koolwaterstoffen te ervaren. Wanneer lucht oververzadiging aan de andere kant is er geen volledige ontleding in zuurstof en stikstof.

Het uitlaatsysteem is geïnstalleerd lambdasonde. Moet worden opgemerkt dat in sommige modellen van wagens meerdere zuurstofsensor, maar twee. In dit geval is één stel van de katalysator en de andere - na. Met behulp van twee sensoren de controle over de samenstelling van de uitlaatgassen en de meest efficiënte werking van de neutralisator waarborgen.

De zuurstofsensor kan een tweepunts of breedband zijn.

De eerste set, en na de katalysator, en voor hem. De tweepuntsbevestigingssysteem van de zuurstof sensor een brandstofluchtmengsel van luchtovermaat overeenkomstig de waarde van de concentratie van zuurstof in de uitlaatgassen.

Het ontwerp in de vorm van een keramisch element dat een tweezijdige bekleding heeft zirkoniumdioxide. zuurstofsensorcontrole wordt uitgevoerd door een elektrochemische werkwijze. Aan één zijde elektrode in contact met de uitlaatgassen. Aan de andere kant - met de atmosfeer. Door variëren van het zuurstofgehalte van de opgewekte spanning aan de elektrode uiteinden. Het hogere niveau (gezien arm mengsel), de spanning lager. Dienovereenkomstig verschaft de hogere concentratie (beschouwd verrijkt mengsel), de spanning hoger.

De zuurstof sensor zendt een elektrisch signaal naar de elektronische besturingseenheid een motorregelsysteem. Overeenkomstig het signaalniveau, wordt belichting uitgevoerd aan de structuur van de actuators voertuigsystemen die onder besturing van de besturingseenheid.

Structuur breedband sensor weergegeven als een tweepunts-lid en verpompt. Bepaling van de "lambda" wordt uitgevoerd met het gebruik van bestaande uitgevoerd bij het verpompen. Het wordt gebruikt als invoerapparaat een zuurstof sensor van een katalysator. Door pompen begrijpen van het proces van fysieke aard. Tijdens de injectie van zuurstofgas door het gepompte element onder invloed van de stroom. Het principe waarop de inrichting werkt, gebaseerd op het vermogen om voortdurend handhaven van de spanning van 450 mV in tweepunts element tussen de elektroden als gevolg van een verandering bij het verpompen stroom.

Het verlagen van het zuurstofgehalte in de gassen (met de rijke brandstofmengsel) gaat gepaard met een toename van de spanning tussen de beschikbare tweepunts keramische elementelektroden. Signaal wordt vanuit het element naar de elektronische besturingseenheid. Op basis van de signaalstroom geproduceerd wordt gepompt element met een bepaalde kracht.

Op zijn beurt bijdraagt aan de injectiestroom in de meetspleet. De spanning bereikt dus een zekere waarde. Wanneer deze gelijkstroomcomponent is een maat voor de zuurstofconcentratie in de gassen. Analyse en omzetting in controleacties de uitvoeringseenheid van het injectiesysteem wordt uitgevoerd door de besturingseenheid.

In magere-bewerking plaatsvindt breedbandapparaat vergelijkbare wijze. Het verschil is dat de meting van de spleet onder invloed van de huidige pompen zuurstof wordt uitgevoerd.