Zelfgemaakte moerassen - de beste oplossing voor offroad verovering

Zelfgemaakte moerasboten zijn ver van een nieuwe uitvinding, maar behoorlijk succesvol. Het gebruik van dergelijke machines is wijdverspreid onder bewoners van afgelegen hoeken van het land. Om zich te bemoeien met hun creatie van mensen, dwong het feit dat er een groot aantal wetlands om hen heen is en er langsheen beweegt. Daarnaast zijn zelfgemaakte moeren in financiele termen veel meer winstgevend. Aangezien het heel erg is, is het erg duur om een geprefabriceerde eenheid te kopen die klaar is voor gebruik en fabrieksgemaakte.

De nuances van de zelfgemaakte machine

Een kenmerkend kenmerk van het creëren van een dergelijke machine is dat de meester eerst een groot aantal van de meest uiteenlopende onderdelen nodig heeft die eerder werden uitgebuit (en de onderdelen zullen van verschillende typen voertuigen worden gebruikt). En ten tweede, de laatste, moet je met je handen kunnen werken, want voor het assemblageproces heb je een groot aantal verschillende vaardigheden nodig. Zelfgemaakte moerassen zijn zeer betrouwbaar. De machine, die met eigen handen is gemonteerd, zal veel betrouwbaarder zijn dan die bij de fabriek.

bus

Zelfgemaakte moerasboten worden meestal verzameld met de nadruk op een bepaalde plaats. Sinds meestal zijn ze nodig voor beweging op een ondiep moeras, ze worden geleverd met wielen. Hoewel er ook aggregaten zijn die rupsen hebben of zelfs de vorm hebben van een boot.

Maar als we terug gaan naar het standaardmodel, dan is het het beste om zelfgemaakte marshrocks aan te pakken op lage drukbanden. Terloops, het is dit deel van de auto die wordt beschouwd als de belangrijkste en bepalende. Hoe beter de banden, de veiliger, veiliger en meer kwaliteit, het hele ontwerp zal zijn.

Ook is het nodig om te zeggen dat het best is om de goedkoopste banden te kopen voor de bouw van het moeras. Goedkope basismaterialen, evenals het eenvoudigste ontwerp van hun bevestiging, kunnen de maximale hoeveelheid geld besparen.

Band productie door eigen handen

Als er alle benodigde gereedschappen en oude wielen zijn, dan is het realistisch om zelf deze extreem belangrijke details te creëren. Zelfgemaakte banden voor moerasboten worden individueel geselecteerd, aangezien elke auto de enige in zijn soort is, als hij onafhankelijk wordt gemaakt. Er zijn echter verschillende opties die het meest gebruikt worden:

1. Een van deze opties was de banden van de GAZ-66.
2. De tweede optie is de banden van ZIL 131.

Om het noodzakelijke wiel te creëren voor een moerasdrager, moet u een aantal instrumenten verwerven. De lijst bevat:

• een hamer;
• wijnpers;
• priem;
• draadsnijders;
• messen.

Naast deze inventarisatie heeft u waarschijnlijk nog een klein, maar belangrijk hulpmiddel nodig, dat onder de meesters van alle handelingen een "draak" wordt genoemd. Gebruik het om snel de taak van het verwijderen van de bovenste laag rubber uit de band te halen. Overweeg nu het proces in fasen.

Stages van de voorbereiding van banden

De eerste stap in het werk is de verwijdering van het draadkoord, de buitenbalk. Om deze operatie te kunnen uitvoeren is het nodig om een klein gat te maken. Vervolgens moet u de snijtang nemen en met behulp van hun hulp een van de gevonden tandwielen vinden. Nadat dit gedaan is, wordt het gesneden stuk draad om de tang gewikkeld en de hele bundel is uitgerekt. Dit voltooit de eerste fase.

De volgende is de zijwand snijden. Bij het uitvoeren van dit werk moet men begrijpen dat de afstand tussen de ene snij naar de andere niet minder dan 8 cm bedraagt. Ook moet er rekening mee worden gehouden dat het snijden van het snoer naar de loopvlak wordt uitgevoerd en tegelijkertijd de diepte de eerste laag moet bereiken.

Algemene informatie over de montage

Zelfgemaakte moerassen worden onderscheiden door een hoge uniekheid, omdat ze meestal zelfstandig worden geproduceerd. Er zijn echter enkele algemene aanbevelingen, die kunnen worden gevolgd met een 100% garantie om een kwaliteitsauto te monteren.

Een zeer belangrijk detail voor een dergelijke machine zal een zelfgemaakte motor zijn. De moerasjager moet uitgerust worden met de beste optie, aangezien de besparingen hier ongepast zijn.

Als u niet de mogelijkheid hebt om dit detail zelf te maken, omdat dit een groot aantal vaardigheden en vaardigheden vereist, kunt u het klaar kopen. Het beste van de mogelijke is de nieuwe motor van de motorfiets "Tula". De keuze valt precies op dit deel om twee hoofdredenen:

1. De motor is uitgerust met een systeem dat gedwongen koeling uitvoert.
2. Dit is het meest optimale gebruik van beschikbare energie.

Een frame voor een zelfgemaakte machine kan een detail zijn van IZH Planet-4. Nadat de IZH volledig is gedemonteerd, en alleen het benodigde frame eraf blijft, kan het monteren van onderdelen zoals een tank, een stoel en een stuurwiel starten. Ze worden meestal uit de motor "Voskhod-2M" genomen.

Het is heel raar en tegelijkertijd is het handig om het probleem met remmen op dergelijke machines op te lossen. Het ding is dat ze er gewoon niet zijn. De installatie van remmen wordt beschouwd als overbodig, aangezien de meren een kleine functie hebben. Dergelijke machines stoppen bijna onmiddellijk nadat de motor is gedempt.