Zelfbediening riem vervangen

De vervanging van de timing belt moet elke 50 duizend kilometer worden gemaakt. Deze procedure kan worden uitgevoerd door de eigenaar van de auto of in een auto-werkplaats. Het belangrijkste is dat de nieuwe riem correct en op de juiste plaats moet worden getrokken. Als u het feit negeert dat dit deel in de motor van de auto regelmatig wordt veranderd, zal de grofse indeling, die grote investeringen vereist, u niet wachten. Daarom is het van groot belang dat de riem correct wordt vervangen. Dus het zal lang duren en voorkomt allerlei storingen en problemen in de motor.

De maximale toelaatbare kilometers van een auto die dezelfde riem gebruikt, is 60 duizend kilometer. Dit geldt alleen voor kwalitatief hoogwaardige details die, hoewel ze tegen relatief hoge prijzen worden verkocht, toch lang en betrouwbaar dienen. Vervanging van de tijdsgordel zal veel vaker nodig zijn als het gebruikte onderdeel van slechte kwaliteit is, snel gewist en gestrekt. In principe raden de automobilisten en professionals op dit gebied niet aan om goedkope riemen op hun auto te installeren. Immers, dit gebrek kan op het meest onopvallende moment verschijnen en een groot ongeluk veroorzaken.

Meestal worden riemen veranderd in de motoren van huishoudelijke auto's. De vervanging van de timing belt VAZ 2110, evenals in andere modellen van deze auto-zorg, is een zeer frequente procedure die dagelijks in alle benzinestations van het land wordt uitgevoerd. Veel chauffeurs die een lange ervaring hebben met communicatie met de auto, veranderen alle details ervan zelf. Leer hoe u een nieuwe riem in de motor kunt verwijderen en draag, en om de oude te schieten is het makkelijk. Het is alleen belangrijk om de juiste en begrijpelijke instructie te vinden. De riem van de VAZ 2114 wordt op dezelfde manier vervangen als bij andere Zhiguli-auto's.

Even belangrijk in deze taak is ook het aanpassen van de riem, want als u het te strak trekt, wordt het onderdeel straks uitgerekt. En als de spanning niet genoeg is, kan de motor niet lang lang functioneren. Meestal wordt het deel automatisch aangepast met behulp van veren, die op de beugels staan. Maar om de eigenschappen van de betreffende auto te kennen, is het belangrijk om de gewenste spanningsgraad te kiezen en deze aan te passen met behulp van hulptoetsen en bouten.

Nadat de timing belt is vervangen, is het belangrijk om deze met de bouten in de juiste positie te bevestigen. Meestal worden ze met hun handen gedraaid, in zeldzame gevallen worden sleutels en andere hulpstukken gebruikt. Nadat u het nieuwe onderdeel hebt geïnstalleerd, is het ook belangrijk om de krukas goed te draaien en de motor van de machine te starten . Het is ook nodig om de werking ervan in stilstand te controleren, de riem moet niet vliegen en vreemde geluiden maken. Als u zich aan alle regels houdt, dan wordt de vervanging van de tijdsbestek snel doorgegeven, en het resultaat is kwaliteit en duurzaam.

Een extra test die moet worden uitgevoerd tijdens het testen van een nieuwe tandrem is een korte reis in de buurt. Het is niet nodig om onmiddellijk een nieuwe riem naar de stad of naar het spoor te verlaten, omdat het om een verscheidenheid van redenen zowel als een oud detail en als nieuw kan beschadigen.