CarsAuto's

"Opel Ampere" - een revolutionair model in rekening gebracht "uit de bus"

In 2011, op de Geneva Motor Show werd gepresenteerd de auto "Opel Ampere". Dit is de eerste hybride hatchback uit het Duitse bedrijf. Stijlvol, technisch, economisch - dat zijn de kenmerken die van toepassing zijn op deze machine. Vandaag in het buitenland, geniet hij vrij hoge vraag. Officieel "Opel Ampere" wordt niet verkocht in Rusland. Echter, veel automobilisten volgt met belangstelling de zaak.

verschijning

De externe component voor "Opel Ampere" (foto bevestigt deze) modern, aantrekkelijk en zelfs origineel. Voorkant van de hybride:

  • De massieve, brutale lichaam.
  • Expressieve koplampen als een boemerang.
  • Ongebruikelijke strak en gebeeldhouwde bumper.

Afmetingen maken auto's te nemen naar de C-Klasse:

  • Lengte - 4498 mm.
  • Breedte - 1787 mm.
  • Hoogte - 1439 mm.

Hybride Opel Ampera in totaal weegt precies 1 732 kg.

Het interieur

Binnen de "Opel Ampere" en onderhoudt een moderne stijl. Het voorpaneel heeft een uniek ontwerp dat inherent is aan bijna alle hybride auto's. Aldus worden de volgende parameters weerspiegeld op het display:

  • Energievoorziening.
  • Resterende afstand.
  • Display modes.
  • De levering van benzine en andere.

De materialen waarvan maakte al het interieur (inclusief knoppen, schakelaars), hebben een uitstekende kwaliteit. Stuurwiel gehuld in leder. Op hetzelfde moment dat hij in staat is om de curve aan te passen, hoogte. Ook kan de stoel worden tentoongesteld in hoogte en lengterichting. Dit is een van de deugden, omdat elke bestuurder in staat zal zijn om uit te vinden voor zichzelf de meest comfortabele positie.

"Opel Ampere" - is een 4-zits auto. Daarom, achter hem zijn er precies 2 zetels. Tunnel die zich tussen hen. Dat er de batterij.

Dit nieuwe model een heel ruim stam. Het volume - 310 l. Indien nodig, kan worden vergroot door het vouwen van de achterbank back. Het resultaat zal een beetje meer dan 1000 liter.

Infotainment van de Opel Ampera is zeer divers. Het pakket bestaat uit:

  • Bluetooth-headset.
  • CD | MP3 stereo radio.
  • Klimaatregeling.
  • Verwarmde voorstoelen.
  • Handbrake.

Wat beveiliging betreft, dan is deze auto experts hebben door middel van elk detail gedacht. Is er een 3 driepuntsgordel. Zij worden verstrekt zonder uitzondering te vervoeren. Meerdere airbags beschermen de vrede van elke passagier en de bestuurder. Opel Ampera geslaagd voor de tests van EuroNCAP methode. Resultaat - maximale aantal punten (vijf sterren).

Het technische deel

Onder de motorkap van de "Opel Ampere" ter waarde van 150-pk sterke elektromotor. Met hem grenst aan de 1,4 liter benzinemotor. Daarnaast is er nog een elektromotor. Het wordt automatisch geactiveerd wanneer de auto kan een hoge snelheid is. Een totaal van 150 pk motor produceert In dit geval werkt in verschillende modi:

  • Sport (scherpt automatisch alle reacties auto's wanneer u op het gaspedaal);
  • normaal;
  • Hold-charge mode (om energie te besparen);
  • Mountain (als het duurt een lange tijd podimatsya up).

De elektromotor wordt gevoed door batterijen. Deze lithium-ion batterijen. Hun totale capaciteit - 16 kW / h. Dit is genoeg om ongeveer 70 km spoor te bieden. Zodra de lading helemaal leeg is, de benzinemotor start. Om een elektromotor op te laden, moet ongeveer 2,5-3 uur. Het vereist conventionele 220 volt stopcontact.

"Opel Ampere" - een zeer wendbare auto. Hij is in staat om te versnellen tot 161 km / h. Zo kan een ruimte krijgt het snelheid van 100 km / h voor 9 seconden.

kosten van

Opel Ampera in Europa is beschikbaar op 45 900 euro. Deze prijs is voor een basis (zeer minimaal) verpakking:

  • 8 airbags.
  • Het virtuele instrumentenpaneel.
  • Klimaatregeling.
  • Audiosysteem en 6 luidsprekers.
  • multimedia complex.
  • 17-inch wielen.
  • Keyless ontsteking.
  • Vermogen.

-experts beoordelen

De nieuwe "Opel Ampere" geschat door tal van experts. Volgens hen, de auto won de volgende schattingen:

  • Voor de looks - 3 van de 5. Hij ziet er erg goed uit.
  • Voor dynamiek - 4 van de 5. Zeer goede rond de stad. Er is geen noodzaak om te schakelen. Auto's op snelwegen bewegende vol vertrouwen.
  • Beheersbaarheid - 3 van 5. In vergelijking met de andere elektrische voertuigen, "Opel Ampere" minder wendbaar.
  • Comfort - 4 van de 5. De uitstekende apparatuur, zelfs op een basisniveau, het gemak voor de bestuurder en voor de passagiers op de hoogte.
  • Veiligheid - 5 van 5. Veiligheid is de meest moderne.
  • Kwaliteit - is nog onbekend. omdat Meer nieuw model, zal de tijd vertellen hoe hoge bouwkwaliteit.
  • Consumptie - 5. Ondanks het feit dat de auto is niet goedkoop, het is zeer zuinig op brandstof en energieverbruik.

"Opel Ampere": beoordelingen

Wat mensen zeggen over de nieuwe auto automobilisten? Ondanks het feit dat in Rusland "Opel Ampere" officiële dealers nog niet verkocht, hebben veel automobilisten al in geslaagd achter het stuur ervan om te zitten en evalueren van de prestaties van gegevens. Het belangrijkste pluspunt van die aandacht te besteden aan alle stuurprogramma's - is de uitvoerbaarheid. "Opel Ampere" - het is handig, wendbaar en comfortabel. Let vooral op het ontbreken van enige geluidsoverlast tijdens de beweging, zelfs als de route is moeilijk en het wegdek is slecht.

Er zijn mensen die de capaciteit van de stam te overwegen. Zelfs voor het vervoer van dimensionale dingen deze auto zal de weg te hebben. Zijn grote kofferbak. Er is de mogelijkheid van verdere verhoging ten koste van passagiersstoelen in de tweede rij. Ze compact opgevouwen en zal de bagageruimte te verdubbelen. Daarom zou een aantal zaken de voorkeur aan een auto te nemen.

Een van de weinige nadelen:

  • Te licht sturen.
  • Te hoge kosten van de auto's.
  • Slechts 4 zetels (waarvan 1 - voor de bestuurder), sommigen van mening dat dit niet genoeg is. Daarom is voor een gezin auto zal niet kiezen.

Ondanks deze tekortkomingen, veel benadrukken dat de Opel Ampera - een rendabele machine. Haar lang genoeg elektrische lading, en het verbruikt weinig brandstof.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.