Nissan Primera: Gsm-beveiligingssysteem voor de auto, voor bestuurders respectabiliteit

Deze auto wordt niet afgegeven voor meer dan vijf jaar, maar op de secundaire markt om het te hebben een oprechte interesse. De belangrijkste reden voor meer aandacht voor zijn "persoon" - een avant-garde en stijlvol design. Nissan Primera nog steeds geproduceerd in Europa sinds 2002 in het Verenigd Koninkrijk, en van daaruit waren er auto's in Rusland. Interessant is dat de Oude Wereld "Japanse" wordt niet geaccepteerd - Europeanen geduwd te gewaagde ontwerp van het apparaat. Maar onze mensen hebben Primera één van de verkoop leiders, de auto in de top drie meest populaire en best verkochte auto's in drie jaar.

Ondanks de relatief bescheiden specificaties en mogelijkheden, Nissan Primera nog steeds met succes verkocht en "gevuld met" de eigenaren van verschillende elektronica en beveiligingssystemen, omdat het uiterlijk van de machine maakt het duur en respectabele imago van de auto. Overigens Primera interieur minste VOORHOEDE dan en exterieur: hulpmiddelen die op de voorzijde (midden) en de console een horizontale schouder voorzien van handgrepen en knoppen en toetsen.

De auto werd geproduceerd hatchback, draagstoel en wagon. Op benzine Primera domineren de Russische markt. By the way, is auto's van dit merk niet alleen erkend als een van de best verkopende, maar ook een van de vijf meest gestolen. Daarom, zonder moderne gsm-alarm is het beste niet te proberen om de auto onbeheerd achter voor een lange tijd. In 2004, na de modernisering van een groot deel van de "geboorte" van de auto defect is geëlimineerd. Modernisering aangeraakt motoren, transmissies, voor en achter schorsingen. Tegelijkertijd Nissan Primera verloren zijn praktische, in het bijzonder de wagon en hatchback.

Components gebruikte auto is heel genereus, ongeacht het lichaam type. Supplement het kan alleen veilig gsm-alarmsysteem en een goede geluidsinstallatie. Versies van dealers zijn verkrijgbaar in drie versies: elegantie, comfort en Tecna. Basic "Comfort" met warm spiegels, voor elektrische en een paar airbags. "Elegance" wordt aangevuld met de cruise-control, regensensor en lichtmetalen velgen. Een vlaggenschip "Tecna" oorspronkelijk sensor van de luchtdruk in de banden, CD-wisselaar en xenon koplampen voltooid.

Primera zwakke punten zijn onbetrouwbaar motoren van 2,0 en 1,8 liter, grillige elektricien, service en originele onderdelen zijn relatief duur. De suspensie kogelgewrichten slijten snel en de stabilisator, terwijl de overige delen kan worden genoemd "levensduur". Het remsysteem is vaak ingeklemd remklauwen, die zal moeten worden gewijzigd voor nieuwe.