Yamaha XJ6: beoordelingen van de eigenaars, technische specificaties, toetsing

Motorfietsen Yamaha - is een tijdperk-the-art technische oplossingen en design. En dit ondanks het feit dat road motorfietsen die Japanse bedrijven worden beschouwd als de meest democratische en universeel.

Beschrijving van het model

Motorfiets Yamaha XJ6 verwijst naar de middenklasse techniek met motoren tot 600 kubieke centimeter. Hij sluit zich aan bij een model-lijn bekende fabrikant in 2009

XJ6 model behoort tot de klasse van neykedov, ontworpen voor de straten van de stad, maar het is goed, want het is universeel, dezelfde kalm gevoel en snelwegen en op landwegen.

Nieuw ontwerp diamant frame van stalen buis met hoge weerstand zorgt voor de juiste balans zijn dwarse stijfheid die de gladheid van bochten verbetert.

Instellingen van de vermogenseenheid van de vier-opnemer voorzien van een motor in het gebied van lage en gemiddelde toerentallen, ideaal voor sportief rijden.

Chassis - compact, smal, comfortabel en licht met een lage hoogte van het zadel, met een modern design. Motorfietsen Yamaha XJ6 fit en beginnende piloten en ervaren chauffeurs.

Buisframe de grootte en gewicht van het motorvoertuig dat betrouwbaar een vastgestelde baan kan volgen verminderen. Zelfs lage motorrijder kan de benen te laten vallen op de weg bij het manoeuvreren bij lage snelheden.

Het instrumentenpaneel omvat een analoge toerenteller en multifunctionele display met snelheidsmeter. Apparaten makkelijk te lezen, zelfs 's nachts, ten eerste omdat de toerenteller naald is voorzien van een luminescerende laag, en ten tweede is het paneel verlicht door de witte LED backlight.

Verkrijgbaar in drie kleuren - geel (Extreme geel), zwart (Midnight Black) en witte (Bewolkt White).

optionele uitrusting

Specifiek voor Yamaha XJ6 model, heeft het bedrijf een scala aan accessoires voor een comfortabele reizen, in het bijzonder lange-afstandsvluchten ontwikkeld.

Bumpers voor piloten, motorbeveiliging overlay op een brandstoftank, een zak op het, de centrale ondersteuning, de bovenste romp volume van ongeveer 40 liter en 50 met de rug en de binnenzak en een aluminium romp ontworpen om extra producten en beveiliging trips tegemoet.

voordelen motorfiets

Compact fiets Yamaha XJ6 is eenvoudig en gemakkelijk te beheren. Het combineert perfect de beheersbaarheid en prestaties.

Het voertuig uitgerust met een motor met hoog koppel, zelfs bij lage en gemiddelde toerentallen.

Ontwerpers, instellingen aan te passen en een laag zadel, laat volwassen bestuurders van alle maten kiezen een ergonomische comfortabele pasvorm. Echter beoordelingen motorrijders groei dichter bij 190 cm en een gewicht van 90 kg te doven zoals optimisme. Ze helpen niet het wiel op hun gemak voelen en alle instellingen aan te passen.

En niet de laatste rol in het beschrijven van de voordelen van de fiets speelt zijn stijlvolle en mooie verschijning, die, in combinatie met een laag gewicht XJ6 aantrekkelijk voor het schone geslacht maakt.

motorfiets nadelen

Over Yamaha XJ6 beoordelingen van de eigenaren zijn niet enthousiast, maar voor de meest positieve gewicht.

Ja, een grote man (zoals de Japanners niet groeien) is niet alleen ongemakkelijk voor het wiel, is het nog steeds noodzakelijk om verzinnen om te kijken in de achteruitkijkspiegel.

Zeer gemengde kritieken over de lange afstanden. Iemand extatisch, en iemand denkt dat de zitting is te dun en moeilijk om het met plezier om buiten te zitten een lange weg, vooral met de schokken overgebracht van de achterwielophanging van de begroting.

In dorestaylingovoy modellen zijn zeer ongemakkelijk voor de passagier handvatten geweest. Misschien is de Japanners hebben gereageerd op oproepen om het leven gemakkelijker te maken, en het tweede nummer wordt daarom passagier handvatten verbeterd.

Lage fiets, naar het oordeel van piloten staking sterk voetstap op de stoep bij elke bocht, en de beugels waarop het is bevestigd, de zwakke en gebogen, het aanvullen van bloed adrenaline onervaren passagiers.

Veroorzaakte ontevredenheid en dimlicht, waarmee de slecht belichte omtrek.

En, waarschijnlijk, het ziet er onredelijk gril in budgettaire model wens om het aantal shift versnellingen te zien op het dashboard.

De rest van de XJ6 is volledig in overeenstemming met de waarde ervan: het is eenvoudig en betrouwbaar.

krachtinstallatie

Voor een gemakkelijke motorfiets Yamaha XJ6 kenmerken van de verbeterde motor passen perfect.

Het werkvolume van de vier rijen viercilinder vloeistofgekoelde - 600 cc De eenheid ontwikkelt maximum opbrengst van 78 pk (57 kW) en 10.000 omwentelingen / min en het maximale koppel -. 59,7 Nm bij 8500 omwentelingen / min ..

De cilinders worden naar voren gekanteld aan elk van zijn vier kleppen, nokkenassen en hun twee plekje. Cilinderkop nieuw ontwerp maakt het mogelijk om het te verhogen compressieverhouding. Verminderde inhammen. Verstijvingsmiddelen de bovenste helft van de krukkast vormt één geheel met het cilinderblok.

PROFIEL nokkenas de nokken ingericht om hoog koppel bij lage en gemiddelde toerental.

Om het gewicht van de motor te verminderen zuigers zijn gesmeed aluminium.

Een brandstofinjectiesysteem heeft bilaterale brandstofinjectoren met vier gaten.

De uitlaat van het uitlaatsysteem, waarvan de configuratie "4-1" is gelegen onder het frame. Het is uitgerust met een zuurstofsensor en drie-weg katalysator.

En dat is nog niet alle mogelijkheden van het aandrijfsysteem van de motorfiets Yamaha XJ6.

specificaties motorfiets

Motorfiets Yamaha XJ6 met afmetingen (LBH) 2,1h0,7h1,1 de zadelhoogte van 0,8 m, een wielbasis van 1,44 m, 0,14 m bodemvrijheid compleet met ABS weegt 210 kg en zonder, en minder - 205 kg.

Hij ontwikkelt een maximum snelheid van ongeveer 215 km / h en 100 km / uur versneld 3,9 seconden. Brandstoftank capaciteit - iets meer dan 17 liter.

Wat betreft het brandstofverbruik, de producent zegt dat de gemiddelde - 5,8 liter per 100 kilometer.

Aandrijflijn en het chassis

De motor wordt naar een zes-versnellingsbak, waarin constant mesh versnellingen. De aandrijving kettingwiel, de lichtgewicht 520 minuten keten bezittende lage remwerking.

Als voorwielophanging YAMAHA XJ6 motor ontwerpen die een conventionele telescoopvork, zijn slag - 13 cm.

Achterwielophanging - smalle pendulum hendel Monocross - bestaat uit een gevormde buis met dezelfde slag als die van de voorzijde.

De hellingshoek van het wiel rotatieas 26 °, en zijn stam - 10,4 cm.

Clutch mnogdiskovoe olie, startsysteem - Starter, elektrisch.

Het remsysteem omvat een dubbele diameter 298 mm voor en 245 mm enkele schijfrem met lichtgewicht schijven 4,5 mm dik.

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met een diameter van 17 inch in 120/70 vooraan en 160/60 mm op het achterwiel motor Yamaha XJ6.

Typeoverzicht

Model XJ6 Diversion is uitgegroeid tot een soort voortzetting van de meer krachtige Yamaha FZ6 en vervangen op de Europese markt. In Amerika is de markt gebracht onder de naam FZ6R.

Het produceerde bijna vanaf het begin in drie versies: een basis met een kuipje zonder voorkuip met index N in het model en in de sport variant, met de letter F. aangewezen

Model in alle versies ervaren restyling in 2013.

Herontworpen zijpanelen veranderingen werden kuip koplamp handgrepen voor de passagier en het instrumentenpaneel LED-backlight. Van kleuren geel blijft, kan basisversie worden geleverd als een optionele antiblokkeersysteem ABS. Nieuwe lederen bekleding ontvangen zadel, turn - een nieuwe lens. Er was een keten spansysteem van de positie indicator.

Op hetzelfde moment, heeft Yamaha een beperkte batch XJ 6 SP Dark Menace uitgebracht. Verschilt alleen in de spectaculaire finish "onder carbon", gecombineerd en zes aan de kuip.

Testritten en recensies van de motorfiets

Ervaren piloten bevestigen dat de werksnelheid assortiment is breed genoeg is, in het stadsverkeer vaak kan de transmissie niet overschakelen en dus intensief versneld.

De motor wordt gestart met een typische lage gedempt geluid. Motorrijders vinden het een passieve veiligheid functie, omdat de XJ6 zal niet onopgemerkt blijven omliggende automobilisten. Het is gemakkelijk gestart, omdat de beweging bijna vanuit stationair draaien.

Net als piloten en effectieve remsysteem, vooral met het ABS-systeem, en het saldo van de schorsing. De fiets is gemakkelijk om de meest drastische beurt en sprongen hobbels.

Over Yamaha XJ6 reviews (bijna allemaal, althans die rijders die iets te vergelijken hebben) het erover eens dat het een stadsfiets. Hij is wendbaar, makkelijk te zelfs bredere achterband dit helpt rijden, maar niet genoeg om comfortabel te reizen.

Ervaren fietsers ontbreekt aan karakter deze fiets, maar voor beginners is het gedrag van de auto is een groot voordeel.

Yamaha XJ6 - de motorfiets rechtop. Wat zijn de kosten en biedt zo veel: eenvoud en efficiëntie van de dienstverlening, eenvoud, reactievermogen, flexibiliteit, betrouwbaarheid en ware Japanse gebrek aan ontwerpfouten. Als een bonus - een stijlvol en modern design dat duurder is dan het in werkelijkheid is eruit ziet. En laat verwennen pilots zal het te voorspelbaar en kalm lijken, beginners is zich zekerder voelen, maar het is de moeite waard.