Wat is een straalmotor?

Vandaag zullen we praten over wat is een straalmotor en wat is de betekenis ervan voor de moderne luchtvaart. Sinds de verschijning op aarde Man rent zijn blik naar de hemel. Bij sommige ongelooflijke gemak vogels stijgen in de opwaartse stroming van warme lucht! En het is niet alleen kleine voorwerpen, maar zelfs zo'n groot als pelikanen, kraanvogels en vele anderen. Pogingen om imiteren ze met behulp van primitieve vliegtuigen, op basis van de spierkracht van de piloot, als deze leiden tot een soort van "vlucht", is het nog steeds op de massale introductie van de ontwikkeling van de spraak kon niet gaan - zeer onbetrouwbaar waren de bouw, opgelegd aan de persoon te veel beperkingen, hun toepassingen.

Vervolgens kwam de verbrandingsmotor en propeller motoren. Ze waren zo succesvol dat een moderne jet motor en een schroef-motor (propeller) nog naast elkaar in parallel. Uiteraard heeft een aantal wijzigingen ondergaan.

Hoe heeft de straalmotor

Het grootste deel van de technische oplossingen, waarvan de uitvinding wordt toegeschreven aan de mens, werd het eigenlijk keek uit de natuur. Bijvoorbeeld, het creëren van de glijder werd voorafgegaan door waarneming van de vlucht van vogels in de lucht. Gestroomlijnde vorm van vissen en vogels waren ook briljant betoogd, maar in het kader van technische middelen. Een soortgelijk verhaal niet gespaard en de straalmotor. Dit principe van beweging met behulp van vele zeedieren - octopus, inktvis, kwallen, etc. Op zulke motor uitgedrukt Ziolkowski .. Nog meer - het is een theoretische basis voor de mogelijkheid om een luchtschip te creëren voor de vlucht in de interplanetaire ruimte.

Reactieve beweging ten grondslag aan de raketmotoren. Maar de raketten werden al in het oude China bekend. We kunnen zeggen dat het idee van het creëren van "in de lucht" straalmotor, alleen nodig om haar te zien, en brengen in de technologie.

De motorconstructie en werkingsprincipe

De basis van elke straalmotor kamer ligt in een opbrengst eindigt pipe sockets. Binnen de kamer wordt toegevoerd brandstofmengsel ontsteekt daar steeds een gas op hoge temperatuur. Aangezien de druk gelijkmatig verdeeld in alle richtingen, drukken op de wand, het gas de kamer verlaat alleen door de hoorn georiënteerd in de tegengestelde richting van de gewenste bewegingsrichting. Hierdoor wordt een aandrijfkracht. Zei dat het gemakkelijker te begrijpen met een voorbeeld: een man die op het ijs, met zware schroot. Maar moet hij afval gooien in de kant als hij het momentum zal versnellen en gleed over het ijs naar de andere kant van de rol. Het verschil in de vlucht traject van schroot en menselijke verplaatsing alleen vanwege hun gewicht, dezelfde krachten zelf, en de vectoren tegengesteld. Een analogie met straalmotor: a man - een vliegende machine en afval - oververhitte gas uit de bel kamer.

Ondanks zijn eenvoud, deze regeling heeft een aantal belangrijke nadelen - grote brandstofverbruik en een grote druk op de kamerwand. Het verbruik van de verschillende oplossingen worden gebruikt verlagen: als brandstof vloeibaar gas en een oxidatiemiddel, waarbij de fysische toestand veranderen, meer de voorkeur dan vloeibare brandstof; Een andere optie - oxideerbare poeder in plaats van vloeistoffen.

Maar de beste oplossing is een voortstuwende straalmotor. Het is een doorgaande kamer met inlaat- en uitlaat (relatief - een cilinder met een trechter). Bij verplaatsing van het apparaat in de drukkamer daalt de lucht wordt verwarmd en samengeperst. Levert het brandstofmengsel wordt ontstoken en de perslucht extra temperatuurregeling. Verder ziet hij door de trechter en een puls zoals bij de conventionele straalmotor. In dit schema is de brandstof een aanvullend onderdeel, dus het kost aanzienlijk lager. Het is dit type motor gebruikt in vliegtuigen, waar u de turbinebladen, de lucht kunt zien in de drukkamer.