Waarom hebben vliegtuigen vliegen? De vereiste minimum voor het opstijgen

De mens heeft altijd al wilde vliegen in de lucht. Vergeet niet het verhaal van Icarus en zijn zoon? Dit is natuurlijk slechts een mythe, en het was in feite kunnen we nooit weten, maar de dorst om te zweven in de lucht, het verhaal onthult de volledige. De eerste pogingen om te vliegen in de lucht werden gemaakt met de hulp van een reusachtige ballon, die nu eerder een middel voor romantische wandelingen in de lucht, dan was er een blimp, en samen met dat later verschijnen vliegtuigen en helikopters. Het is nu bijna niemand is niet nieuw of ongewoon dat je 3 uur kan vliegen met het vliegtuig naar een ander continent. Maar hoe gebeurt dit? Waarom hebben vliegtuigen vliegen en niet vallen?

Uitleg van de fysieke oogpunt is vrij eenvoudig, maar het is moeilijker uit te voeren in de praktijk

Gedurende vele jaren werden verschillende experimenten uitgevoerd om een vliegende machine te bouwen, werd het creëerde vele prototypes. Maar om te begrijpen waarom vliegtuigen vliegen, is het voldoende om de tweede wet van Newton kennen en in staat zijn om het te reproduceren in de praktijk. Reeds mensen, of liever, ingenieurs en wetenschappers proberen een machine die met enorme snelheden van meer dan een paar keer de snelheid van het geluid zou vliegen te creëren. Dat is de vraag is niet langer hoe vliegtuigen vliegen, en hoe om ervoor te zorgen dat ze sneller vlogen.

Twee dingen op het vliegtuig vertrok - krachtige motoren en de rechtervleugel ontwerp

Motoren produceren enorme stuwkracht die het duwt het ontwerp van het vliegtuig naar voren. Maar dit is niet genoeg, want je ook nodig hebt om op te staan, en in deze situatie lijkt het erop dat voor nu we kunnen alleen worden verspreid op het oppervlak aan hoge snelheid. De volgende ding om te overwegen is de vorm van de vleugels en het lichaam van het vliegtuig. Ze creëren macht liften. Vleugels zijn gemaakt, zodat daaronder de lucht langzamer dan over hen, en uiteindelijk blijkt dat de lucht van beneden duwt het lichaam omhoog, en de lucht boven de vleugel kan het effect, mits het vliegtuig een bepaalde snelheid. Dit verschijnsel wordt in de fysica van lift bekend en nader te onderzoeken dit, is het noodzakelijk om enige kennis aërodynamica en andere wetten. Maar om te begrijpen waarom vliegtuigen vliegen, deze kennis is genoeg.

Opstijgen en landen - wat nodig is voor deze machine?

Voor luchtvaartuigen vereist een enorme landingsbaan, om precies te zijn - een lange baan. Dit is te wijten aan het feit dat is het eerst nodig om een bepaalde snelheid voor take-off bellen. Om te beginnen hefkracht handeling, is het nodig om het vliegtuig snelheid zodanig dat lucht vanuit de bodem van de vleugels zal opwekken structuur dispergeren. De vraag waarom laagvliegende vliegtuigen, het gaat om dit deel wanneer de auto gaat opstijgen of landen. Lage start geeft de mogelijkheid om het vliegtuig zeer hoog in de lucht te beklimmen, en we zien vaak op een heldere dag - lijnvliegtuigen, het verlaten van een wit spoor, het verplaatsen van mensen van het ene punt naar het andere veel sneller dan het kan worden gedaan met de hulp van de grond vervoer of de zee.

Brandstof voor vliegtuigen

Ook vragen zich af waarom vliegtuigen vliegen op kerosine. Ja, in principe is het, maar het feit dat sommige typen voertuigen wordt gebruikt als brandstof gas, en zelfs de gebruikelijke dieselbrandstof. Maar wat is het voordeel van kerosine? Er zijn meerdere.

De eerste, misschien kunnen we noemen de kosten. Het is veel goedkoper dan benzine. De tweede reden kan zijn lichtheid worden genoemd, in vergelijking met dezelfde benzine. Kerosine heeft ook om het pand te branden als ik het zo vlot mogelijk te zeggen. De auto's - passagiers of vracht - we hebben behoefte aan een mogelijkheid van een abrupte start en stopt de motor wanneer het vliegtuig is ontworpen voor u om het uit te voeren en om voortdurend onderhouden van de turbine met een bepaalde snelheid voor een lange tijd als het gaat om passagiersvliegtuigen. Lichte vliegtuigen, die niet ontworpen is om enorme ladingen vervoeren, en voor het grootste deel in verband met de wapenindustrie, met agrarische bedrijven, etc. (in een dergelijke machine is alleen geschikt voor maximaal twee personen), klein en wendbaar, maar omdat benzine is geschikt voor het gebied. Zijn explosieve verbranding geschikt voor het type van turbines, die lichte vliegtuigen zijn geïnstalleerd.

Helicopter - concurrent of andere vliegtuigen?

Interessante uitvinding mens verband met verplaatsingen in het luchtruim - helicopter. Hij heeft een groot voordeel ten opzichte van het vliegtuig - verticaal opstijgen en landen. Het is niet een enorme ruimte voor overklokken nodig hebben, en waarom vliegtuigen vliegen alleen uitgerust voor de toepassing van deze plaatsen? Dat klopt, moet je een behoorlijk lange en glad oppervlak. van het menselijk leven - anders kan de uitkomst van de landing ergens in het veld beladen met de vernietiging van de machine, en erger. Een helikopter landing kunt u een dak, dat is aangepast, in het stadion en ga zo maar door. N. Bij verzending per vliegtuig te nemen, is deze functie niet beschikbaar is, hoewel de ontwerpers al werken om de kracht en de integratie van de snelheid van het vliegtuig met verticale opstijgen.