Nieuwe auto "Corvette Stingray" van Chevrolet

De auto "Corvette" van de Amerikaanse fabrikant Chevrolet heeft een zeer rijke geschiedenis. Het begint in het verre 1953. Het was toen dat de eerste twee-stoel sportwagen van dit bedrijf genaamd Corvette werd vrijgegeven. Sindsdien is het model zeven generaties veranderd. En nu, vanaf 2013, worden de auto's van de laatste, de zevende, geproduceerd. En ze staan bekend als de C7 Stingray. Hier wil ik graag meer over hen praten.

ontwerp

De Corvette Stingray auto ziet er erg elegant, dynamisch en zelfs agressief uit. En zijn verschijning is niet alleen mooi, maar ook praktisch.

Bijvoorbeeld, dankzij dit ontwerp van het platform, was het mogelijk om de maximale massaverdeling langs de assen en de uitstekende grip van de wielen met de weg te bieden. En met vergrote luchttoevoer, gecombineerd met het ventilatiesysteem, kunnen de motor snel en makkelijk ontspannen onder elke lading en zonder overmatige hitte. Geavanceerd ontwerp maakt het lichaam niet alleen sneller en sportief extern, maar minimaliseert ook luchtweerstand.

Spoilers spelen ook een belangrijke rol. Ze verminderen de lift die optreedt wanneer de bestuurder met hoge snelheid begint te rijden. En dankzij de LED's die in optica werden gebruikt, was het mogelijk om niet alleen "rozijnen" van uiterlijk toe te voegen, maar ook om de helderheid van de draaisignalen te verbeteren. De koplampen zijn erg origineel, maar nog veel belangrijker, ze project een heldere lichtbundel die de maximale ruimte voor je verligt. In het algemeen komen de ontwerpers met de ontwikkeling van uiterlijk echt met alle verantwoordelijkheid.

salon

De nieuwe auto "Corvette" voldoet met zijn luxe interieur. In het proces van het afwerken van alleen kwalitatief hoogwaardig leer, werden koolstof en gepolijst aluminium gebruikt.

Kijkend naar binnen kun je meteen een praktisch en functioneel instrumentpaneel zien. Ook wordt aandacht besteed aan sportstoelen, gemaakt in een handige vorm van emmers.

De auto "Chevrolet Corvette" van het laatste jaar van productie kan een rijke bundel aanbieden. Dit "klimaat" en "cruise", het besturen van de MKPP-weg, twee grote schermen, multifunctioneel stuurwiel, informatie- en multimediacomplex, 9-luidsprekersysteem, start van de sleutel, navigatie en opties die zijn ontworpen om de auto en de auto te helpen. Voor een extra vergoeding worden verwarmde stoelen, geheugeninstellingen, 10 luidsprekers, een keuze aan zitkleur en andere niet zeer noodzakelijke opties aangeboden.

Wat is er onder de kap?

De Corvette auto beschikt over een krachtige 466-pk 6.2 liter-motor, waardoor het op slechts 3,8 seconden kan versnellen tot 100 km / u. Opgemerkt moet worden dat deze machine in een gemengde cyclus ongeveer 12 liter benzine verbruikt, wat zeer bescheiden is voor een sportwagen. De stad besteedt ongeveer 18-19 liter op de stad. Overigens is de maximale snelheid van de auto 292 km / h.

Op de markten van andere landen worden kopers echter een krachtiger versie van deze auto aangeboden. Het wordt geaggregeerd door een 650-pk-motor, die in tandem werkt, niet met een 7-speed "mechanica", maar met een 8-band "automatisch". De snelheid van deze sportwagen kan een punt van 318 km / h bereiken.

Andere technische kenmerken

Praten over de auto "Corvette", waarvan een foto hierboven is gegeven, is onmogelijk om zijn ontwerp te noemen. Het was gebaseerd op een ruimteframe gemaakt van aluminium, en in de ontwikkeling van de rest werd hoogsterkte staal gebruikt. Terloops, de kap en het verwijderbare dakprofiel werden besloten om van koolstofvezel gemaakt te worden. Dankzij dit alles was het mogelijk om de sportwagen makkelijk te maken. Het weegt slechts 1539 kg.

Interessant genoeg is deze Amerikaanse grote auto "Corvette" gebouwd volgens een schema bekend als Transaxle. De basis is dat de overbrenging op de achteras ligt. En de massa is ideaal verdeeld over de assen.

Toch kan deze auto van een onafhankelijke ophangbeugel op parkeursnitten voorzien zijn van elektronisch gestuurde schokdempers. Daarnaast heeft het een elektrische stuurbekrachtiging, die een gemakkelijke controle biedt. En het heeft goede remmen. Ze zijn ontwikkeld door specialisten van het bedrijf Brembo, die al over hun hoge kwaliteit spreekt.

kosten van

Tot slot - een paar woorden over de prijs. "Charged" versie, waarvan de motor 650 "paarden produceert", kost ongeveer 200 000 dollar. Dat is ongeveer 13 miljoen roebels. De versie van "Grand Sport" kost minstens 66.000 dollar.

Mensen die deze auto al bezitten, verzekeren - zo'n auto is zulk geld waard. Immers, ze heeft echt veel plussen. Het heeft een uitstekende dynamiek van overclocking, uitstekend design, hoge kwaliteit optica, comfortabel interieur, kracht. Nadelen, natuurlijk, er is ook een lage landing, brandstofverbruik en duur onderhoud. Het is echter de moeite waard te onthouden dat deze auto behoort tot de categorie elite sportwagens. Dus de laatste twee nadelen kunnen uitgesloten worden.