CarsTrucks

Microcomputer tractor KamAz-6350: design kenmerken, specificaties

Kama autofabriek bekend om zijn vrachtwagens. Machines, afstammen van de transportband, hebben in bijna alle sectoren van zowel civiele als militaire industrie toegepast. Een van de meest populaire is de KamAZ-6350, bekend als de "Mustang".

multifunctionele machine

Car KAMAZ-6350 "Mustang" wordt gebruikt voor het vervoer van personeel, alsmede de begeleidende lading en het trekken van grote aanhangwagens in vrijwel alle soorten terrein, ook wanneer er niet eens zoiets als de weg, maar alleen richting vertrokken.

Dit is één van die auto's, die in veel technische documenten vermeld als machine-chassis. Dit is wat wordt benadrukt dat deze versie kan worden gebruikt als basis voor veel van de voertuigen smal en gespecialiseerd gebruik. Het toestaan van KAMAZ-6350 verschillende soorten add-ins te installeren, waardoor van zijn auto, zowel civiele als militaire doeleinden. De belangrijkste richting - het gebruik van het leger. Voor deze machine, oorspronkelijk gemaakt. Unified tractor letterlijk ontworpen om diverse soorten moeilijkheden en obstakels te overwinnen. Het temperatuurbereik waarin KamAz-6350 bedienen varieert tussen -45 en +40 graden inclusive. Assen - 8 van 8 dat het bijna onmisbaar zijn voor militaire dienst maakt.

Het automerk "Mustang" is in staat om te werken onder alle omstandigheden, terwijl bijna volledig geëlimineerd storingen en onderbrekingen. Deze familie heeft ontvangen speciale populariteit in de civiele techniek uit het feit dat de ingenieurs beschouwden hem niet helemaal rationeel. Geholpen door een reeks technische gegevens van de machine.

kenmerken

De belangrijkste verschillen machines Kamaz-6350 - is de capaciteit, alsmede een vrij grote lengte van het voertuigframe te verhogen. Alles is gericht op het waarborgen van de mogelijkheid van het installeren van extra modules, en andere gespecialiseerde add-ons. Compleet nieuwe oplossingen, evenals verschillende soorten technische bevindingen invloed gehad op de totstandkoming van het eindresultaat. Dit resulteert in een vrachtwagen met enige superioriteit in de prijsklasse en de reparatie worden. Allemaal dankzij de uitstekende delen uitwisselbaarheid met andere merken van voertuigen op Kamaz.

Vanwege de brede specialisatie-Kamaz 6350 chassis elke variant wordt afzonderlijk gemaakt, afhankelijk van de omstandigheden en eisen van de klant. Als gevolg daarvan is er een mogelijkheid om een auto, het meest geschikt voor het oplossen van een bepaalde taak te krijgen. Als gevolg van deze mogelijkheid krijgt de klant een maximum aan functionaliteit op een vrij lage kosten ten opzichte van andere binnenlandse vrachtwagens.

cabine

De fabrikant heeft verschillende cab productie opties. De koper onmiddellijk een aantal verbeteringen aangeboden. Indien nodig, kunt u een extra bed te installeren voor lange afstand reizen. In dit geval, de noodzaak en de tachograaf om te kunnen om het werk van de bestuurders te controleren. Bij overbelasting of niet-naleving van een verminderde aandacht en als gevolg daarvan, alle leden van de beweging in gevaar. direct geïnstalleerd onder de cockpit in het model motor. KamAZ-6350 voorzien van een hulpverwarming zo eenvoudig. In dit geval wordt de warmte van de motor gevoerd door een filtersysteem in de cabine. Opgemerkt zij de extra installatie van de anatomische zetel van rijeigenschappen die afzonderlijk kunnen worden geconfigureerd voor elk. Naast de comfortabele stoel, grote panoramische voorruit met een verhoogde zichtbaarheid, kan elk modules op aanvraag worden geïnstalleerd.

brandstofsysteem

Naast alle opties om comfort te garanderen tijdens het rijden, kan schokbestendig tank worden geïnstalleerd. Dit zal reizen over ruw en rotsachtig terrein mogelijk te maken, zonder te hoeven vrezen dat de brandstoftank is beschadigd of gebroken. Gewoonlijk kunnen de houders in een volume van 375 liter of twee worden geïnstalleerd 210. In bijzondere gevallen ontwikkelde 500-liter tank. Tegelijkertijd zet de pomp en verwarmingsinstallatie wordt gebruikt voor het verzamelen brandbaar materiaal zorgt gemakkelijke start onder de zwaarste winters. Beschikbaarheid verhitter voorkomt paraffine pluggen in de brandstof en levert normale filterbewerking.

motor

De motor, gemonteerd op de KamAZ-6350, precies hetzelfde als bij andere vergelijkbare modellen van de fabrikant. Model - KAMAZ-740,50-360. Deze V-vormige acht-cilindereenheid werkt op diesel brandstofmateriaal. De aanwezigheid van de turbocompressor verhoogt het vermogen in vergelijking met atmosferische ontwerpen. Deze motor kan 360 krachten volume bogen in 11,76 liter. Dit vermogen wordt bereikt bij een draaimoment 1470 Nm.

KamAZ motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Geïnstalleerd model ZF 16S1820 versnellingsbak. Het heeft 16 versnellingen, de voorwaartse beweging en één - terug.

leger versie

Het leger hield van de nieuwe KamAZ-6350. Technische kenmerken volledig voldoen aan alle eisen. Wanneer u een militaire optie werd introduceerde een aantal wijzigingen, onder hen - de verbetering van de transmissie. Dit was nodig omdat de belangrijkste eis van de militairen kunnen bewegen op de weg met een snelheid van meer dan 40 km / h is geweest. Standard truck met zijn handgeschakelde versnellingsbak was niet in staat om te gaan met de taak. Dat is de reden waarom de KamAZ-6350 "Mustang" werd geïnstalleerd, een nieuwe transmissie, met een bereik van hydraulische transmissie. Deze structuur bestaat uit een koppelomvormer, die is geïntegreerd met een handgeschakelde transmissie. Bij het bereiken van een bepaalde snelheid, wordt deze transformator geblokkeerd worden starre as. Tijdens de uitvoering van dergelijke variaties van de olie gepompt volledig om het vermogensverlies naar nul te brengen.

Een belangrijke eigenschap dankzij die begon aan een reeks van hydraulische aandrijving te gebruiken, is uitgegroeid tot een zeer grote transformatie ratio. Op de militaire voertuig was hij 2.8. Vanwege de sterk toegenomen koppel gedurende werking bij lage snelheden.

beschikbaarheid

Om bepaalde taken die verband houden met het verkeer van goederen uit te voeren, kunt u KAMAZ-6350 te kopen. De prijs varieert afhankelijk van de aanwezigheid van extra modules en prestaties. Gemiddeld zou een nieuwe truck kost 3-5.000.000 roebel, afhankelijk van de beschikbaarheid van aanvullende modellen. U kunt een gebruikte raad vindt de trekker, zal de prijs een gemiddelde van anderhalf tot twee miljoen zijn. Voor de liefhebbers van de militaire optie met extra hydraulische transmissie voorgesteld off-road, maar de prijs is veel hoger en middelbaar apparatuur zal van 5 tot 7 miljoen roebel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.