Kamaz-4310 - een auto met een militaire lager

Wat zijn de eerste indrukken te binnen schieten bij het klinkt de term "militaire uitrusting"? Macht, kracht, snelheid, biezen en anderen, met de nadruk agressiviteit en wreedheid.

Al deze bijvoeglijke naamwoorden zijn volledig geschikt voor de heldere vertegenwoordiger van de familie van militaire voertuigen Kamaz 4310.

Het model is vrij oud. Het begin van de release werd gestart in 1981. De belangrijkste klant en uitbuiter gehandeld USSR leger.

Vanaf de jaren 1990, in verband met de uitbreiding van de markten, begonnen we te produceren en met succes de zogenaamde "commerciële modellen" verkocht, met nummers 43101, 43105 en 43106. In de laatste twee werd verhoogd laadvermogen per ton.

In feite zijn ze hetzelfde KamAZ 4310 werden echter volgens de klant kan worden voorzien van verschillende hulpinrichtingen. Bijvoorbeeld, een ligplaats voor de bestuurder om het standaardmodel geen. En waarom is het militair materieel?

het kan worden ingesteld voor commerciële machines, en dat soort dingen, om op te noemen ze volledig heeft geen zin, omdat de massa van de opties.

Dezelfde situatie met de cabineverwarming. Het enige wat niet weigeren om particuliere eigenaren - een lier. Op deze machine, het is een vrij krachtig mechanisme dat multi-ton trekker-oplegger kunt krijgen van vuil of verplaatsen van een zware belasting.

Spreken van road trains. Om de efficiëntie factor te verhogen, vaak vastklampen aan de auto trailer. Voor machines van deze familie, zijn er twee trailers: 2PN-4M en GKB-8350.

Om ten volle genieten van de schoonheid van dit model, moet je om te zien hoe het is. In 4310 KAMAZ technische kenmerken zijn als volgt:

• Draagkracht 6-7 ton.
• Brutogewicht kolebetsya buurt van vijftien en een halve ton.
• Afhankelijk van de aard van de rijbaan, het totale gewicht van de aanhanger varieert 7-10 ton.
• De maximale snelheid van de beweging - 85 kilometer per uur, in het geval van een road train - 80.
• Remweg bij een snelheid van veertig kilometer per uur is iets meer dan zeventien meter. Als een aanhangwagen - een meter meer.
• De auto kan gemakkelijk overwinnen ford diepte van één meter. Als we het uitvoeren van pre-deployment training - en een half.
• Brandstofverbruik - ongeveer dertig liter. Cruising - ergens 830 kilometer.

KAMAZ 4310 vestigde een krachtige lage snelheid diesel twee types. Een uitgangen 210 pk, de tweede - 220 pk

Verdient speciale respect dropbox KamAZ 4310. Het is een soort brug tussen het hoofdtandwiel en PPC. De technische implementatie daarvan kun je alles in het werk naar de plaats waar ze nodig zijn direct, zonder dat sterke druk op andere mechanismen.

Deze vijf-KAMAZ "mechanics". Overigens drie bridge - leading, de diepte wordt niet uitgeschakeld, de achterkant varianten mogelijk.

KamAZ 4310 - een auto met een grote marge van betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid. Constante aanvoer in het buitenland, onder meer in de Afrikaanse landen van het continent, waar ze betrouwbaar functioneren in ruwe omgevingen, extra bewijs.

Een groot deel van deze technologie in andere landen waar ze regelmatig uit te voeren hun dienst - een betrouwbare assistent soldaat en ondernemer.