Koop b / a "Mitsubishi-Pajero-Sport" city - wat te zoeken?

Veel Russische chauffeurs geloven dat de Japanse SUV "Mitsubishi-Pajero-Sport" dynamiek van de kenmerken van de meer ontwikkelde, maar is het niet. In feite is het voorvoegsel "Sport" zegt dat de auto lager is dan de standaard klasse "Pajero". Dit blijkt uit de lagere kosten. Op dit moment is deze machine is zeer populair in de voormalige Sovjet-Unie, met de straten zelfs 20-jarige model kan worden gezien. De kosten van hen, natuurlijk, het verleiden, en op de kwaliteit van de Japanse totdat de klachten waren niet. Maar hier is wat te letten bij het kopen van een tweedehands "Mitsubishi-Pajero-Sport" stad meer dan 100 duizend kilometer? Het antwoord op deze vraag, leer je in dit artikel.

lichaam

In dat geval, als de auto in de geschiedenis van de exploitatie heeft nooit deelgenomen aan een verkeersongeval, de toekomstige eigenaar kan geen zorgen over de conditie van het lichaam. Vooral aandacht besteden aan de "Mitsubishi-Pajero-Sport" stad, die werd uitgegeven in de jaren 1990. Deze generatie van de auto's heeft een zeer sterke kleur, die herhaaldelijk hebben bevestigd de adviezen van de eigenaars. En zelfs als het lichaam had een beetje kras, het is een SUV zal worden beschermd tegen corrosie, als het metaal is zeer duurzaam en bestand tegen roest. Hoewel het beter is om veilig en gegronde oppervlak beschadigd is - zodat je lichaam "subcompact" zal zeker onkwetsbaar voor water.

Als we het hebben over "Mitsubishi-Pajero-Sport" met een bereik van 150-200.000 en de leeftijd van 5-6 jaar, moeten we heel voorzichtig zijn. 2000s generatie SUV heeft een minder hoge kwaliteit in kleur, en als het lichaam is geen enkele roest, zeker van zijn dat deze auto is opnieuw.

Wat de vrees zou kunnen zijn verstopt onder de motorkap?

De meeste van deze off-road voertuigen voor de Russische markt bemand met twee motoren. Onder hen, 3-liter benzinemotor en een 2.5 liter turbo. Als u te bieden aan andere eenheden, namelijk de cilinderinhoud van 197 "horses" en een volume van 3500 kubieke centimeter, weet je, het is niet een echte "Japans", en zijn exemplaar van de VS onder de naam "Montero". Deze motor minder betrouwbaar vergeleken met de echte motoren van de Japanse productie. By the way, kunt u een kopie van de zeer vaak te vinden op onze wegen. En het maakt niet uit waar u de "Mitsubishi-Pajero-Sport" gekocht - in Moskou en Yekaterinburg.

Opschorting en Chassis

Chassis SUV is heel betrouwbaar, maar het kan geen benchmark genoemd worden. Bijvoorbeeld, silent blocks ze falen om de 80 duizend kilometer, dus het kopen "Mitsubishi-Pajero-Sport" stad, wees voorbereid op onverwachte uitgaven. Zoals voor de schorsing, het was de lente, en dan de ingenieurs hebben het op de veer vervangen tot het jaar 2000. In ieder geval, als zowel van de gegevens zal buigen, de kosten van vervanging zal zeer ernstig zijn. Om vast te stellen de exacte datum van de lente service is onmogelijk, maar wees gerust - als u de "Mitsubishi-Pajero-Sport" te kopen met een bereik van 200-250.000 kilometer, zal de schorsing binnenkort vragen voor reparaties.