"Nissan Pathfinder" - specificaties en het ontwerp van III generatie van de legendarische off-road voertuigen

"Nissan Pathfinder" - een auto met een verre geschiedenis. Voor de eerste keer verscheen de SUV op de wereldmarkt in 1986. En de "Pathfinder" Het was alleen in Amerika. Deze auto werd de naam "Tera" In alle andere landen. In de afgelopen decennia is deze SUV geniet welverdiende succes in de markt. Natuurlijk, voor zo'n lange periode van tijd "Nissan Pathfinder" veranderd meerdere malen, en niet alleen qua uiterlijk, maar ook technisch.

het uiterlijk van

Op het eerste gezicht, "Pathfinder" kan niet worden onderscheiden van zijn collega-all-wheel-serie "Tera". Echter, de verschillen zijn er nog steeds. Ten eerste zijn de veranderingen van invloed op de voorbumper. Nu de uiteinden zijn afgerond, en de achterkant van de auto - integendeel, hoekiger. Verdere ontwerphand raakte het rooster, waardoor de radiator verborgen is. "Nissan Pathfinder" is nu uitgerust met een driedelige "masker", gemaakt in de stijl van "chrome". Er waren rondom mistlampen in de bumper en een chromen sierlijst de deuren. Bogen, pilaren, trappen ... Wat kleine dingen zijn niet alleen verwerkt ontwerpers!

In het algemeen is het maken van een verandering in het uiterlijk van de machine, de Japanse ingenieurs zijn erin geslaagd om drastisch te moderniseren de SUV en zet het puur mannelijk, brutale kenmerken geweest.

"Nissan Pathfinder" - specificaties

In de afgelopen jaren, verander de regel van powertrain fabrikant besloten niet te doen, en slechts licht gewijzigd oud. Dus, de oude 2,5-liter turbo diesel motor plant begon en "gerijpt" tot 16 pk. Nu is deze krachtbron maakt 190 pk in plaats van de vorige 174. Deze motor is de basis voor een SUV "Nissan Pathfinder". Technische kenmerken van de tweede motor maakt het een van de meest geavanceerde en snelste SUV in zijn klasse. Met het volume van 3,0 liter Dit zes-cilindereenheid ontwikkelt tot 231 liter. a. macht. Hierdoor is de motor "Nissan Pathfinder" kan versnellen tot 200 km per uur zonder problemen. De "honderd" wordt steeds slechts 8,9 seconden.

Gecombineerd met 2,5 en 3,0 liter eenheden 5-speed "mechanics" zesvoudig "automatische" en de 7-traps CVT. "Mechanics", was voorheen alleen beschikbaar 5-speed. Trouwens, de 7-traps CVT bemand door drie literbenzine installatie. Opgemerkt dient te worden dat voor zo'n een betrouwbare auto, als "Nissan Pathfinder" reparatie je niet de komende paar honderd duizend kilometer nodig. Service-interval is 15 000 km.

Brandstofverbruik auto "Nissan Pathfinder"

Motor specificaties, zoals we hebben gezien, zeer ernstig, en dus "eetlust" ze zullen moeten een overeenkomstige. Sommige automobilisten zeggen "Nissan Pathfinder" kunnen "eten" tot 30 liter benzine, maar op het paspoort gegevens van het maximale debiet van 13,5 liter per 100 kilometer. Echter, voor alle 28 jaar van haar bestaan, het is niet anders zuinig brandstofverbruik.

De prijs voor "Nissan Pathfinder"

Technische eigenschappen die we al hebben besproken, gaan we naar de prijs. In Rusland, de gemiddelde kosten van een nieuwe auto is 1,5-2.300.000 roebel, afhankelijk van de configuratie. Modellen van 80-90s verkocht voor 150-200.000 roebel.