Kleine, ja udalenky: Honda NS 1 of Aprilia RS 50?

Scooters zijn al lange tijd een integraal onderdeel van de weggebruikers in elk land. Ze zijn compact, toegankelijk en vereisen vrijwel geen onderhoudskosten. Deze techniek is ideaal als een voertuig om te bewegen rond de stad.

Aan de andere kant, een tochtje op bromfietsen behoorlijk saai.

Scooters bijna nooit bereiken snelheden hoger dan 75 km / h. Daarnaast is dit transport is goedkoop, veel niet bevalt, is het ontwerp van scooters. Wat doe je als je een 50 cc motorfiets met een opvallende verschijning en hoge nodig maximale snelheid?

In dat geval veel fabrikanten produceren modellen die kunnen worden gecombineerd tot één segment - mini sportbike.

Wat doen ze vertegenwoordigen? Om beter te begrijpen dit probleem, selecteert u een paar typische vertegenwoordigers van deze klasse. Om de zaak eerlijk te houden, rekening houden met de vertegenwoordigers van de verschillende landen: Aprilia RS 50 Italiaanse fiets en de Japanse motorfiets Honda NS 1.

Laten we beginnen met de Japanse "baby." Honda Motor Company biedt een breed scala aan auto's en motoren. In het bijzonder, hebben sport motorfietsen van Honda altijd genoten van ongelooflijke succes. Een model Honda NS1 - slechts een vertegenwoordiger van de familie van sportbikes. Echter, de jongste.

De motor heeft een sportief design behuizing. Ook sport geeft een bijzonder kleurenschema (zie. De eerste foto). Maar dit is slechts schijn. Binnen een kleine 50 cc tweetakt. Hij heeft een capaciteit - slechts 7 "horses". Niettemin is de inrichting weegt slechts 92 kg, waarbij het vermogen te halen snelheid van 115 km / h, zelfs met een kleine motor levert.

De gastank is bedoeld om 8 liter. Base motorcycle - 1295 mm Zithoogte - 750 mm. Draaimoment wordt via een kettingoverbrenging en een 6-versnellingsbak.

Het is vermeldenswaard dat heeft ook een versie van Honda NS 1 index NSB80. Het model is uitgerust met een 80 cc motor met een vermogen van 14 pk Helaas, deze wijziging is alleen beschikbaar in Spanje.

We gaan nu naar de elegante Italiaanse model Aprilia RS 50. Het ontwerp van de motorfiets, natuurlijk, benadrukt een onberispelijke Italiaanse smaak. Extern, de Aprilia is niet anders dan een dure sport fiets. Honda NS 1 bij deze nog ver weg.

Wat betreft de motor, het is anders dan de Japanse tegenhanger, vrijwel geen. Hetzelfde 50-cc motor en een 7 pk macht. Twee-takt motor, wordt afgekoeld door het fluïdum. De standaard 6-speed versnellingsbak en kettingaandrijving maakt het meest efficiënte gebruik van de motor opties.

Gewicht "Italiaanse" is 89 kg. Verminder voertuiggewicht is het gebruik van de diagonaal van het frame van aluminiumlegering toegestaan.

Dergelijke technische vullen RS50 maakt versneld tot 112 km / h. Het is vermeldenswaard dat ze in veel landen op motorfietsen in deze reeks snelheidsbegrenzers, dus wenden tot bromfietsen met een maximumsnelheid van 50 km / h.

Naast veiligheid, het bedrijf Aprilia geeft om ecologie. Dankzij de geavanceerde uitlaatsysteem, de motor voldoet aan de eisen van de "Euro 1".

Dus, laten we samenvatten. Motorfiets Honda NS 1 bit sneller en wendbaarder, "Italiaanse", maar het heeft een verouderd design. Dus als je een kwalitatief hoogwaardig transport en stijlvolle nodig heeft, kiest u de Aprilia RS 50, maar als je de snelheid en beschikbaarheid te waarderen, dan is de beste optie is de Honda NS 1.