De viscositeit van de olie en de invloed op de voertuigmotor

Elke vloeistof een viscositeit, is deze eigenschap bepaalt de vloeibaarheid. Automotive olie is bedoeld om een verscheidenheid aan taken uit te voeren, zodat elke parameter zijn invloed op de algehele kwaliteit heeft. De viscositeit van de olie is geen uitzondering.

De belangrijkste technische probleem van elke motorolie - de wrijving van bewegende delen in de motor te stoppen. Idealiter is de wrijvingskracht moet minimaal met hoge duurzaamheid olie, moeten de eigenschappen constant blijven over een breed temperatuurbereik.

Om dit idee in de praktijk te realiseren, en het creëren van een stof die aan alle eisen voldoet, is het erg moeilijk. Daarnaast kunt u er rekening mee dat tijdens de beweging van de last is voortdurend in beweging, en automotive temperatuur van de motorolie zal heel anders zijn, in sommige momenten 140-150 graden bereikt.

Echter, zijn experts voortdurend bezig om de motor olie, die zo dicht mogelijk in de eigenschappen om de vereiste parameters zou zijn te creëren. De wetenschap heeft op dit gebied maakte nogal een stap vooruit, zodat moderne motoren zijn veel krachtiger en effectiever is dan zijn voorgangers, en ze langer werken.

De viscositeit van de olie is een van de belangrijkste parameters. Terwijl de motor koud is of niet werkt op volle capaciteit, wordt de olie in de motor begint te dikken. Daarbij is een vereiste dat de olie onder alle omstandigheden vloeibaar moet blijven, zelfs als de buitentemperatuur ver onder nul. De betere vloeibaarheid van de olie, hoe beter het zal de motor te beschermen tijdens het gebruik.

De index van viscositeit

De viscositeit van de olie te bepalen, hebben deskundigen een speciale index, die de afhankelijkheid van de belangrijkste parameters (inclusief viscositeit) van de temperatuur weerspiegelt ingevoerd. Hoe hoger de index, hoe beter de olie houdt zijn vloeibaarheid, zelfs bij lage temperaturen.

De olie moet onder alle omstandigheden blijven motoronderdelen, maar tegelijkertijd houden aan haar flow. Olie classificatie wordt meestal uitgevoerd op de index, want het is een van de belangrijkste indicatoren, die tot op zekere hoogte weerspiegelt de belangrijkste kenmerken.

5W index geeft aan dat de motor ook kan worden uitgevoerd bij een temperatuur van - 35 graden zonder voorverwarming. Hoe lager de temperatuur, zal de dichtere olie worden, en het is moeilijk om "os" de motor, betekent dit dat de startmotor de motor niet kan draaien. Bij het selecteren van een bepaalde motorolie moet je altijd richten op de belangrijkste taken, maar niet te vergeten de aanbevelingen van de auto's van de fabrikant. Het is noodzakelijk om rekening te houden met het ontwerp van de motor, de mate van achteruitgang, de meest voorkomende manieren van werken, en ga zo maar door.

motorrendement

Daarnaast is de viscositeit van de olie van invloed op de prestaties van de motor, namelijk stroomverdeling. Wanneer de motor een deel van de energie wordt uitgevoerd wordt besteed aan haar eigen interne behoeften, dat wil zeggen Dit betekent dat de motor kost energie wrijvingskrachten die ontstaan in het contactgebied verschillende delen overwinnen. Hoe beter en efficiënter zou olie, hoe minder energie wordt verspild aan dit.

Nu gebruikte oliën indeling, ingevoerd boven de American Society of Automotive Engineers. Om de ene of de andere categorie, moet de olie aan bepaalde eisen voldoen. Kinematische viscositeit van de olie wordt bepaald bij 40 en 100 graden, en wordt gemeten door het passeren van een speciale gekromde buis - viscometer. Op basis van deze bepaalde feitelijke viscositeit van de olie, die wordt gebruikt om een speciale formule identificeren. Dergelijke tests om de kwaliteit van de olie te bepalen, evenals een bepaalde categorie toe te wijzen.