BMW 325 - een nieuw gezicht met een uitzonderlijke karakter

Er zijn veel fans van de Duitse auto's die niet graag de achterwielaandrijving. Het is voor hen en creëerde all-wheel drive BMW. Bijgewerkt de "trojka" met het voorvoegsel "xi" - dit is een zeer mooi geschenk met all-wheel drive, die de bestuurder een waar genoegen om te rijden geeft. BMW 325xi - standaard van driveability uit Beieren! En nu een beetje dichterbij kennis te maken met dit prachtige model!

vooruitgang is evident

Radicale transformatie van het lichaam van de derde auto-serie stond hem toe om meer mannelijke en respectabel geworden. De radiator grille is uitgegroeid tot meer motorkaplijn is veranderd, zijn de koplampen scherper geworden. De voorbumper heeft meer adel verworven. Het bleek mistlampen. De laatste slag transformaties worden vergroot vooraanzicht spatborden, het bovenste deel is verplaatst naar de zijdelingse richtingaanwijzers. Al deze veranderingen zijn BMW 325 expressiever, agressief en dynamisch gemaakt.

Zal bevallen fans van snel rijden nieuwe mogelijkheden voor eigen Beierse DSC stabilisatie systeem dat de bestuurder meer vrijheid geeft bij het rijden.
Ook vermeldenswaard is dat in de cabine BMW 325 , een aantal nieuwe knoppen die niet in de vorige serie waren. Lever koplampen verwierf een nieuwe positie "Auto", waarmee u automatisch inschakelen dimlicht. In het centrale paneel, vierwielaandrijving BMW bleek HDC systeem activeringsknop (Hill Desert Control), waarmee lage snelheid te houden tijdens steile hellingen. Er was een mooie "dingetje" voor de chauffeurs - door te drukken werd het mogelijk om de stijging of daling van de veelzijdige glazen deksel van de romp te regelen.

We moeten ook het geïnstalleerde audiosysteem van Harman / Kardon noemen. Het klinkt geweldig. U kunt maken in de auto het effect van een concertzaal.
Stuurwiel geleend van de M3 model, stoelen versierd met crèmekleurige huid en hebben een uitstekende zijdelingse steun.
Precies goed

BMW 325 is uitgerust met een speciaal systeem voor de verdeling van het koppel tussen de assen. Sixty-twee procent wordt altijd doorgegeven aan de achterwielen, en achtendertig - op de voorkant. Hiermee kunt u een unieke karakter van de BMW te creëren. "Trojka" presteert goed op gladde wegen, voelt vertrouwen in de drift. Vierwielaandrijving zijn functie vervult honderd procent! De suspensie echter stijf. Maar het is slechts een pluspunt voor liefhebbers van sportauto karakter.

Onder de motorkap "German" is ingesteld op 6-cilinder 2,5 liter motor. Maximumkoppel 250 Nm. Een automatische transmissie reageert op de gastoevoer en is in staat om "wennen" aan de persoonlijkheid van de bestuurder. Het verplaatsen van de hendel naar links activeert 'Sport' mode van het rijden. Daarna zal de elektronica niet omvatten hogere versnelling zolang de toerenteller naald niet het rode gebied zal treden. Daarnaast kan hij zelfstandig naar beneden te verplaatsen naar het motortoerental te houden. Ondanks alle vrijheid van handelen, zal de elektronische "wacht" niet de motor overbelast raken en schakel de snelheid van hun eigen land.

All-wheel drive BMW 325 is ontworpen voor degenen die graag om uw auto te controleren, geniet van de rit. En dat is wat een goede chauffeur je nodig hebt van een goede auto!