650 Suzuki SV, racefiets met sportieve

Suzuki SV 650 - een populaire racefiets met een sportief karakter. Het model is zeer geschikt voor in de stad, maar van tijd tot tijd op het "suzuchy" karakter en probeert op het achterwiel te staan. Dynamisch en modern ontwerp van de auto deed zijn werk, op 650 SV kreeg veel fans. Niemand verwart noch de prijs, noch de garantievoorwaarden, noch enige andere criteria. Kopers in de wachtrij staan.

Hoe kunnen we verklaren de ongekende populariteit van het model

Motorcycle Suzuki SV 650 beoordelingen die traditioneel positief, veroorzaakt een reactie van de eigenaren helemaal niet, "een bron van plezier!" Als feedback van eigenaren verzamelen en samenvatten van alle onderdelen van de motor in de eerste plaats op de aantrekkelijkheid van de motor gaat, een grote V-twin krachtbron (de diameter van de cylinders - 81 mm zuigerslag - 63 mm). Het zal duidelijk zijn dat hoewel deze parameters zuiger motor niet gewoon kunnen worden, de capaciteit 70 liter. a. bij 9000 omw / min. Het geluid motor met directe-flow knalpot onnavolgbare, hoewel het een paar keer proberen te "wurgen" de ontwerpers-estheten die denken grommen motorfiets in slechte smaak.

Hoe tot in de perfectie te verbeteren

Toch is het model Suzuki SV 650 Specificaties die zijn ontworpen in de beste tradities van de Japanse motorfietsen, het is een cult auto sinds de lancering in 1999. Officiële vertegenwoordigers van de Amerikaanse tak van de "Suzuki", toen hem gevraagd werd over de redenen voor de fenomenale populariteit van SV 650, alleen schouderophalend. De motorfiets is uitgegroeid tot een hoofdpijn het hele lichaam ontwerp, na een verblijf van gerestyled en nog meer wijzigingen te creëren technisch geavanceerd apparaat onredelijk is, omdat er een risico niet verbeteren, maar de prestaties verslechteren.

Suzuki SV 650 Tuning

De investeringen die nodig zijn om te rechtvaardigen, en de Suzuki SV 650 onderging verbeteringen op het gebied van aerodynamica, die multi-variant ontwerp ingeschakeld. Obveski motorfiets viel, in plaats van de standaard kuip is geïnstalleerd geminimaliseerd. Kenmerken van de machine onmiddellijk veranderd, maar het was niet duidelijk in welke richting. Er werd besloten om te vertrekken in massaproductie bewezen optie en tegelijkertijd de productie van een nieuwe versie beginnen met een aangepaste aluminium frame latwerk. Zo is de markt in 2003, zijn er twee modellen: een beetje "uitgeklede" versie van de Suzuki SV 650 en een versie "S" met een gestroomlijnd lichaam.

kleine veranderingen

Enigszins gewijzigde voorwielophanging heeft Suzuki SV 650. Veren 41 mm diameter, en het gehele dempingssysteem gebleven, de voorste remschijven toegevoegd perforaties betere ventilatie, Caliper ook ongewijzigd gebleven - twee zwevend. Achterwielophanging verlengd swingarm, waarbij hendelslag verhoogd met 30%. Remklauw Tokico systeem werd afgeschaft, werd hij vervangen door zwevende single-zuiger Nissin.

engine modernisering

Motor Suzuki SV 650 is niet noodzakelijk worden ingesteld, de modernisering beperkt tot de installatie van een nieuw merk brandstofinspuitsysteem met een dubbele luchttoevoer en een smoorklep verhoogde kamer die uitgebreid 5,8-8,5 liter. Gewijzigde geluiddemper capaciteit - 5-6,5 liter. gasdistributie systeem was diep gecementeerde nokken, waardoor een aanzienlijke verbetering van resource nokkenas. Full-time 16-bit processor te "lezen" het werk van de krukas, ontving de nieuwe instellingen, waardoor de nauwkeurigheid van de posities verbeterd.

apparaten

De belangrijkste wijzigingen waren het dashboard motorfiets en de apparaten zelf. Suzuki SV paneel 650 is aangepast aan de standaard instrumentenpaneel model SV1000, alarm en indicator inhaalhulp identiek gebleven. Koplampen en andere verlichting motorfiets enigszins gewijzigd in termen van design.

De hoofdparameters

Suzuki SV 650 afmetingen: lengte - 2080 mm, breedte - 745 mm, hoogte - 1085 mm, wielbasis - 1436 mm, Zittinghoogte lijn - 802 mm. Clearance - 151 mm. Motorcycle gewicht (droog) - 165 kg. Technische gegevens motorfiets zijn niet erg exclusiviteit. Als je ze vergelijken met de kenmerken van voertuigen van dezelfde klasse, de parameters SV 650 is heel bescheiden. Wat is dan oorzaken van de populariteit?

technische kenmerken

• Motor - V-vormig, met twee cilinders, merk tonsilcarcinomen, DOHC, vier.
• Kleppen - vier per cilinder.
• Cilinderinhoud - 0.648 liter.
• Doorlaat - 81 mm.
• Compressieverhouding - 11.55 units.
• Systeemvermogen - brandstofinjectie cone diameter van 39,2 mm.
• Koelradiator - vloeistof.
• Maximumsnelheid - 204 km / h.
• Acceleratie naar 100 km / h - 3,8 seconden.
• Inhoud brandstoftank - 17 liter.
• Transmissions - zes versnellingen, cassette.
• Achterwielaandrijving - de keten.
• Voorwiel - 120/60 - ZR17.
• Achterwiel - 160/60 - ZR17.
• VOORWIELOPHANGING - telescopische fontein, met schokdempers.
• Achterwielophanging - pendelend verstelbaar, zeven spanningsniveaus, progressief.
• Voorrem - dubbele zuiger remklauw, dubbele geperforeerde schijf, 290 mm diameter, geventileerd.
• Achterrem - enkelvoudige remklauw, één schijfdiameter van 220 mm.