Yamaha V Max - Klassieke motoren

Yamaha V-Max - is een cruiser, die is gemaakt van dezelfde naam bekend bedrijf sinds 1985. Hij werd beroemd vanwege zijn krachtige motor en ongewone design. Niet zo lang geleden, in 2008, werd de naam vervangen door een VMAX. Het is al lang de "ijzeren paard" is gepubliceerd, maar is nog steeds in de vraag.

verhaal

Met het oog op het ontwerp van deze fiets naar werk te ontwikkelen trok de Engels ontwerper - Dzhona Rida. Hij nam als basis van het model van de Yamaha Venture Royale en, met behulp van de basis, heeft hij een ongelooflijke kracht cruiser gemaakt. Onmiddellijk na de release van het eerste model, kreeg hij kritieken en de status van de "Motorcycle of the Year". Ondanks het feit dat de verkoop waren niet alleen in Japan, en zelfs in het buitenland, Yamaha V-Max op de markt geproduceerd met niet al te significante wijzigingen van het eerste model. Het was onmogelijk om niet te merken hoe snel het voertuig wordt versneld, evenals zijn zachte vering. In 1993 werd het model enigszins gewijzigd - de diameter van de plug is ontworpen om Shimmy hoge snelheid geminimaliseerd wordt. Bovendien zetten we de rem 4-zuiger remklauwen en andere modificaties, die beheersbaarheid door Motoren veiliger verbetert. Vermeldenswaard is een interessant feit: Yamaha V-Max, uitgebracht op de markt in 2008, ziet er precies hetzelfde als de allereerste origineel.

Opties en functies

Dit alles, natuurlijk, goed. En hoe zit het met de parameters? 1,16 m - hoogte van 79,5 cm - breedte en 2,3 m - lengte. It - de grootte van de motorfiets de Yamaha V-Max. Specificaties cruiser verdienen een gedetailleerde beschrijving. Zijn motor V4 is een aangepaste versie van de uitvinding, andere - Yamaha Venture. Cilinder geïnstalleerd in de vier kleppen; dient te worden opgemerkt DOHC distributiesysteem. Verder is in de modernisering en verbetering van alle onderdelen, de compressieverhouding verhoogd tot 10,5: 1, het toevoegen van V-Boost systeem. Is, wanneer de motor 6000 rpm in het inlaatspruitstuk kan openen tussen de kleppen 3 en 4, 2 en 1 cilinder. Zij zijn het volledig openen. Als gevolg van de levering systeem kan veertig procent groeimotor van de toegenomen macht te krijgen.

Verbetering model

In 2005, het jaar in Tokio, heeft de Groep een nieuw model in kwestie motorfiets aangetoond. We introduceerden een nieuw chassis, een moderne remsysteem en vele andere wijzigingen. Na een paar jaar, dat wil zeggen, 4 juni 2008, bracht het bedrijf een nieuwe fiets VMAX 2009. Hij had een frame geheel van aluminium vervaardigde, V4 motor met vloeistofkoeling. Bovendien kan de suspensie nu aanpassen, koppeling is schuiven van de brandstoftank onder de zitting geplaatst en, natuurlijk, niet te vergeten anti-lock remmen.

kenmerken

Misschien, als we praten over de onderscheidende kenmerken van dit model, het moet in de eerste plaats de klassieke land, want die kenmerkend is voor de traditionele locatie als de voetsteunen en stuur opgemerkt. En toch zijn voorvork is geneigd, waardoor het model is perfect vatbaar is voor het management. Dit is - een grote "ijzeren paard". Motor-fans, maar iedereen wil zijn fiets was bijzonder. Dat is de reden waarom velen hun toevlucht tot deze methode, omdat de tuning. Yamaha V-Max, zijn stijlvol ingericht met de hulp van airbrushen op de individuele ontwerpen, vergelijkbaar met de meesterwerken van de kunst. Vandaag de dag zijn er vele manieren die kunnen helpen versieren de motorfiets. Er zijn gewoon tuning opties bestaan niet! Kunstenaars bieden een verscheidenheid aan tekeningen gemaakt in verschillende stijlen. Sommige renners zelfs je eigen foto's en ontwerpen. Hier kunt u bedenken. Maar het belangrijkste ding hier - professionaliteit. Het is belangrijk dat tuning een meester werd gemaakt, anders, als de ervaring in dit geval de persoon niet doet, bestaat het risico niet te versieren uw voertuig en schade.