Wit-Russische voertuigen. New Belarusian auto Geely

In 2013, de autoproductie in Wit-Rusland bereikte een nieuw niveau. ZAO CJSC «Beldzhi" produceerde de eerste batch van de 'populaire' auto's zijn. Wit-Russische automerk Geely is een gezamenlijke ontwikkeling van de Wit-Russische en Chinese bedrijven. Het nieuwe project heeft een lobby op het niveau van de staat. Dit jaar is het bedrijf van plan om 18.000 auto's, 11.000 waarvan er in Rusland worden uitgevoerd vrij te geven.

Pogingen om de populaire personenauto vrijgeven

In 1997, in het dorp in de buurt van Minsk Obchak vergadering begon met de volgende release van auto's Ford Escort en de Ford Transit (minibus). Het was de eerste poging van Ford Motors bedrijven en "Lada OMS" naar een nieuwe klasse van de auto's van de auto te maken. Er werden echter plannen voor de toekomst niet voorbestemd om uitkomen. Staat autoriteiten hebben een aantal voordelen Ford Motors, en het bedrijf heeft het werk gestopt van de joint venture. Een tweede poging om de Wit-Russische auto te monteren werd gemaakt in 2004. In hetzelfde dorp besloten Obchak de truck merk Lublin-3 vrij te geven. Wit-Russisch-Poolse onderneming "Unison" (CJSC) is geregistreerd voor dit doel. De auto werd vrijgegeven, maar niet voldoen aan de verwachtingen van de producenten. De kosten van de truck Lublin-3 was 3 keer hoger dan de Russische "Gazelle". In hetzelfde jaar werd een poging gedaan om een Wit-Russisch-Iraanse auto Samand te creëren. Het was een gemoderniseerd sedan Peugeot (Frankrijk). Echter, de nieuwe avtomarki geen vertrouwen te winnen. Het bedrijf produceert nu auto's Samand, maar ze zijn niet in de vraag. Later werd genomen een paar mislukte pogingen om een Wit-Russische auto's te maken, en alleen in 2013 het idee was een succes. CJSC "Beldzhi" begon het samenstellen van Geely SC-7 machine ter plaatse Borisov "Avtogydrousilitel" plant (JSC). Substantieel deel van de Wit-Russische-Chinese bedrijven, waaronder OAO "BelAZ", CJSC "SoyuzAvtoTehnologii", Geely Corporation.

New Belarusian auto is hoe om te ondersteunen "Europese"

Vandaag CJSC "Beldzhi" geproduceerd 3 nieuwe modellen avtomarki:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

De gemiddelde prijs van de auto's - 15 000 $. Hetzelfde nummer worden gebruikt besturen van Europese auto's. Het enige verschil zit hem in het feit dat de Wit-Russische auto's Geely breidt drie jaar officiële garantie. Wit-Russische president benadrukte dat de overheid de verkoop avtomarki zal steunen. Staat belooft om voorwaarden te scheppen zodat mensen een nieuwe auto kon kopen. Alexander Loekasjenko benadrukte dat de Geely auto's in Rusland worden uitgevoerd.

Proefrit de Wit-Russische "Chinese": waardigheid

Elke machine heeft zijn eigen voor- en nadelen. Correspondenten Belarusian portal abw.by hield een proefrit Geely en vond al zijn functies.

Voordelen van de nieuwe avtomarki SC 7:

• grote bodemvrijheid;
• energie-intensieve suspensie;
• duurzaam beheer;
• uitstekende remmen;
• krachtige, flexibele, efficiënte motor;
• grote ruime kofferbak;
• achterbank back plooien;
• de contactsleutel in de auto-premie.

Deskundigen er rekening mee dat het niet nodig is om de Wit-Russische skorospeshno Geely auto bekritiseren: de auto is niet zo slecht als mensen denken dat de meeste automobilisten hoorde het woord "Chinese".

... en nadelen

Nu voor de nadelen.

• Oncomfortabele zitplaatsen, zitplaats; wheel laag. Deze tekortkoming is goed gevoeld lange, potige chauffeurs.
• Dof geluid audiosysteem.
• De USB-aansluiting is ingebouwd in de diepte, dus beter om een speciale kabel-adapter te gebruiken.
• De stam kan alleen worden geopend vanuit het passagierscompartiment.
• De armleuningen zijn bedekt met een dun materiaal. Een taxichauffeur, kunnen ze gedragen in een jaar te worden.
• Niet erg krachtig achterruitverwarming.

Testrijders zeggen dat de Wit-Russische Geely auto's te gaan zoals de Mercedes-Benz W124. "Bottom" naar hen is goed en de overdracht schakelaar voorzichtig. Als fabrikanten af te ronden stoelverstelling control design, kan de machine worden verdiend de titel van "goede auto."

President van Wit-Rusland persoonlijk getest Geely

4 mei 2014 op het grondgebied van de test site in Borisov Aleksandr Loekasjenko heeft getest "op de kracht van de" nieuwe Wit-Russische auto. Aanvankelijk het staatshoofd nam het stuur Geely SC 7 na - Geely LC Cross, en tenslotte opgerold op de crossover Geely EX. De president zei dat hij blij met het ontwerp en de technische kenmerken van de auto was. Alexander Loekasjenko merkte ook op dat SC 7 - ideaal voor beginnende bestuurders. Het staatshoofd gaf toe dat de plannen van de overheid - de ontwikkeling van stimuleringsmaatregelen, die de koopkracht in de assemblage van Wit-Russische machines zal verbeteren. "Hoewel een dergelijk programma zal werken op de Wit-Russische koper, maar later van plan om na te denken over de" buurman "" - zei Alexander Loekasjenko.

Plannen en vooruitzichten van de Wit-Russische auto-productie

Automotive in Wit-Rusland is voortdurend in ontwikkeling. In de nabije toekomst, de president van plan om een krachtige fabriek in de buurt van Borisov te bouwen. In het jaar dat Loekasjenko van plan om ongeveer 50 000 binnenlandse machines, waarvan sommige moet gaan naar de Russische markt te verkopen. Geely Auto komt ook officieel aan de Braziliaanse automarkt. Bovendien zullen binnenkort nieuwe Wit-Russische auto's vrij te geven. Opel en Chevrolet de productie werd gestart in het midden van 2013. Dit jaar avtomarki moeten krijgen van de lopende band. Deze voorwaarde is bedoeld voor een raamovereenkomst, ondertekend door de president met de directeur van General Motors. Monitoren nieuw project vice-premier van Wit-Rusland Piotr Prokopovich. In de toekomst, het bedrijf van plan om een ander merk te bouwen - Cadillac. Volgens deskundigen zal het niveau van de kwalificatie van de Wit-Russische personeel en zorgen voor de lange termijn plan.