Toyota Soarer: de meest interessante dingen over de vier generaties van de ooit populaire model

Toyota Soarer - deze auto is beschikbaar in coupé vanaf 1981 tot 2005. Deze machine is ontwikkeld als een vervanging voor een model zoals Toyota Markll Coupe. Ten eerste, het was de eerste generatie (Z1), en daarachter - anderen die meer succes. Nou, het is de moeite waard ons in het kort vertellen over dit model, evenals de voordelen en functies.

De tweede, derde en vierde generatie

Dus, de volgende versie van Toyota Soarer verschilden meer elegante, afgeronde lichaam (in tegenstelling tot de eerste generatie). In feite werden geen andere veranderingen in de Z2-modellen waargenomen. Maar de derde generatie te herinneren iets bijzonders. Het is op basis hiervan ontwikkelde Lexus SC. Dit luxe coupe was een van de beste, die alleen in de Aziatische landen in de jaren negentig wordt geproduceerd.

In 2001, in het licht van gepubliceerde en vierde generatie (de zogenaamde 40-serie). Het was een Toyota Soarer - converteerbare coupe. Het is interessant dat buiten Japan de auto werd verkocht als de Lexus SC430. vierde generatie vrijlating eindigde in 2005.

Technische kenmerken van Z1 en Z2

En nu in meer detail Ik zou graag alle bovenstaande modellen vertellen. Dus de versie van de eerste generatie uitgerust met een 6-cilinder motoren. Het volume 3, 2,8 en 2 liter, respectievelijk. De eerste versie had achterwielaandrijving. Machines kunnen dergelijke functies zoals on-board computer (zelfs met een aanraakscherm), die de climate control, digitale toerenteller en snelheidsmeter (met LED's), en andere elektronische gadgets liep bogen. Bovendien hebben deze wagens verschilden suspensie McPherson. Alleen de voor - achter draagarm gemonteerd.

De keuze van de potentiële kopers werden ofwel een 5-speed "mechanics" of 4-speed "automatisch" aangeboden. By the way, de eerste generatie Toyota Soarer was een automatische zelfdiagnose-systeem.

Latere versies (de nieuwste generatie van de Z1 en alle machines Z2) kan de aanwezigheid van ABS roemen, cruise control, plaatsen leder bestuurdersstoel (instelbaar in 7 vliegtuigen), geventileerde schijfremmen en luchtvering.

In de late jaren 80 waren er indrukwekkende nieuwe motoren: 1G-GTEU, het genereren van 210 "horses" en 7M-GTEU capaciteit van 240 liter. a.

Kenmerken van de nieuwe luxe coupe (30-serie)

Dus ook wel de derde generatie Toyota Soarer. Auto's 30 Series had de rijkste en de moderne uitrusting van alle Aziatische auto's, die op dat moment werden uitgegeven. Interessant genoeg, was het eerste model met een GPS-navigator, ingesteld door de fabrikant. Potentiële kopers zijn beschikbaar en auto versie twin-turbo met 5-stap "automatisch".

In deze modellen hebben dezelfde motoren en dozen, alsmede met de auto "Toyota Supra". Motoren waren 2,5, 3, en 4 liter. Turbomotoren voorgesteld, twin-turbo met pneumatische of actieve vering stuwmotoren en achterwielen. Deze modellen Toyota Soarer specificaties waren inderdaad waardig. Vooral blij met de versie van de 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Was speciaal in dit model, de Toyota Soarer afstemmen: is voorbumper veranderd, is uitgegroeid tot meer glamoureuze kant rokken en de expressieve "look" koplampen. Sport-versie kon nog steeds bogen op prachtige afwerkingen (hout en leer), cruise control en elektrische zetels.

Voorzien van de nieuwste modellen

Veertigste serie (dwz. E. 4e generatie) wordt voortdurend vergeleken door critici en autoliefhebbers naar de "Lexus" van de tijd. En ze waren inderdaad dezelfde kenmerken. Maar hoe zit het met de buitenkant? De wagen schepte een stijf vouwdak (producenten besloten een verzoek om gelijkenis met de Mercedes-Benz SL maakt) en een vrij krachtige 4,3-liter de V8. Dit toestel is vooral het feit dat hij variabele kleptiming had. Motor opgesteld 280 pk en tot honderd wordt verspreid in slechts 6 seconden.

Buiten, door de manier waarop, is er veel veranderd. Sommige mensen het niet leuk vinden - er werd gezegd dat de slanke silhouet dat veel kenners van de "Toyota" waren zo dol op, in de vergetelheid is gezonken. Velen dachten dat het lichaam werd als visueel zwaarder en korter. Maar in het algemeen, kijkt naar de originele en aantrekkelijke krijgen.

Interessant is dat de 40-serie, en de "Lexus" modellen van die tijd waren van hetzelfde ontwerp. Maar omdat Lexus werd steeds belangrijker merk, in 2005 geëlimineerd elke Soarer model.

Echter, als je het probeert, kunt u deze auto's op de markt te vinden. Natuurlijk, heel weinig van hen, met name in Rusland, en ze worden gebruikt, maar nog steeds de werkelijke ideeën uit te voeren (als verlangen en een bepaald bedrag). Echter, oudere machines, het meest waarschijnlijk, zal niet in staat zijn te vinden - alleen de laatste generatie. Kosten, door de manier, de auto zal ergens in de 300-700.000 roebel (afhankelijk van de status en de configuratie).