Toyota Corolla E120: alle details over een van de meest gekochte auto in Japan

Toyota Corolla E120 is één van de meest populaire en kocht Japanse auto's. Veel mensen beweren dat het een kwaliteit, nooit gebroken machines. Nou, als dit model is zo populair, het is de moeite van het en de belangrijkste voordelen te vertellen.

uitrusting

Het belangrijkste voordeel van het model van de Toyota Corolla E120 is de uitrusting. De apparatuur lijst bevat alles wat u nodig heeft. Deze airconditioning, elektronische aandrijving zijspiegels stuurwiel verticaal elektrische ruiten, antiblokkeersysteem en twee airbags. Niets ongewoons, maar deze functies zorgen voor de fans van de "Toyota" comfort.

In 2002 onderging enkele restyling van het werk. Na hen, de auto werd de eigenaar van een "vers" interieur en exterieur. En vanaf dat moment op de binnenlandse markt begon de meest eenvoudige wijziging te verkopen aan de handgeschakelde versnellingsbak en 1,3-liter motor onder de kap.

beperkte versie

Er werden ook meer "rijke" gewijzigde Toyota Corolla E120. Ze werden genoemd "limited edition". Dat is bij benadering in de mast. Wat zijn de voordelen? Elektronische aandrijving en de zitting verwarmd bestuurder, een goede CD-speler, een modern navigatiesysteem, multi-color screen, en ga zo maar door. N. Voor elke configuratie van de fabrikant heeft verstrekt twee soorten transmissie. De eerste - een 5-band "mechanics" (uitgezonderd een model met een 1,8-liter eenheid onder de motorkap) en een 4-traps automatische transmissie.

Net als bij alle voorgaande modellen van Toyota Corolla E120, is de top-end versie aangeboden met verschillende motoren. En het is - een nieuwe generatie van power units. Onder hen - de drie motoren die op benzine (4 DOHC). Deze 88-, 110- en 136-sterke aggregaten, het volume was 1,3; 1,5 en 1,8 liter, respectievelijk. Een andere potentiële koper wordt aangeboden Toyota Corolla IX E120 met atmosferische 2,2-liter dieselmotor. Hij kon kracht van 79 "paarden" te genereren.

binnenland

Japans - geen fan van pretentie. En deze functie van hen is duidelijk te zien in de inrichting van de "Corolla" 2013 release. Nu - tijd waarin de wereld beroemde fabrikanten niet auto's, en kunstwerken. Dat alleen is het interieur van auto's van Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, Audi, BMW, Ferrari ... ze zijn geweldig! Maar binnen de "Corolla" alles zo eenvoudig en discreet. Salon handig, geen twijfel, maar normaal. Materialen - plastic, dat wel kwaliteit. Hoewel, als een persoon wil de eigenaar van de maximale configuratie geworden, zal hij een auto met een lederen interieur, dual-zone climate control en een goede multimedia-systeem.

Powertrains oude en nieuwe generaties - wat is het verschil?

Het belangrijkste verschil tussen de nieuwe benzinemotoren van de vorige generatie motoren is betrouwbaarder kettingaandrijving timing.

En toch is er veel aandacht besteed aan de ontwikkelaars van een dergelijke factor, zoals de zuinige en milieuvriendelijke motoren. Iedereen weet dat de Japanse actief pleiten om ervoor te zorgen dat de motoren verbruiken weinig brandstof en maakte een minimale uitstoot van uitlaatgassen in de atmosfeer. Meer werd berekend om verder te moderniseren - experts bewust gemaakt units met prospects. Ook hebben de ontwikkelaars motorgewicht geminimaliseerd. En als gevolg van deze toegenomen en de zogenaamde specifiek vermogen.

Toch was het niet zonder gebreken. Helaas, de nieuwe motoren van Toyota Corolla E120 overzichten van critici waren niet onverdeeld positief. En dat allemaal omdat ze te weinig onderhoudbaarheid en hoge eisen aan de kwaliteit van de brandstof en olie. Daarom, als een persoon wil zijn "ijzeren paard" heeft hem gediend voor een lange tijd, moet je goed kijken nadat de motor. Anders nalatigheid zal resulteren in kostbare reparaties.

ophanging

Toyota Corolla E120, die een foto toont ons heel aantrekkelijk auto, ingericht in een traditioneel Japans design groep, verschillende kwaliteit schorsing. Het zorgt voor een behoorlijk niveau van comfort en controle. En dit ondanks het feit dat ze is ongelooflijk veerkrachtig. Zelfs als u de machine in de voorwaarden van onze Russische wegen.

En nog veel meer om de voordelen veilig kan worden toegeschreven het gemak van onderhoud en de beschikbaarheid van reserveonderdelen. Natuurlijk zou het beter zijn als er geen noodzaak was voor het laatste, maar helaas, geen schade niet uitsluit.

Rijprestaties, handling en veiligheid

Dit is ook een belangrijk onderwerp, die noodzakelijkerwijs moeten aandacht besteden, praten over de Toyota Corolla IX (E120, E130). In combinatie met all-wheel drive (zoals modellen zijn de versies met automatische transmissie - ofwel 1.5 of 1.8), de machine kan de bestuurder vertrouwen achter het stuur, veilig en comfortabel voelen. Ook moet worden opgemerkt zachte remsysteem (die overigens altijd een kenmerk van de "Toyota" zijn). Als we de auto te vergelijken met zijn voorgangers, de draaicirkel, helaas, vrijwel onveranderd. Een parameter, onder meer belangrijk, vooral als het gaat om stedelijke omgevingen.

Nu over de veiligheid. Hier is alles standaard: airbags voor de voorpassagiers, en, natuurlijk, voor de bestuurder. Als een persoon beslist om de eigenaar van de maximale configuratie worden, dan zijn auto zullen er meer en curtain airbags en gordelspanners. In deze versies van de "Toyota" zijn er nog tal van beperkingen, ISOFIX-fixing en trage sluizen.

Deze generatie van de voertuigen vele malen getest in verschillende crashtests. De resultaten van deze tests hebben nooit onder de vier sterren zijn geweest. Hoewel de machine over het algemeen ontvangen "vijf" als de schattingen. En dit niveau van veiligheid is een belangrijk voordeel van dit model. Echter, een nadeel geconstateerd. En het is een gebrek aan veiligheid op het lopen over mensen. Voetgangers in dergelijke gevallen zijn niet gelukkig.