Toyota Aristo: omschrijving en specificaties

Toyota Aristo - Japanse sedan, ook bekend als de Lexus GS. Deze auto werd geproduceerd alleen voor de binnenlandse markt en niet geëxporteerd daarbuiten. Op het moment, de auto werd een cult-auto in Japan voor de hele gemeenschap en is populair aan deze dag. Veel eigenaren zijn betrokken in de salon en tuning resstavratsiey "Aristo".

De eerste generatie

De auto begon te worden geproduceerd in de fabriek van Toyota in 1991. Sedan is ontworpen op het platform van de Toyota Crown. De eerste generatie werden gemaakt tot 1997.

Extern de auto lijkt armoedig en gewone. Aan het begin van de geschiedenis van het model is het onwaarschijnlijk dat veel autofabrikanten zou zelfs kunnen bogen op een dergelijk ontwerp. Verschijning "Aristo" creëerde een aparte studio. De voorkant is eenvoudig: rechthoekige koplampen, grille, in precies dezelfde vorm optiek. Feed auto is niet uit de algemene stijl.

Volgens Toyota Aristo concept - een low-key zakelijke sedan met een sportief karakter. Daarom is de makers van de eerste werkte aan de aërodynamische eigenschappen van de auto. Maar we kunnen niet zeggen dat de sedan ziet er slecht uit. Alleen van deze verschijning is het onwaarschijnlijk dat iedereen snel en krachtig auto zal verwachten.

Inside,

In de auto komt overeen met het uiterlijk - al gereserveerd en niets meer. Het frontpaneel is gemaakt van hoogwaardige kunststof. Het centrum console heeft een ingebouwde radio en vele controles. Het instrumentenpaneel is gemakkelijk te lezen en niet schijnt wanneer ze worden blootgesteld aan direct zonlicht, dat is een pluspunt in de schatkamer van de verdiensten van de sedan. Volgens lineup sedan is een full vierzitter. Op de achterbank heeft de armsteun, in plaats daarvan desgewenst kan worden vijfde passagier geplaatst. Op het comfort voorpassagier en makers bestuurder zorgde ook - een voortzetting van de middenconsole in de vorm van een gemeenschappelijke armsteun maken de reis aangenaam voor iedereen. Aan de voorzijde buitenspiegels handed controles en ramen.

Specificaties Toyota Aristo

Maar niet één van comfort en luxe sedan dit goed. Beschouw het bereik van de motoren "Aristo". Voertuigmotoren uitgerust met drie opties: 3 liter en 230 pk, 3 liter en 280 paarden, 4 liter en 260 pk. Alle drie de versies zijn uitgerust met slechts automatische transmissie. De derde 4-liter motor wordt aangevuld met permanente vierwielaandrijving. Met de laatste wijzigingen van de release van deze auto is de titel van koning van de wegen in Japan en een vertegenwoordiger van Gran Turismo ontvangen.

Tweede generatie "Toyota Aristo": foto en beschrijving

In het najaar van 1996, Toyota en Lexus dochteronderneming introduceerde de tweede generatie van de auto. Issue sedan voortgezet tot 2005, waarna het model volledig is gepasseerd onder de vleugels van de Lexus en riep GS komt in drie generaties aan deze dag. Toyota Aristo JZS147 (dit is de naam die de sedan in de tweede generatie) is onherkenbaar veranderd. De tweede versie was in staat om het succes van de eerste herhaling en bleef op de lijn zo veel als 8 jaar, totdat ik eindelijk werd achterhaald en hoeft niet te worden vervangen.

De voorkant is gemaakt vanaf nul. Dubbele optiek van twee lampen aan elke kant van de optiek is vaag doet denken aan de "Mercedes" van die tijd. profiel van het voertuig bleef vergelijkbaar met de vorige generatie. Feed volgens hetzelfde principe als hiervoor - gevorkte optica, waarvan een deel zich aan het kofferdeksel. Zelfs op het eerste gezicht is het duidelijk dat de auto aanzienlijk meer is geworden. Het is mogelijk om cabine ruimte te vergroten.

in de auto

Salon "Aristo" is ook grote veranderingen ondergaan. De middenconsole auto is een multimedia scherm gekregen. Headliner Inner werd onder meer hout en leer items. In het algemeen is het paneel begon meer prestigieuze om naar te kijken. Comfort is ook niet afwijken van het uiterlijk. De voorstoelen hebben een aantal individuele instellingen. De achterpassagiers hebben een centrale armsteun, evenals een van de eerste generatie sedan. Een groot aantal handschoen compartimenten, zakken en stands zorgt voor extra comfort voor iedereen in tijdens de reis.

Technische kenmerken van de tweede generatie Toyota Aristo

De keuze van de motoren op de tweede generatie snede van drie naar twee uitvoeringsvormen. Nu werd sedan uitgerust met een 3-liter 230-pk en een 3-liter motor met een vermogen van 280 pk. Beide benzinemotor. Ook de auto is uitgerust alleen met automatische transmissie.

resultaat

Beide generaties hebben gestaan zeer succesvol vanuit een commercieel oogpunt en in termen van populariteit in de autobranche. De eerste generatie bestaat in de serieproductie van meer dan 6 jaar en de tweede - ongeveer 8, hetgeen een soort record voor de duur van afgifte van het productiemodel. Allereerst automobilisten aangetrokken door de lage prijs, goede apparatuur, zelfs tot op de dag, een krachtige motor en het versnellen van de dynamiek en relatief goedkoop te repareren. Toyota Aristo ging de geschiedenis van de auto en de vraag tot nu toe.