Speciale brandweerwagens: aanduiding, technische kenmerken

Speciale brandweerwagens vandaag worden voortdurend verbeterd, het helpt om de efficiëntie van verschillende taken te verhogen. Er zijn vele modellen ontworpen om branden te blussen, moet de meest voorkomende te begrijpen.

Rapid Response Vehicles

Het belangrijkste doel van deze machines is om de levering van de mensen, redding en de technische uitrusting om de scène te garanderen. Ze zijn onmisbaar voor de uitvoering van redding en de eliminatie van branden in woongebouwen. Special brandweerwagens gebruikt in gematigde klimaten het temperatuurgebied van -35 tot +45 graden. Hun belangrijkste bestanddelen zijn als volgt:

• elektrische apparatuur voor het uitvoeren van de werkzaamheden;
• Fire-technische uitrusting;
• lichaamsdelen;
• chassis;
• watertanks en schuim.

Ook vermeldenswaard is het speciale materiaal in de vorm van lades, waarop het apparaat zich bevindt. Brandbestrijding middelen en apparatuur voor de reddingsoperaties bevinden zich in het lichaamsdeel en betrouwbare mounts vast. Op het dak van het voertuig extra apparatuur.

Apparatuur bestaat meestal uit de volgende:

• kleding voor brandweerlieden;
• fire monitors;
• brandslangen en kleppen;
• Inrichting voor het ademen;
• hydraulische gereedschappen;
• Apparatuur voor de schuimvorming;
• speciale pompen;
• adembescherming;
• water en schuim wapens.

Gazodymozaschitnye machines

Speciale brandweer voertuigen van dit type zorgen voor de levering van verlichting producten, specialistische gereedschappen, power elektrische systemen voor de bescherming van de brandweer naar de plaats van nood. Uitrusting bestaat uit verschillende functionele delen:

• Lichte vrachtwagen, uitgerust met schijnwerpers;
• controlesysteem;
• elektrisch gereedschap;
• cabine brandweer en het chassis;
• gespecialiseerde apparatuur om te werken in overmacht omstandigheden;
• elektrische apparatuur.

Cabine met combat bemanning en het lichaam, waarbij het tandwiel gemonteerd op het chassis. Onder de onderscheidende kenmerken vermeldenswaard uitrusten van opto-akoestische type "Yuzhnyy Ural".

Brandvrachtwagens met containers

Gebruikte machines brand squads mobiele, multi-functionele snelle reactie systemen. Speciale brandweerwagens zijn ontworpen om te branden in de olie-, gas- en chemische industrie, in meerdere verdiepingen gebouwen, archieven en musea te elimineren. Het complex is ook geschikt voor reddingsoperaties. Auto's van dit type zijn essentieel in noodgevallen bij lage temperaturen en tijdens verlengde eliminatie branden.

Op het chassis is een speciale houder, welke een hoge mobiliteit en multilift, gebruikt voor de levering, afvoer en achterwaartse beweging van de bodem van de houder de vereiste vorm verschaft.

Operatie kan worden uitgevoerd bij een temperatuur van 40 tot -50 graden. Het pakket omvat een aantal standaardcontainers van vaste afmetingen en een aantal brandbestrijdingsmiddelen.

Transport gecombineerd brand

Brandweerlieden redden voertuigen zijn nodig om de volgende taken uit te voeren:

• fluïdumtoevoer van een natuurlijke of een bestaand reservoir;
• transporteren brandweerlieden, technische apparatuur en gereedschappen om branden te elimineren;
• levering van bijzondere poedersamenstelling;
• foam leveren van een reservoir of tank gemonteerd op het chassis.

Een integraal element een signaal Gespecialiseerde installatie. Transport is op zijn plaats nood om het vuur te elimineren. Vacuümapparatuur zorgt tanks vullen met schuim en water. Brandblusmiddelen standaardformulier wordt geplaatst op het dak van de auto ingebouwde compartimenten in het lichaam. Het grootste deel van de uitrusting bestaat uit verschillende instrumenten voor het leveren van poeder voor het blussen van, mechanische schuim en water.

zakmachine

Brandvrachtwagens pompen mouwen primair nodig is om een grote hoeveelheid water toe te voeren, kunnen de transportkosten zich op een aanzienlijke afstand van de open haard. Een van de belangrijkste functies is ook vermeldenswaard de vorming van een speciale oplossing schuim concentraat en water op een door de componentverhouding.

Als materialen voor de vervaardiging van metalen bestand tegen de ontwikkeling van roest. Materiaal wordt weergegeven met de volgende onderdelen:

• schuimende elektronische sensor die is geplaatst op de pomp;
• drainage apparatuur met een kogelafsluiter;
• lijn voor het vullen van een soort terugslagklep;
• overflow aangevuld toe om de druk onjuist ingesteld niveau voorkomen;
• golfbrekers langs- en dwarsrichting vormen.

Het kan worden gebruikt met elk type schuimmiddelen. Aangevuld elementen mogelijk vullen van het vaartuig, de was- en verwarmen kan de aanvulling worden geproduceerd door schuimen elektrische of externe bron. Het oppervlak van de houder is bedekt met een warmte-isolerende structuur, de dikte - tot 1 cm.

Tanker AC-40

transport Doel ligt in de levering van speciale apparatuur en personeel om de scène, evenals brandblusmiddelen en hun levering aan de bron van het vuur.

Gemonteerd op het chassis en opslagtanks met een schuimmiddel fluïdum. Om de lokalisatie van brandblusmiddelen elimineren toegepast zowel de watertoevoer en de tanks en reservoirs. Kuzovnaja gedeelte heeft een hoge sterkte en corrosie eigenschappen, lichtgewicht met aluminium platen. Het is vermeldenswaard dat het nieuwe orgaan AC-40, aangevuld door het vouwen van voetsteunen die gemakkelijker toegang tot het geplaatst in het bovenste compartiment apparatuur mogelijk te maken.

ladders

Ladder biedt het uitvoeren van werkzaamheden op de bovenste verdiepingen van de gebouwen, het smoren het vuur met water of mechanische schuim met toevoeging in de vorm van schuim generatoren en vuur monitors, medische evacuaties en kostbaarheden uit hoogbouw. Ook ingeklapt knieën, wordt het gebruikt om vracht te transporteren kraan. Vuur ladders zijn geschikt voor het werk in een verscheidenheid van klimatologische omstandigheden. De standaardtemperatuur heeft ligt tussen 40 tot -40 graden. Vermogen om te werken in het uitgebreide temperatuurbereik, onder voorbehoud van bepaalde regels.

Alle componenten en mechanismen zijn gemonteerd op het onderstel en het platform, die op het chassis worden geplaatst. hydraulische pompaandrijving wordt aangedreven door de aandrijfeenheid chassis.

ladder platform

Het platform heeft een doosconstructie, vaste behuizing en is vervaardigd uit hoekprofielen. Frame functioneert als basis dienen voor een metalen frame. Het platform bestaat uit meerdere delen - twee zijdelingse, voor en achter. Daarnaast gelegen frituurpan om goederen en apparatuur. Stappen zijdelings constructies speciale deuren geven toegang tot de brandstoftank en de accu.

Het platform is voorzien van een voorste draagframe geplaatst over de bestuurderscabine. Is bevestigd op twee plaatsen op het frame en de langsdragers. Het frame ondersteunt de voorzijde van de knie, de positie gefixeerd door middel van speciale geleidingen. Verticale beweging van de knie wordt voorkomen kit veergrendels op de zijdelingse geleidingselementen. De grendelhaak is vereist om de knie te houden door te trekken tijdens het bewegende trappen, deze de voorste steunframe. De knie wordt uit de haak in het proces van het uit de lijst, waarna de haak onder zijn eigen gewicht wordt verlaagd.

liften

Brandweerlieden gebogen liften die nodig is voor het werken op hoogte in het proces van het elimineren van het risico van brand. Ze worden niet alleen gebruikt om personeel te tillen, maar ook voor verlichting spotlights en levering van goederen. Het ontwerp bestaat uit de volgende onderdelen:

• controlesysteem;
• mechanisme voor draaiing en stijgen;
• verbindingen hefgedeelte;
• ondersteunende basis;
• chassis.

lift kan worden bediend vanuit de cabine of buiten het voertuig op afstand. De constructie heeft in het bovenste deel van de kam aangebracht voor het gelijktijdig toevoeren van vier stammen of type transmissielijn fire FL-20. De cradle is voorzien van een beveiliging tegen thermische effecten.

Brandbestrijders verreikers zijn voorzien van automatische veiligheidsmechanisme dat de beweging bovenop de toegestane hoek van afkomst en opstijging stopt. Vergeleken met automatische ladders, zijn ze meer wendbaar. Vandaag de dag, in de regel, gebruik te tillen apparaten geproduceerd in Rusland, met een hoogte van 30 en 17 meter. Geplaatst op de auto chassisbasis hydraulische, blokkeert de veer en omvat een drager.