Rover "Makar": reviews, beschrijvingen, specificaties, prijzen

Na het lezen van het artikel, zal u de geschiedenis van de all-terrain vehicle "Makar" waarvan de specificaties zijn echt indrukwekkend te leren. Het model werd vernoemd naar zijn schepper, het is het perfecte voertuig voor het overwinnen van de moeilijke onderdelen. De machine kan met succes gebruikt worden zowel voor werk en voor ontspanning.

Daarnaast kunt u de kenmerken van het nieuwe model van de terreinwagen te zien van dezelfde fabrikant. Het heette "Shuttle". Dankzij de technische kenmerken en de externe data, de auto gemakkelijk omgaan met eventuele off-road. Bovendien is een ander duidelijk voordeel - de interne vulling. Nagenoeg geheel binnenlandse auto gemaakt uit delen, dus je zal niet veel moeite met het uitvoeren van de reparatie in het veld.

basisgegevens

Voor sommige afgelegen dorpen ATV's zijn essentieel ding. Echter, vanwege de hoge kosten van dergelijke voertuigen veroorloven om ze te kopen kan niet iedereen in nood. Dat is de reden waarom het creëren van nieuwe, exclusieve model van all-terrain voertuigen in één of meerdere exemplaren, die kunnen worden gerangschikt en all-terrain vehicle "Makar".

Technische informatie over deze auto kunt u hem oordelen als een van de meest krachtige en betrouwbare mogelijkheden voor all-terrain voertuigen, zodat het kan worden gebruikt voor wetenschappelijk onderzoek en werk op het gebied van industriële en agrarische toepassingen. De machine wordt ook gebruikt als een universeel hulpmiddel.

Geschiedenis van de schepping

Rover "Makar" kan worden toegeschreven aan de unieke auto's categorie. En dat is waar. De maker is Alexey Makarov, die de all-terrain voertuig speciaal ontwikkeld voor gebruik in de meest afgelegen regio's: de moerassen en rivieren, in de taiga. Coming up op haar naam, de auteur niet alleen zijn naam, maar ook de bekende folk gezegde: "Waar Makar kalveren niet voorbij" Het is een soort van bewijs dat het voertuig geschikt is voor het rijden ook op plaatsen waar geen mens ooit is geweest.

Het eerste exemplaar werd in Yekaterinburg meer in augustus 2009 aan de hand van twee Toyota Land Cruiser - 78 en 80 modellen. Tegelijkertijd is de laatste auto alleen bruggen werden genomen. Echter, tijdens het testen bleek dat all-terrain vehicle "Makar" heeft veel gebreken, over de opheffing van die ongeveer een jaar is uitgegeven. Het was pas in juli 2010, de all-terrain voertuig was helemaal klaar voor gebruik.

Zijn eerste test in de barre omstandigheden hij werd gehouden in de voorwaarden van de expeditie, waarvan de route omvat de verlaten spoorweg "Nadym - Salekhard". Volgens haar, hij reed 320 km in 5 dagen. Ondanks het feit dat "Makar" gemakkelijk heeft alle tests, het breken van de wetlands, meren, rivieren en toendra, was het duidelijk: voor een meer comfortabel en veilig reizen is vereist ten minste 2 van deze auto's. Daarom Alexey Makarov begonnen met een tweede dergelijke machine te creëren.

verbetering

Met het oog op een betere all-terrain vehicle "Makar" te leveren, de ontwerper bracht veel minder tijd. In dit geval, betaalde hij veel meer tijd tuning van de auto's van de verschillende details die all-terrain stabieler op de weg en gemakkelijk te bedienen maken werd. Hoewel zijn gewicht van meer dan 2,5 ton.

Deze ATV heeft de volgende extra voorzieningen:

• Houtkachel.
• Gasfornuis - aantal kookplaten 2 stuks, tank van 12 liter.
• Petrol.
• Table.
• Beglaasde bril - double.
• Voorverwarmen WEBASTO brandstof.
• Banken - vouwen.
• Kitchen - biedt plaats aan acht personen.
• Officiersmess.
• De set van laden voor kleding.
• Xenon.
• Reservoir onder water - 20 liter.
• lader
• Luke
• Horloges.

Rover "Makar" bemand door de allernieuwste technologie, waardoor dit salon model, kunt u live voor meer dan twee weken in de barre klimatologische omstandigheden. De betrouwbaarheid is bevestigd tijdens de tweede expeditie, waarbij beide auto's waren betrokken. ATV's zijn de bergbeklimmen overwinnen "People." Het is het toppunt, die 1821 meter, in het Oeral bereikt.

Op dit moment is het aantal van dergelijke all-terrain voertuigen die reeds bereikt vier stukken, maar te koop voor slechts twee van hen. Daarnaast verwerven terreinvoertuig "Makar", wees voorbereid op wat je nodig hebt om een categorie "B" besturen van een voertuig te verkrijgen.

externe gegevens

Alexey Makarov Wanneer u een cross-country voertuig te creëren volledig uitgesloten van de details van de binnenlandse productie. Hij geloofde dat op deze manier in staat om de auto te beschermen tegen de meeste schade zal zijn. We zetten de belangrijkste afmetingen van de all-terrain voertuig:

• Lengte - 5780 mm.
• Breedte - 2400 mm.
• Hoogte - 2450 mm.
• Gewicht - 2540 kg.

Features all-terrain vehicle

Het kiezen van een auto die gemakkelijk elke off-road kon overwinnen, aandacht besteden aan de all-terrain vehicle "Makar".

Daarnaast is in deze rover heeft een tweede koellichaam, waardoor zorgeloos voor een lange tijd om de auto in moeilijke omstandigheden te handhaven. Het selecteren van de "Toyota" Land Cruiser 78 als de belangrijkste donor voor de creatie van all-terrain vehicle "Makar" werd gemaakt in de eerste plaats als gevolg van de persoonlijke inzet van de ontwerper om het merk. Naarmate de tijd heeft laten zien, en een reeks tests, hij was niet vergis. Nadat de auto heeft herhaaldelijk bevestigd zijn prestaties en betrouwbaarheid.

Innovatie van "Makar"

Ondanks de roem, die bracht Alexey Makarov terreinwagen voor de jacht en de visserij "Makar", heeft hij niet stoppen en bleef experimenteren om een nieuwe, unieke all-terrain voertuig te creëren. Dus, in 2015 presenteerde hij zijn nieuwe creatie genaamd "Shuttle". Alle terreinwagen werd genoemd ter ere van de maker van een andere - Alekseya Shatova, die in feite was de initiatiefnemer van de oprichting ervan.

afmetingen:

• Lengte - 720 cm.
• Breedte - 290 cm.
• Hoogte - 320 cm.
• Wielen op de K-700 - 1720h720h32 mm.

Het is opmerkelijk dat door het ontwikkelen van all-terrain vehicle "Makar", de ontwerper gebruikt uitsluitend ingevoerde onderdelen. En als je een "Shuttle" te creëren gebruikt de binnenlandse (met uitzondering van de motor), zodat, indien nodig, reparaties zul je niet veel moeite met het vinden en installeren van onderdelen.

Daarnaast is er op het idee van de schepper, "Shuttle" was vergelijkbaar met auto "Hurricane" te zijn, zodat zijn verschijning bleek heel typisch voor een militair voertuig te zijn, maar het is ongebruikelijk voor all-terrain voertuig.

Technische kenmerken van de "Shuttle"

Oorspronkelijk gepland om de auto te werken in de voorwaarden van de Far North. Daarom, om allerlei lasten kunnen dragen, het model had niet alleen betrouwbaar, maar ook heel krachtig.

Dus, all-terrain vehicle "shuttle" van "Makar" ontving de volgende kenmerken:

• Asconfiguratie - 6x6 met een gefaseerde verbindingsbruggen.
• De suspensie koppeling - als basis om opschorting van de BTR-60.
• Engine van "Mercedes" volume van 6 liter ligt aan de achterzijde van het voertuig. Hij rolde achteruit en is gelegen tussen het centrum en de achteras.
• Turbodiesel - 177 l / s.
• Capaciteit - 3 ton.
• Gewicht - 5 ton.
• Capaciteit - 10 personen.
• Tussenbak van GAZ 3308 (Jaeger).
• Totale brandstofvolume - 740 liter, waarvan 180 in de aanvullende houder wordt gegoten.
• Swapping het wiel van de cabine op ieder wiel afzonderlijk.
• De suspensie koppeling, bron.
• Rekken "PRADO-95" - 2 per wiel.
• Transmission - handmatig, 5-speed.

Ondanks het feit dat het gestel in de terreinwagen als zodanig geen "shuttle" is uitgerust met een permanent boot. Door deze het aanzienlijk is toegenomen permeabiliteit.

exploitatievergunning

Het kopen van rover "Makar", de beschrijving van die wordt gepresenteerd in dit artikel, let op dat je geen problemen niet alleen met de technische kant, maar ook de wet zal hebben. Het model is gecertificeerd. En de fabrikant heeft een speciaal certificaat nodig om all-terrain kentekenbewijs leveren Gostekhnadzor lichamen.

De maker Alexey Makarov zelfs een speciaal verzoek aan het hoofd van de verkeerspolitie van de regio Sverdlovsk. En hij ontving verduidelijking die auto door hem geschapen heeft het recht om te reizen op de openbare weg, als de chauffeur heeft een rijbewijs categorie "B". In dit geval kan iedere potentiële koper kan worden gevonden met een gewaarmerkte kopie van de officiële brief, indien nodig.

conclusie

Als je gaat op expeditie of gewoon wilt het werk in de industrie of in de landbouw te vergemakkelijken, te kopen all-terrain vehicle "Makar", waarvan de prijs afhankelijk is van de apparatuur varieert 2,8-4 miljoen roebel. Ondanks het feit dat het nogal vrij groot bedrag, dat volledig weerspiegelt de kosten van het creëren van een dergelijk voertuig.