Beats wiel doen als tormozhenii.Chto?

Vervelende situatie, wanneer tijdens een aandrijfwiel begint zonder aanwijsbare reden om te vechten. Dit gebeurt het vaakst bij het rijden bij lage snelheden. Toch zijn er momenten wanneer de "bagel" slaat het stuur wanneer het voertuig remt. Wat is het probleem? Waarom remmen raakte het wiel en hoe je in deze situatie? Antwoorden op deze vragen zullen leren uit dit artikel.

Oorzaken en oplossingen

remschijf

Meestal begint het wiel op deze manier gedragen als gevolg van de remschijven. Dus in de eerste plaats te onderzoeken hun aandoening. Als de schijf wordt vervormd, wordt het probleem te verslaan besturing verstopt in het. In dit geval is het noodzakelijk om niet te repareren en te vervangen, het gehele stelsel. In dit geval, na het installeren van een nieuwe harde schijf nodig is om de remmen te bloeden en maken een teen-out. De laatste stap is best gedaan op een betrouwbare en vertrouwde service center. Als de remschijf is intact, maar bedekt met vuil, moet u deze schoon te maken.

pads

Minder vaak voorkomende bron van storing in deze situatie is een remblok. Dit gebeurt door een slechte of slecht gedragen wrijvingsmateriaal. Remblokken in dit geval moet worden vervangen. En kopen ze moeten worden ingesteld, en van dezelfde fabrikant. Een gebruiker te verwisselen in aanwezigheid van een vijzel en een aantal sleutels. Na de rem moeten de schoenen aan te passen.

andere details

Minste kans op het stuurwiel raakte tijdens het remmen als gevolg van verslechtering van de silent blocks of kogelgewricht, zodat ze kunnen de laatste diagnosticeren. Echter, vergeet ze ook niet de moeite waard.

Welke mechanismen zullen moeten kopen om zich te ontdoen van dit irritant probleem?

Als u het stuur tijdens het remmen raakt, zal u de volgende gegevens nodig:

• Bolt Allen.
• Volledige set voor en achter remblokken.
• 4 nieuwe remschijf.
• Sensoren remmen (linksvoor en rechtsachter).

In ieder geval, ten minste één van de bovengenoemde kits en apparatuur nuttig voor u bij het oplossen van dit probleem.

Voorwaar, de oorzaak van alle kwalen ligt in het chassis. Daarom, zelfs als je niet het stuurwiel raakte tijdens het remmen, maar gewoon trillen, moet worden besteed aan het remsysteem. Als de bron niet wordt gevonden, maak een volledige diagnose van de schorsing. Kan mislukken verschillende delen, dus koop ze ook een betere set (zoals remblokken, bijvoorbeeld).

Het is vermeldenswaard dat soortgelijke problemen met het wiel komen het vaakst voor bij patiënten met een kilometerstand auto's meer dan 150 duizend kilometer. Daarom is bij het bereiken van dit aantal kilometers die nodig is om alle details te diagnosticeren en niet om hun vervanging verwaarlozen. Dan is de vraag is, waarom heeft het stuur tijdens het remmen, moet u zeker niet vragen.

Moet ik de remmen te pompen na de vervanging van het remsysteem?

Absoluut, ja. In ieder geval, het pompen van de remmen moet ten minste eenmaal per jaar worden gedaan, en deze periode is niet afhankelijk van de toestand van de andere eenheden. Na het vervangen, natuurlijk, moet je het pompen en zelfs wenselijk de aanpassing van de wielen van de auto te maken.