Voertuigcategorieën

Tot op heden is transportclassificatie bestuurd door een door de ITC aangenomen document UNECE en het Verdrag inzake het wegverkeer. Op basis van deze documenten worden bepaald door de categorie in verschillende landen, zodat het kan worden beschouwd als uniform, althans voor de Euro-Aziatische continent.

Categorieën van voertuigen in het kader van deze instrumenten hebben verschillende letters die betrekking hebben op elkaar op een bepaalde manier. Dus, volgens de documenten ECE ITC alle bewegende middelen zijn verdeeld in grote groepen onder de letters L, M en N en O. In elk van de letters kan verschillende subgroepen, aangeduid met kleine indices 1, 2, 3 enzovoort bevatten. Volgens dit document categorie voertuigen zijn meer fijngemalen.

Het Verdrag inzake het wegverkeer, die op het grondgebied van de voormalige Sovjet-landen, is ons gegeven vergrote categorisering. Volgens haar auto's zijn onderverdeeld in de categorieën A, B en de C, D en E die niet subgroepen bevatten. Aan de bestuurders van categorie gedraagt zich als een classificatie, die het gemakkelijker maakt om een rijbewijs voor een bepaald type van voertuigen en de erkenning van het huidige document op het grondgebied van de voormalige Sovjet-landen te verkrijgen. Dit is vooral van belang voor degenen die betrokken zijn bij het vervoer van vracht over lange afstanden - bij verhuizing naar een ander land van misverstanden bij het controleren van de documenten voor de auto is er niet.

Opgemerkt wordt dat de verhouding van de voertuigcategorie voor documenten is als volgt: Een daling in de categorie L3, L4, L5; In de categorie - M1; in D - M2; een C - N2. Verdrag inzake aanhangwagens en opleggers niet hun eigen brieven voor de etikettering niet, het omvat alle subcategorieën O.

Aldus documenten ECE ICT de laagste categorie L (met ondergroepen markers 3, 4 of 5) omvatten motorvoertuigen met twee of drie wielen met een cilinderinhoud van meer dan vijftig kubieke centimeter wordt de maximumsnelheid - vijftig kilometer per uur. We moeten ook wijzen op de L1 en L2 categorieën, die twee- en driewielige scooters omvatten, respectievelijk. Meestal zijn deze rijbewijs is niet nodig, maar in sommige landen dergelijke wetten zijn voor het Parlement heeft dus in het geval je nodig hebt om te onderhandelen, afhankelijk van de staat.

Markering L6 en L7 wordt toegepast op de quads. Om te bepalen dit voertuig zal de vergunning van een tractor bestuurder nodig - het is makkelijk te krijgen. In de categorie M , zijn er drie subgroepen zijn ze voorzien van voertuigen met een gewicht tussen 3,5 en 5 ton en meer (toegewezen speciale index), bestemd voor het vervoer van passagiers. In dit geval moet de wagen aantal passagiers niet meer dan acht.

Om N categorie omvat voertuigen die goederen met een gewicht van 3,5 tot 12 ton en meer (toegewezen aan een speciale code). In de categorie Persoonlijke tevens trailers dat gewicht te dragen, konden de indices. Bijvoorbeeld, O1 - een aanhangwagen, die kan maximaal tot zevenhonderdvijftig kg, O2 categorieën - van zevenhonderd vijftig kilogram tot drie en een halve ton, A3 categorieën - drie en een half tot tien ton, en O4 categorie - meer dan tien ton .

voertuigcategorie, gepresenteerd door het Verdrag inzake het wegverkeer, in groep A onder meer motorvoertuigen -. Motor scooters, motorfietsen, etc. Categorie B zijn onder andere voertuigen van minder dan drie en een halve ton, waarvan acht zitplaatsen, die van de bestuurder te hebben. Categorie C behoudt een noodzakelijke voorwaarde voor het bestaan van acht passagiersstoelen, zonder vermelding van de massa van het voertuig, maar categorie D omvat auto's, waarvan de massa - meer dan drie en een halve ton. De categorie van voertuigen onder de letter E zijn treinen en voertuigen met aanhangwagens, bijvoorbeeld, vrachtwagens voor het goederenvervoer over lange afstanden.