Remblokken "Kalina": de vervanging. Remblokken vervangen "Kalina-2". Het vervangen van de voorste en achterste remblokken van de "Kalina" (wagon)

Het kopen van een auto, is de toekomstige eigenaar die nodig is om de noodzaak om de machine onderhoud, vervanging van verbruiksgoederen, reparaties worden geconfronteerd. Veel van de bestuurders van vandaag de voorkeur aan geven de auto naar de dienst er voor hem een onderhoud en vervanging van alles wat nodig hadden. Maar voor een dergelijke dienst moet worden betaald. En als een persoon over de nodige tool als alle onderhoudswerkzaamheden aan de machine kan worden gemaakt met je eigen handen, zelfs als de remblokken ( "Kalina") moet worden veranderd. Door deze te vervangen is een eenvoudig proces en neemt niet veel tijd vergen. Laten we eens kijken hoe dit te doen.

Wanneer je nodig hebt om de pads te vervangen?

Het proces van het installeren van de data-elementen op de auto's "Lada Kalina" serie is zeer eenvoudig. Dit geldt voor de meerderheid van de binnenlandse auto's. Maar een andere vraag: wanneer u de consumables te veranderen? Veel eigenaren zijn van mening dat de vervanging van de remblokken op de "Kalina" (wagon) bijna onmiddellijk worden uitgevoerd nadat het voertuig is gekocht en Geïmporteerd uit de cabine. Dit is noodzakelijk te wijten aan het feit dat de meeste van de modellen, die van de lopende band van de binnenlandse auto planten, uitgerust met zeer harde pads. Dit element heeft een negatieve invloed op het werkoppervlak van de schijf. Daarnaast is er een bron van vervelende piepen fatsoenlijk volume. Hij is onaangenaam, niet alleen voor de bestuurder, maar ook voor alle anderen, wanneer de auto remmen.

Experts geloven dat vervanging van remblokken (WHA "Kalina" met) moet worden uitgevoerd als de dikte van de wrijvingsvoering minder dan 1,5 mm. Rit met zulke schoenen is gewoon gevaarlijk. Er is een ernstig risico bestaat dat op een gegeven moment zal de remwerking bijna nul zijn. Wat betreft de bron, de fabrikanten opgeven van 20 tot 40 duizend. Km voor de schijfrem voor en van 60 tot 150 duizend. Km achterzijde.

benodigde gereedschappen

Met het oog op de auto ophalen, verwijder dan het wiel, en dan houdt de auto op het zware gewicht, zal tot de vervanging proces worden uitgevoerd, een jack nodig. Ook zal het proces moeten brace, schroevendraaier, tangen. Andere relevante open-end en dopsleutel 17 en 13. En pas klem en wielblokken.

Belangrijk remvloeistof

Voordat u de vervanging te beginnen, is het essentieel om de hoeveelheid van de vloeistof te beoordelen. Indien het niveau maximaal is, is het noodzakelijk een beetje afvoer met een injectiespuit of een peer. Waarom dat? Dit is om te voorkomen dat vloeistof in de tijd van opzij bewegen van de zuiger wordt gegoten. Het feit dat de nieuwe pads zijn veel dikker dan de oude en versleten. Voor het beste resultaat moet u vertrekken in het expansievat ongeveer de helft van de vloeistof.

mijlpalen

Vervanging van de voorste remblok "Kalina" (wagon) omvat verscheidene operaties. Allereerst draait u de bouten op de wielen, waar de werken. Verder wordt de parkeerrem getrokken. In dat geval dient de achterwielen, "Kalina" noodzakelijkerwijs insluiten poriën of stenen om de auto niet teruggedraaid. We moeten niet vergeten dat het onmogelijk is om op de rem te trappen. Dit kan knijpen de zuiger van de remcilinder veroorzaken. En hoe zit het met de eigenaars van een tweede modificatie van de auto? Het vervangen van de remblokken op de "Kalina" 2e generatie wordt uitgevoerd op soortgelijke wijze onder toepassing van dezelfde hulpmiddelen. Verwijder vervolgens het wiel. Om dit proces iets vergemakkelijken, draaien het stuurwiel helemaal waar de disc wordt ontmanteld. Dit wordt gedaan met het oog op een meer comfortabele toegang tot het remmechanisme te bieden. Met de toets op de bout 13 wordt gevouwen en opgeheven remklauw. Verdere schroevendraaier en griptangen gebogen plaat. In dit geval is de sleutel om de moer 17 te houden, zodat deze niet meedraait.

nieuwe remblokken ( "Kalina") worden nu geïnstalleerd. Vervanging op neer, om de zuiger verdrinken. Wanneer de stroom beschikbaar is, handmatig kan worden gedaan. Echter, het is het beste om een klem te gebruiken. De nieuwe elektroden geïnstalleerd in omgekeerde volgorde. Het belangrijkste is - vergeet niet over de slotplaat. Het beschermt tegen losraken van de bout. Een soortgelijk stel operaties moeten worden uitgevoerd op de tweede voorwiel. Zodra de pad wordt vervangen, is het noodzakelijk opnieuw te controleren hoeveel remvloeistof in het reservoir tank. Indien nodig, moet u naar boven tot aan het maximum niveau. Vaak is aan sterke slijtage remblokken ( "Kalina"). Vervanging terug is vereist veel minder vaak, maar als het nodig is, dit is heel eenvoudig.

Wat heb ik nodig om te vervangen?

Voor deze operatie zal een iets andere set van tools nodig. Ook moet een brace voor de ontmanteling van de wielen. Handig knop en de kop 30, een diepe kop 7, een dunne schroevendraaier en een tang. Tang kan nodig zijn als het niet lukt om de trommel te demonteren zonder de kooi met het lager zijn. In dit geval eerst de naafmoer plaats maakt, en betrokken bij het verwijderen van de trommel. Op auto's "Lada Kalina" vervanging achterste remblokken wordt in verschillende fasen. Denk aan de volgende onderwerpen aangeven hoe het te doen.

Hoe aan de achterzijde elementen met hun eigen handen te vervangen

Voertuigen die over het vistuig en wielblokken al aan de voorkant geïnstalleerd. Het is ook noodzakelijk om achter het stuur rusten. Vervolgens moet de machine worden verhoogd. Natuurlijk, dit wordt gedaan aan de achterzijde. Het is beter om de bouten enigszins omhoog los op het rechterwiel. Wanneer het van de grond, kan de bouten verwijderd kalm en vertrouwen draaien. Vervolgens genomen knop en diep aan de kop 7. Met behulp bezoekende draaipennen die de trommel vasthouden. Dan kunt u proberen te verwijderen van de remtrommel. Om deze operatie was het gemakkelijker en sneller om de beschermkap strooi WD40 middelen. Wanneer alle otkisnet, ontmantelen de cel. U kunt de hele trommelremmen zien. Volgende ontmanteld pin, is het handiger te maken met een tang. Om het mechanisme van de gestrekte, gereedschap slinger met de klok mee en vinden een comfortabele positie voor hem. Dan de tang wordt via de onderste veer die de pad trekt. Het is makkelijker om de juiste te doen - grijp en trek in dezelfde richting. Vervolgens wordt de vergrendeling blok verwijderd in het midden van de korte veer. De juiste schoenen kan gemakkelijk worden verwijderd zonder de noodzaak om de bovenste veer te ontmantelen. Om dit te doen, nemen het centrum van strakke tangen en toewijzen aan één kant. Echter, is het noodzakelijk op te heffen het voorjaar. Plaat onder de lente zou vallen. Nu niets kan de achterste remblokken op te lossen.

"Kalina" (vervanging van de meer runs zonder de noodzaak van gereedschap) blijft op de krik te staan. Fiksiryuschuyu genoeg om de veer los te koppelen en verwijder de plaat. Zodra het veilig is om de connector te demonteren. Het installeren van nieuwe in omgekeerde volgorde. Met betrekking tot de verandering van de tijd, het proces duurt ongeveer een uur, indien beschikbaar alle benodigde gereedschappen en toebehoren. Substitutie "Kalina-2" remblok gelijk. Achter mechanismen zijn dezelfde als in de eerste versie.

Welke schoen is beter om te kiezen?

Ferodo merk is populair onder de binnenlandse auto-eigenaren. Pads is het beter om te kopen in de rode of de groene doos. Deze items zijn uitstekend en effectief in het remmen zelfs bij hoge snelheden. Pads van Dafmi zijn zeer goed bestand tegen slijtage, goed onderhouden noodstop in elke, zelfs de meest ongunstige weersomstandigheden. De bron is klein -. Slechts 30.000 Km. Voor degenen die graag om te rijden extreme, passen Sangsin producten. Dit bedrijf biedt producten die een hoge bron zijn. Deze elementen kunnen worden gebruikt, zelfs bij extreme temperaturen.

conclusie

Om te remmen zijn niet onverantwoord worden behandeld. remblokken worden gecontroleerd in de tijd. "Kalina" (vervanging, zoals je kunt zien, gemakkelijk te produceren met zijn eigen handen) naar behoren en veilig te rijden de volgende 25.000 km.