PAZ 3206: beschrijving van de functies van het apparaat

Pavlovsky Automobile Plant is een van de leiders in de productie van machines en bussen in Rusland. In dit geval is het personenvervoer kleine klasse die afstamt van de onderneming transporteur, gekenmerkt door uitstekende mobiliteit, flexibiliteit en duurzaamheid. Een dergelijk voertuig is verdient onze aandacht is de ESD 3206. Op dat bespreken we in dit artikel.

algemene beschrijving

PAZ 3206 werd ontwikkeld in 1986, maar het begin was zijn seriële assemblage in 1994 gegeven. De machine wordt gekenmerkt doordat deze bezit een voldoende mate van doorlaatbaarheid, en is met name relevant in de Russische terrein. Daarnaast is de hoge prestaties en beschikbaarheid van reserveonderdelen catalogi zijn verkrijgbaar make bus van de vraag in de drager medium. Op hetzelfde moment, de eigenaren van de eenheid zei dat het is gemakkelijk te onderhouden en een combinatie van een goede kwaliteit en lage prijs.

Gebruiksvriendelijke functies

Zoals getoond zijn de PAZ 3206, met een netto gewicht van zeven ton, voor een draaicirkel van het vereiste minimum van acht meter. Dankzij de uitgekiende afmetingen van de machine kan optimaal aan een vrij dichte, zo niet verzadigd, stedelijk transportstroom. Veel chauffeurs hebben opgemerkt en een goede bestuurbaarheid van de bus: niet nodig om aanzienlijke inspanningen geleverd om manoeuvres uit te voeren te maken.

salon

Het ontwikkelen van PAZ 3206, ontwerpers zijn zeer verantwoordelijke houding ten aanzien van de kwestie van het ontwerp aan te pakken. In het bijzonder de gerestylede 2007 model release al een modern interieur in de vorm van plastic, dubbele semi-zachte velours zetels, uitgebreide installatie van leuningen. PAZ bussen 3206-110 speciaal ontworpen om te werken in de noordelijke gebieden en daardoor over geïsoleerde cabine, dubbele beglazing, krachtig genoeg machine verwarmingssysteem.

Passagiersruimte ventilatie vindt plaats via draaiende vleugels en luiken. Het lichaam is solide en metallic gemaakt. Type - wagon. Dubbele draaideur met een pneumatische actuator. De breedte is 72 cm. Nooddeur heeft één blad en al uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. bestuurderszitplaats wordt afgeschermd van de passagiersruimte door een scheidingswand, en de stoel heeft luchtvering, uitstekende trillingdempende ten tijde van het bezoek.

De bus is voorzien van een besturing met hydraulische booster. voertuig roominess voor groepsvervoer van 25 personen.

parameters

PAZ 3206 voor de uitvoering zeer grondig getest en alle specificaties zorgvuldig bestudeerd en getest.

De bus is voorzien van een viercilinderdiesel importtype Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Power plant is 185 pk. In sommige gevallen kan een bus een motor ZMZ-5234, waarvan het vermogen is 124 pk hebben. Het aantal cilinders in de motor - 8, milieu-klasse - Euro-1. Deze krachtbron is uitgerust met een snelle warming-up-functie, wat vooral van belang tijdens de werking van de bus in de barre klimatologische omstandigheden van de noordelijke regio's van Rusland.

De sleuf 3206 zonder al te veel moeilijkheden overwinnen wegen van enige complexiteit. Dit werd mogelijk gemaakt dankzij de all-wheel drive en de volgende ontwerpkenmerken:

• Voertuig uitgerust avtostabilizatorom transversale weerstand;
• Koppeling droge type enkele plaat, met de hydraulische actuator;
• Viertraps transmissie, mechanische;
• Tankinhoud - 105 liter;
• brandstofverbruik - 20,5 liter per 100 kilometer afgelegde traject.

In het algemeen heeft de bus componenten en onderdelen die niet vervangen lange levensduur nodig hebben, en zijn dus goedkoop. Als gevolg van deze, de auto is een van de leiders van de auto markt, praktisch toe te geven aan buitenlandse analogen.