Opel Astra GTC: model beschrijving en beoordelingen

Gezien de statistieken van de verkoop van auto's in Europa, met name de voorkeur is om een model te geven, zoals Opel Astra GTC. Expert Reviews aanvankelijk voorspelden een succesvolle toekomst voor het nieuwe product, en, zo blijkt, is niet alleen. Ten eerste, de auto had een zeer expressief design, en ten tweede, om klanten te lokken een breed scala aan motoren. Nu, in dit alles zullen we begrijpen om.

Het ontwerp van de nieuwe Opel Astra GTC

Beoordelingen van het publiek gewezen op een belangrijk kenmerk van de gewijzigde "G-Ti-Si". En dat allemaal vanwege de nieuwigheid geen gelijkenissen met haar zus hebben - model "Opel Astra" gewijzigd "J". Het enige dat doet denken aan hun verwantschap, is het gebruikelijk portiergrepen en de locatie van de antenne. In vergelijking met andere Duitse auto-machine is een geavanceerde geometrie van de belangrijkste koplamp licht en lekker protivotumanok lampen. Sports voltooit een massieve aërodynamische bumper. Aan het einde van het gesprek over design is het vermeldenswaard dat de Opel Astra GTC tuning zelfs aanwezig met transportband - breed dvadtsatidyuymovye wielen, overhangen, stroomlijnkappen ... De droom van elke stritreysera!

binnenland

Het binnenste deel heeft een hoog assemblage en aangenaam aan afwerkingsmaterialen. Van het interieur, zoals van Opel de Astra de GTC (beoordelingen van de eigenaars ook rekening mee dit punt), is op geen enkele sport coupe. Frontpaneel design en ergonomie maken echt aandacht te besteden aan het nieuwe product. 3-spaaks stuurwiel, met leder beklede, comfortabel in uw hand past, sportzetels in de voorste rij hebben sterke steun rollers. Onnodig bestuurdersstoel verder een correctie massa 4 richtingen. Echter, de lage stand van het dak voelbaar wordt - de passagiers op de achterste rij niet in staat om comfortabel te verblijven, vooral als de groei dan 180 centimeter.

Opel Astra GTC - specificaties

This (2013), de Russische automobilisten kunnen kiezen voor een van de drie voorgestelde energiecentrale fabrikant. Hiervan is het vermeldenswaard benzinemotoren, die bestaat uit drie eenheden met een capaciteit van 140-180 horsepower en 1,4-1,8 liter in volume en een diesel 130 "horses" en een volume van twee liter. Het zal beschikbaar zijn voor binnenlandse klanten alleen in de configuratie "Sport", die ook de installatie van 6-band "machine" voor de Opel Astra GTC. Reviews merken ook betrouwbaar een handgeschakelde 5-versnellingsbak, die helaas, is alleen beschikbaar in de basis trim. Maar de 5-en 6-way "automatisch" is niet minder betrouwbaar, hoewel de dynamiek om het nog steeds niet zo goed als met een handleiding.

Configuratie en hun kosten

De machine om te worden verkocht in twee varianten - een basic "Ng", uitgerust met een benzinemotor met een vermogen van 140 "horses" en luxe "Sports" met een diesel motor en de versnellingsbak "automatisch". de kosten van de zevenhonderd en twintig en 911.000 roebel, respectievelijk. Daarnaast heeft de fabrikant biedt de mogelijkheid koper om zijn ijzeren vriend uit te rusten met allerlei elektronische systemen en assistenten. Maar dan is de prijs van de sedan zal worden tot een miljoen roebel, en mogelijk meer.