Loopvlak snijmachine

Wanneer het loopvlak begint te vervagen van het bandoppervlak, de automobilist vraagt of de wielen voldoende voor het seizoen. Er is een prachtige manier om de levensduur van versleten banden uit te breiden met de hulp van het snijden loopvlak van de band.

Inrichting voor het snijden loopvlak

Sterker nog, het snijden van het loopvlak van de band met hun eigen handen - een vrij eenvoudige procedure. Voor haar, de uitvinder van een speciaal apparaat - de machine-regruvery. Ze zijn allemaal in licentie gegeven. U kunt de machine die geschikt is voor de prijs te kiezen.

Goedkopere auto's zijn uitgerust met een bescheiden set van bladen en zijn niet beschermd tegen oververhitting. Het is ontworpen om alleen te werken met rubber personenauto's. Ze zijn klein en compact. Ze worden niet gebruikt bij tankstations.

Dure apparaten nu al beschouwd professional. Natuurlijk, ze zijn twee keer zo groot, hebben een rijke complete set van bladen en de transformator. Dat is iets wat ze genieten en voor de band.

Gemaakte auto's in China, de VS, Turkije. De meest populaire zijn vervaardigd in Duitsland en Frankrijk.

Degenen die niet geïnteresseerd zijn in het bijhouden van de voortgang, gebruik maken van de molen, beitel of een soldeerbout. Op deze manier verdiept beschermer voor goederenvervoer als alternatief voor deze apparaten gewoon niet bestond.

Bij het snijden van het loopvlak is niet toegestaan?

Banden voor personenwagens (behalve speciaal gemarkeerde) niet onderworpen aan herstel. Hier is waarom:

1. Banden voor personenauto's niet de extra laag rubber. Verdiepen in haar zaklamp, kunt u gemakkelijk schade aan het snoer. Daarna zal het wiel onbruikbaar geworden, en zal niet onderworpen zijn aan restauratie. Het idee om van zomerbanden winter kan leiden tot een explosie van het wiel en crash.
2. Zelfs met de cut beschermer uitchecken-of-life band niet dezelfde zacht en soepel als vroeger te blijven. Scheuren en rode vlekken op de zijkanten - een duidelijk teken van het einde van zijn levensduur.

Wat banden hersteld?

Automobilisten veel discussie over de vraag of het noodzakelijk is een montage van bandloopvlak hebben - of liever, of zijn maken. Hier zijn voorbeelden van gevallen waarin het echt mogelijk is:

1. Bus gelabeld Herprofileerbaar of U. Deze labels geven aan dat de fabrikant een extra laag van rubber heeft op het koord, die dieper snijden kan worden.
2. Vrijwel alle vrachtwagenbanden een dikke rubberlaag, die ook kan herstellen.
3. Wiel met een normale profieldiepte verstreken Reparatie en vulkaniseren. In dit geval gewoon weer beeld van de patch. Deze procedure kan worden uitgevoerd op een of meer wielen.
4. Winterbanden zijn ingericht voor rijden op de weg, het afsnijden van een deel van de trekmachine.
5. Aan mark gewist loopvlak rubberlaag wordt gelast, waardoor de dikte van de band te verhogen tot een aanvaardbaar niveau. Al op de nieuwe laag wordt uitgevoerd bezuinigingen. Dit herstel zal duurder zijn, maar als de bus niet is gekraakt, is het zeer acceptabel.

Typisch na restauratie banden ander derde term van al gepasseerd.

Dit afknippen

Machine voor het snijden van het loopvlak van banden met hun eigen handen - een hulpmiddel zeer makkelijk te gebruiken. U hoeft alleen maar een beetje vaardigheid. Neem de bus, die kan herstellen en te werk gaan:

1. Leren rubber. Zorg ervoor dat het de nodige tekens (Herprofileerbaar of U). Vervolgens snijden de indicatoren te bepalen of het nodig is de procedure uit te voeren.
2. Verwijder indien nodig de band van de schijf, en een goed schoon van vuil, zand en stenen. We onderzoeken het product van binnenuit: er zal geen schade. Anders zal de bus in staat zijn om alleen te herstellen in de band service.
3. We vinden de meest versleten gedeelte van het patroon en de maatregel profieldiepte. Als de banden ongelijk worden gewist, zullen we ernaar streven om de diepte overal te meten was hetzelfde - ten minste 3 mm.
4. Neem een snijmachine voor het loopvlak en installeren op de frees overeenkomen met de breedte van het patroon.
5. We beginnen snijden. Vloeiende bewegingen verwijderen stroken ongeveer 15 cm lang.
6. Er was een geur van verbrand rubber - bit versnellen of verminderen van de inrichting (indien besturing heeft).
7. Gesneden stukken oppervlak.
8. Na beschermer herstelde reinigen alle groeven en lamellen (borstel kan worden gebruikt).
9. Wordt ingesteld als de bus aan de voorzijde en op de achteras.

Tot slot

Het snijden van het loopvlak van banden groeit in populariteit. Helaas is deze methode vaak herstellen rubber, niet geschikt voor dit doel, alle weggebruikers in gevaar te brengen. Bij aankoop van een bus moet zeer zorgvuldig de voormalige om te gebruiken.